What is the most serious failure of high-voltage motors?

D'r binne in protte redenen foar it mislearjen fan AC-heechspanningsmotoren. Om dizze reden is it nedich om in set fan doelgerichte en dúdlike metoaden foar probleemoplossing te ferkennen foar ferskate soarten mislearrings, en effektive previntive maatregels foar te stellen om op 'e tiid flaters yn heechspanningsmotoren te eliminearjen. , sadat it flaternivo fan heechspanningsmotoren jier nei jier fermindere wurdt.

Wat binne de mienskiplike flaters fan heechspanningsmotoren? Hoe moatte se behannele wurde?

1. Motor cooling systeem flater

Mislearring analyze

Troch produksjebehoeften begjinne heechspanningsmotoren faak, hawwe grutte trillingen en hawwe grutte meganyske ympulsen, dy't maklik kinne feroarsaakje dat it koelsysteem fan 'e motorsirkulaasje misbrûkt. Dit omfettet benammen de folgjende soarten:

Earste,de eksterne cooling piip fan 'e motor is skansearre, resultearret yn it ferlies fan cooling medium, dy't op syn beurt ferleget de cooling kapasiteit fan de hege-voltage motor cooling systeem. De koelkapasiteit wurdt blokkearre, wêrtroch't de motortemperatuer opkomt;

Twadde,neidat it koelwetter minder wurdt, wurde de kuolliedingen korrodearre en blokkearre troch ûnreinheden, wêrtroch't de motor oerverhit wurdt;

Tredde,guon koeling en waarmte dissipation pipen hawwe hege easken foar waarmte dissipation funksje en termyske conductivity. Troch de ferskillende krimpgraden tusken objekten fan ferskate materialen wurde gatten oerlitten. Problemen fan oksidaasje en roest komme foar by de ferbining tusken de twa, en koelwetter dringt yn har yn. As gefolch, de motor sil hawwe in "sjitten" ûngemak, en de motor ienheid sil automatysk stopje, wêrtroch't de motor ienheid om net wurkje goed.

Reparaasje metoade

Tafersjoch op de eksterne koeling pipeline te minimalisearje de temperatuer fan de eksterne cooling pipeline medium.Ferbetterje de kwaliteit fan koelwetter en ferminderjen de kâns op ûnreinheden yn koelwetter corroding pipen en blokkearjende cooling kanalen.It behâld fan smeermiddel yn 'e kondensor sil de waarmtedissipaasjesnelheid fan' e kondensor ferminderje en de stream fan floeibere koelmiddel beheine.Mei it each op de lekkage fan aluminium eksterne koeling pipelines, de sonde fan de lekdetektor beweecht tichtby alle mooglike lekkage dielen. By de ûnderdielen dy't kontrolearre wurde moatte, lykas ferbiningen, lasnaden ensfh., wurdt it systeem wer trochfierd sadat it lekdeteksjemiddel wer brûkt wurde kin. It eigentlike plan is om de ûnderhâldsmetoaden oan te nimmen fan stampen, vulling en sealing.By it útfieren fan ûnderhâld op it terrein moat lym tapast wurde op it lekgebiet fan 'e aluminium eksterne koelpipe fan' e heechspanningsmotor, dy't it kontakt tusken stiel en aluminium effektyf kin foarkomme en in goed anty-oksidaasje-effekt berikke.

2. Motor rotor falen

Mislearring analyze

By it starten en oerlêsten fan 'e motor, ûnder ynfloed fan ferskate krêften, wurdt de koartslutingsring fan' e ynterne rotor fan 'e motor laske oan' e koperen strip, wêrtroch't de koperen strip fan 'e motorrotor stadichoan loskomt. Algemien, omdat de ein ring is net smeid út ien stik koper, De welding naad is min laske en kin maklik feroarsaakje cracking fanwege termyske stress ûnder operaasje.As de koperen bar en de izeren kearn binne te los matched, de koperen bar sil trilje yn 'e groove, dat kin feroarsaakje de koperen bar of ein ring te brekken.Derneist wurdt it ynstallaasjeproses net goed útfierd, wat resulteart yn in lichte rûchjende effekt op it oerflak fan 'e draadstang. As de waarmte net yn 'e tiid kin wurde ferwidere, sil it ekspansion en ferfoarming serieus feroarsaakje, wêrtroch't de rotorvibraasje fersterket.

Reparaasje metoade

Alderearst moatte de welding-breakpoints fan 'e heechspanningsmotorrotor ynspekteare wurde, en it pún yn' e kearnslot moat soarchfâldich skjinmakke wurde. Kontrolearje benammen oft d'r brutsen bars, skuorren en oare defekten binne, brûk kopermaterialen om by de weldingbrekken te lassen, en draai alle skroeven oan. Nei it foltôgjen sil normale operaasje begjinne.Fiere in detaillearre ynspeksje fan de rotor winding te rjochtsjen op previnsje. Ienris fûn, moat it op 'e tiid ferfongen wurde om serieuze ferbaarnen fan' e izeren kearn te foarkommen.Kontrolearje regelmjittich de betingst fan 'e kearnbouten, reinstall de rotor, en mjit it kearnferlies as it nedich is.

3. High-voltage motor stator coil falen

Mislearring analyze

Under hege-voltage motor flaters, flaters feroarsake troch skea oan de stator winding isolaasje goed foar mear as 40%.Wannear't in heechspanningsmotor begjint en stopet fluch of feroaret lading fluch, meganyske trilling sil feroarsaakje de stator kearn en stator winding te bewege relatyf oan elkoar, wêrtroch isolaasje ôfbraak fanwege termyske degradaasje.De tanimming fan temperatuer versnelt de efterútgong fan it isolaasje oerflak en feroaret de betingst fan 'e isolaasje oerflak, dêrtroch feroarsake in rige fan feroarings yn ferbân mei de tastân fan' e isolaasje oerflak.Troch oalje, wetterdamp en smoargens op it slingerflak en ûntlading tusken ferskate fazen fan 'e statorwikkeling is de reade anty-halo-ferve op it oerflak fan' e heechspanningsliedingisolaasjelaach by it kontaktdiel yn swart feroare.It heechspanningsliedingdiel waard ynspektearre en it die bliken dat it stikkene diel fan de heechspanningslieding oan de râne fan it statorframe lei. Trochgean operaasje yn in fochtige omjouwing resultearre yn 'e fergrizing fan' e isolaasje laach fan 'e heechspanningslieding tried fan' e stator winding, resultearret yn in fermindering fan de isolaasje wjerstân fan 'e winding.

Reparaasje metoade

Neffens de betingsten fan 'e bouplak wurdt de heechspanningsliedingsseksje fan' e motorwikkeling earst omwikkele mei isolearjende tape.Neffens de "hingjende handgreep" technyk faak brûkt troch ûnderhâldelektriciens, stadich lift de boppeste slot râne fan de defecte coil 30 oan 40 mm fuort fan 'e binnenmuorre fan' e stator kearn en besykje te reparearjen it.Brûk in ienfâldige bakklem om yn earste ynstânsje it nij ferpakte isolearjende diel te klemmen, brûk poederglimmertape om it rjochte diel fan 'e boppeste laach heal om te wikkeljen om it fan' e grûn te isolearjen foar 10 oant 12 lagen, en wikkel dan de noazen fan beide einen fan de neistlizzende slot coil te isolearjen it út 'e grûn, en de bevel râne fan' e coil ein Tapasse hege-resistance semiconductor ferve oan seksjes mei in borstel lingte fan 12mm.It is it bêste om elk twa kear te ferwaarmjen en te koelen.Draai de dieskroeven wer oan foar it ferwaarmjen foar de twadde kear.

4. Bearing falen

Mislearring analyze

Djippe groefkogellagers en silindryske rollagers wurde meast brûkt yn heechspanningsmotoren. De wichtichste redenen foar falen fan motorlagers binne ûnferstannige ynstallaasje en net-ynstallaasje neffens oerienkommende regeljouwing.As it smeermiddel net kwalifisearre is, as de temperatuer abnormaal is, sil de prestaasjes fan it fet ek sterk feroarje.Dizze ferskynsels meitsje de lagers gefoelich foar problemen en liede ta motorfalen.As de spoel net stevich is fêstmakke, sille de spoel en de izeren kearn trilje, en it positionearingslager sil in oerstallige axiale lading drage, wêrtroch it lager útbaarnt.

Reparaasje metoade

Spesjale lagers foar motors befetsje iepen en sletten typen, en de spesifike seleksje moat wurde basearre op 'e eigentlike situaasje.Foar lagers moatte spesjale klaring en fet wurde selektearre. By it ynstallearjen fan it lager, betelje omtinken oan de seleksje fan lubrication. Soms wurdt fet mei EP-tafoegings brûkt, en in tinne laach fan fet kin tapast wurde op 'e binnenkant. Grease kin ferbetterje it wurk libben fan motor lagers.Korrekt selektearje lagers en brûk lagers sekuer te ferminderjen de radiale klaring fan it lager nei ynstallaasje en brûk in ûndjippe bûtenste ring raceway struktuer om foar te kommen dat.By it gearstallen fan 'e motor is it ek nedich om de passende ôfmjittings fan' e lager en de rotoras foarsichtich te kontrolearjen by it ynstallearjen fan it lager.

5. Isolaasje ôfbraak

Mislearring analyze

As it miljeu fochtich is en de elektryske en termyske konduktiviteit min is, is it maklik om de motortemperatuer te heech te ferheegjen, wêrtroch't de rubberisolaasje fergriemt of sels ôfskiele, wêrtroch't de liedingen loslitte, brekke of sels problemen mei bôgeûntlading .Axiale trilling sil wriuwing feroarsaakje tusken it spoel oerflak en it pad en kearn, wêrtroch slijtage fan 'e semiconductor anty-corona laach bûten de spoel. Yn slimme gefallen, it sil direkt ferneatigje de wichtichste isolaasje, dy't liedt ta ôfbraak fan de wichtichste isolaasje.As de heechspanningsmotor fochtich wurdt, kin de fersetwearde fan har isolaasjemateriaal net oan 'e easken fan' e heechspanningsmotor foldwaan, wêrtroch't de motor net wurket; de heechspanningsmotor is te lang brûkt, de anty-korrosysjelaach en de statorkearn binne yn min kontakt, arcing optreedt, en de motorwikkelingen brekke ôf, wêrtroch't de motor úteinlik mislearret. ; Neidat de ynterne oalje smoargens fan 'e heechspanningsmotor is ûnderdompele yn' e wichtichste isolaasje, is it maklik te feroarsaakje koartsluting tusken bochten fan 'e stator coil, ensfh Min ynterne kontakt fan' e heechspanningsmotor kin ek maklik liede ta motor falen .

Reparaasje metoade

Isolaasjetechnology is ien fan 'e wichtige prosestechnologyen yn motorproduksje en ûnderhâld.Om de stabiliteit fan 'e motor foar in lange tiid te garandearjen, moat de waarmtebestriding fan' e isolaasje ferbettere wurde.In shielding laach fan semiconductor materiaal of metaal materiaal wurdt pleatst binnen de wichtichste isolaasje te ferbetterjen de spanning ferdieling lâns it oerflak.In folslein grûnsysteem is ien fan 'e wichtige maatregels foar it systeem om elektromagnetyske ynterferinsje te wjerstean.

Wat is de meast serieuze mislearring fan heechspanningsmotoren?

1. Algemiene flaters fan heechspanningsmotoren

Elektromagnetyske falen

(1) Fase-to-fase koartsluting fan stator winding

Fase-to-fase koartsluting fan de stator winding is de meast serieuze fout fan de motor. It sil feroarsaakje serieuze skea oan de winding isolaasje fan de motor sels en burn de izeren kearn. Tagelyk sil it in fermindering fan 'e netspanning feroarsaakje, it normale enerzjyferbrûk fan oare brûkers beynfloedzje of ferneatigje.Dêrom is it nedich om de defekte motor sa gau mooglik te ferwiderjen.

(2) Inter-turn koartsluting fan ien faze winding

Wannear't in faze winding fan 'e motor wurdt koartsluten tusken bochten, de flater faze stroom nimt ta, en de graad fan hjoeddeiske ferheging is besibbe oan it oantal koarte-circuit bochten. De inter-turn koartsluting ferneatiget de symmetryske wurking fan 'e motor en feroarsaket serieuze lokale ferwaarming.

(3) Single-phase earthing koartsluting

It macht oanbod netwurk fan heechspanningsmotoren is oer it algemien in neutraal punt net-direkt geaard systeem. Wannear't in ienfaze grûnfout optreedt yn in heechspanningsmotor, as de grûnstream grutter is as 10A, sil de statorkearn fan 'e motor wurde ferbaarnd.Dêrnjonken kin in ienfaze grûnfout ûntwikkelje ta in turn-to-turn koartsluting of in faze-to-fase koartsluting. Ofhinklik fan de grutte fan 'e grûnstream kin de defekte motor fuortsmiten wurde of in alarmsinjaal kin wurde útjûn.

(4) Ien faze fan de macht oanbod of stator winding is iepen circuit

In iepen sirkwy fan ien faze fan 'e macht oanbod of de stator winding feroarsaket de motor te operearjen mei faze ferlies, de conduction faze stroom nimt ta, de motor temperatuer nimt ta skerp, it lûd nimt ta, en de trilling nimt ta.Stopje de masine sa gau mooglik, oars baarnt de motor út.

(5) De spanning foar levering is te heech of te leech

As de spanning te heech is, sil it magnetyske circuit fan 'e statorkearn verzadigd wurde, en de aktuele sil fluch tanimme; as de spanning is te leech, de motor koppel sil ôfnimme, en de stator hjoeddeistige fan de motor rint mei load sil tanimme, wêrtroch't de motor te ferwaarmjen, en yn slimme gefallen, de motor sil burn out.

meganyske falen

(1) Bearing wear of gebrek oan oalje

Lagerfalen kinne maklik de temperatuer fan 'e motor ferheegje en it lûd ferheegje. Yn slimme gefallen kinne de lagers opslute en de motor kin útbaarne.

(2) Min gearstalling fan motor accessoires

By it gearstallen fan 'e motor binne de skroefhandgrepen unjildich en de ynderlike en bûtenste lytse deksels fan' e motor wrijven tsjin 'e skacht, wêrtroch't de motor hjit en lawaaierich wurdt.

(3) Min coupling gearkomste

De oerdracht krêft fan 'e skacht fergruttet de temperatuer fan' e lager en fergruttet de trilling fan 'e motor.Yn slimme gefallen sil it de lagers beskeadigje en de motor ferbaarne.

2. Beskerming fan heechspanningsmotoren

Fase-to-fase kortslutingsbeskerming

Dat is, hjoeddeistige quick-break of longitudinaal ferskil beskerming wjerspegelet de faze-to-fase koartsluting fout fan de motor stator. Motors mei in kapasiteit minder as 2MW binne foarsjoen fan aktuele quick-break beskerming; wichtige motors mei in kapasiteit fan 2MW en boppe of minder as 2MW mar de hjoeddeiske quick-break beskerming gefoelichheid kin net foldwaan oan de easken en hawwe seis outlet triedden kinne wurde foarsjoen fan longitudinale ferskil beskerming. De faze-to-fase koartslutingsbeskerming fan 'e motor wurket op tripping; foar syngroane motoren mei automatyske demagnetisaasjeapparaten moat de beskerming ek hannelje op demagnetisaasje.

Negatyf folchoarder hjoeddeistige beskerming

As beskerming foar motor inter-turn, faze falen, omkearde faze folchoarder en grutte spanning ûnbalâns, it kin ek brûkt wurde as in reservekopy foar de wichtichste beskerming fan trije-fase hjoeddeistige ûnbalâns en inter-fase kortsluting skuld fan 'e motor.Negatyf folchoarder hjoeddeistige beskerming wurket op reis of sinjaal.

Ienfaze grûnfout beskerming

It Netzteil fan Heechspanningsmotoren is oer it algemien in lyts stroomgrûnsysteem. Wannear't in ienfaze grûning optreedt, streamt allinich de grûnkondensatorstrom troch it foutpunt, wat oer it algemien minder skea feroarsaket.Allinich as de aardingsstroom grutter is as 5A, moat de ynstallaasje fan ienfaze grûnbeskerming wurde beskôge. As de grûnkondensatorstroom 10A en heger is, kin de beskerming operearje mei in tiidlimyt op tripping; as de grûnkapasitansstroom ûnder 10A is, kin de beskerming operearje op tripping of sinjalearjen.De bedrading en ynstelling fan motor ienfaze grûnfoutbeskerming binne itselde as dy fan line ienfaze grûnfoutbeskerming.

Low voltage beskerming

Wannear't de macht oanbod spanning nimt ôf foar in koarte perioade fan tiid of wurdt restaurearre nei in ûnderbrekking, In protte motors begjinne tagelyk, wat kin feroarsaakje dat de spanning foar in lange tiid herstelt of sels net herstelt.Om it selsstarten fan wichtige motoren te garandearjen, foar ûnbelangrike motoren as proses- of feiligensredenen, is it net tastien om leechspanningsbeskerming te ynstallearjen op selsstartende motoren mei fertrage aksje foardat jo trilje.

Overload beskerming

Lange-termyn overloading sil feroarsaakje de motor temperatuer omheech boppe de tastiene wearde, wêrtroch't de isolaasje leeftyd en sels feroarsaakje mislearjen.Dêrom, motors dy't gevoelig binne foar overload ûnder operaasje moatte wurde foarsjoen fan overload beskerming.Ofhinklik fan it belang fan 'e motor en de betingsten wêryn't oerbelêsting optreedt, kin de aksje ynsteld wurde op sinjaal, automatyske loadreduksje of tripping.

Lange opstarttiid beskerming

De starttiid fan de reaksjemotor is te lang. As de eigentlike starttiid fan 'e motor de ynstelde tastiene tiid grutter is, sil de beskerming útskeakelje.

Oververhitting beskerming

It reagearret op in ferheging fan 'e positive folchoarderstroom fan' e stator of it foarkommen fan in negative folchoarderstream feroarsake troch hokker reden dan ek, wêrtroch't de motor oerverhit wurdt, en de beskerming wurket om te alarmearjen of te reitsjen. Oververhitting ferbiedt werstart.

Stalde rotorbeskerming (positive folchoarder oerstreambeskerming)

As de motor blokkearre is by it starten of rinnen, sil de beskermingsaksje útskeakelje. Foar syngroane motoren moatte ek bûten-stap beskerming, ferlies fan excitaasjebeskerming en asynchrone ynfloedbeskerming wurde tafoege.

Post tiid: Nov-10-2023