Fanwegen de mingde merkkompetysje, uneven merkkwaliteit, en it feit dat golfkarren hearre ta it fjild fan spesjale auto's, moatte keapers in protte enerzjy besteegje om te begripen en te fergelykjen, en sels in protte kearen yn 'e putten stappe om wat ûnderfining op te heljen. Hjoed gearfettet de bewurker de strategy foar seleksje fan auto's fan senior yngenieurs! Gjin soargen yn auto seleksje, gjin falkûlen!
Neffens feedback fan 'e merk wurdt 80% fan golfkarren brûkt op golfbanen, en de oerbleaune 20% wurdt brûkt yn iepenbiere plakken lykas lofthavens, parken, hegesnelheidsstasjons, resorts en hotels, dy't faak bleatsteld wurde oan wyn en sinne. Dus wat binne de referinsjefaktoaren foar it kiezen fan in golfkarre? Der binne benammen de folgjende aspekten: It stylfolle uterlik, stoere linen en kleurige kleuren kinne de golfkarre populêrder meitsje by foarbygongers. As it op 'e golfbaan galoppearret, is it net allinich in ljochte oanwêzigens, mar lûkt ek in protte oergeunstich eagen. It sjocht der goed út en makket minsken fiele goed by it spyljen fan golf. Elkenien moat har eagen iepen hâlde, om't de prachtige LED-koplampen foar golfkarren no standert binne. De nije en shiny LED koplampen ferljochtsje de dyk foarút en ek ferljochtsje de dyk yn dyn hert, sadat jo fine de bestimming nettsjinsteande wyn of rein, en it is ek in garânsje foar frede fan geast. Guon fabrikanten fan golfkarren biede ek personaliseare oanpassing, wat eins in wjerspegeling is fan 'e sterkte en behearmooglikheden fan it fabryk. Dit is om't it in geweldige test sil wêze fan 'e leveringsketen fan' e fabryk en mooglikheden foar produksjebehear. Der binne in protte persoanlike opsjes, lykas de kar fan sitten, ekonomyske standert sitten en noflike en sêfte lúkse sitten. De stoelkleur en de bûtenkleur fan 'e golfkarre kinne wurde oanpast neffens de eigen foarkarren fan 'e klant. Oaren lykas stjoer, bannen, dakken, wynskermen, rempedalen, batterijpakketten, ensfh. Koartsein, as jo in golfkarre wolle hawwe dy't by jo smaak past, is personaliseare maatwurk net allinich in basisitem, mar ek in filter om de krêft fan 'e fabrikant te identifisearjen! Sûnder personaliseare oanpassing kin it yn prinsipe veto wurde. Ut it perspektyf fan feiligens Alderearst moatte wy sjen nei de algemiene struktuer fan 'e golfkarre, it hot-dip-galvanisearre frame-chassis, en de yntegreare haadbalke dy't troch it gehiel rint, dy't feiliger, sterker en duorsumer is dan gearstalde en splitsen . As twadde, sjoch nei de foarste ophinging fan 'e auto. Golfkarren fan bettere kwaliteit brûke yn 't algemien McPherson-ûnôfhinklike ophinging, wat kin soargje dat it auto minder bulten hat by it riden en stabiler, feiliger en nofliker is. In oar ding om te sjen is de banden dy't mei it auto komme. Ferskillende banden wurde brûkt yn ferskate senario's, ynklusyf gazonbannen, dykbannen, en rein- en sniebannen. Goede banden binne stil, non-slip, en wearbestindich. Jo kinne ek sjen oft se binne sertifisearre troch in bekend tire sertifisearring sintrum, lykas de US DOT tire sertifisearring, dat is ek in bewiis fan kwaliteit betrouberens foar in part. Hoe kinne jo it merknivo fan in bedriuw beoardielje? Yn feite hat it ynternet ús tige handige ark foarsjoen. De offisjele webside is fansels it wichtichste portaal om in bedriuw te begripen. As de wichtichste eksterne ynterface fan in bedriuw gewoan in puinhoop is, dan sille wy wat twifels hawwe oer har merkreputaasje, produktkwaliteit, detailkontrôle, ensfh. As twadde kinne jo ek sjen nei de stim fan it bedriuw op it ynternet en oft oare mainstream mediaplatfoarms ynformaasje oer har hawwe. As it is in renommearre bedriuw yn 'e yndustry, it is ûnmooglik dat der gjin ynformaasje oer harren op it ynternet. Fierder, fia de offisjele webside, kinne wy algemien leare in wichtige ynformaasje, oft it merk hat in eigen fabryk, R & D team en besibbe skaal. In eigen fabryk hawwe of net hawwe makket in enoarm ferskil, wat de ultime kontrôle fan it bedriuw bepaalt oer produksjekwaliteit, produktoanbodkapasiteit en tsjinst nei ferkeap. De prizen fan golfkarren op 'e merk fariearje sterk, en d'r binne benammen ferskate kategoryen: ymporteare golfkarren fan merk, golfkarre fan binnenlânsk merk, en golfkarre fan ferskate merken. Yn 't algemien is de priis fan ymporteare golfkarren relatyf heech, en de measten binne klassike stilen, dy't elke pear jier wurde frijlitten, en de materialen wurde garandearre. Ynlânske golfkarren binne betelberder dan ymporteare golfkarren, mei garandearre kwaliteit en in ferskaat oan stilen. Fanwegen it "geografyske foardiel", yn ferliking mei bûtenlânske merken, wurdt nei-ferkeaptsjinst ek garandearre, dat is de kar fan de measte ynlânske klanten. Diverse golfkarren wurde oer it generaal makke troch lytse fabriken, mei unjildich materiaal, lestich te garandearjen nei-ferkeap tsjinst, en oer it algemien goedkeapere prizen. Yn feite is de heule yndustry op it stuit te krijen mei in trend fan produkthomogeniteit, en de kleau tusken har wurdt lytser en lytser. As de priis folle heger is as it gemiddelde, moat der in protte merkpreemje yn sitte, gewoan betelje foar in logo. Dêrom, yn de ôfrûne jierren, mei de folwoeksenheid fan produksje kapasiteit, R & D technology, after-sales service netwurk, en kosten foardielen, út it perspektyf fan kosten prestaasjes, ynlânske merken binne perfoarst de bêste oplossing. Litte wy earst nei it trije-elektryske systeem sjen. Wat is it trije-elektryske systeem? It ferwiist nei de trije grutte systemen fan motor, elektroanyske kontrôle, en batterij. De batterij is de krêftboarne fan 'e golfkarre. De wichtichste funksje is it opslaan fan enerzjy en it útfieren fan elektryske enerzjy. Wat de foarm oanbelanget, binne d'r trije haadtypen machtbatterijen foar golfkarren: silindrysk, fjouwerkant en sêftpakket. De fjouwerkante hurde-shell batterij beskermet de batterij sel better as de soft-pack batterij en silindryske batterij, en de batterij sel is feiliger. It hert fan in golfkarre - de krêftbatterij, d'r binne twa haadtypen brûkt yn golfkarren: Foardielen: Lead-acid batterijen hawwe lege kosten, goede lege temperatuer ferset, en hege kosten prestaasjes; Neidielen: lege enerzjy tichtens, koarte libben, grut folume, min feiligens Oanfraach: Troch syn lege enerzjytichtens en libbensdoer kin it gjin goede fytssnelheid en in hege kilometers hawwe, en wurdt it algemien brûkt yn auto's mei lege snelheid. Foardielen: Lithium-ion batterijen hawwe goede termyske stabiliteit, feiligens, lege kosten en lange libben; Neidielen: lege enerzjytichtens en bang foar lege temperatueren. Uses: As de batterijtemperatuer 500-600 ℃ is, begjinne har ynterne gemyske komponinten te ûntbinen, en it sil net ferbaarne of eksplodearje fanwege puncture, koartsluting of hege temperatuer, en har libbensdoer is ek lang. Yn 't algemien binne lithiumbatterijen fiif oant sântûzen djoerder dan lead-acid-batterijen (it priisferskil berik ferskilt ôfhinklik fan' e batterijkapasiteit), sadat de measte klanten lithiumbatterijen keapje as se genôch budzjet hawwe. De motor is it driuwende apparaat fan 'e golfkarre. De krêftbatterij leveret krêft oan 'e motor, dy't elektryske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy om it auto te riden. De motor wurdt algemien bekend as de "motor". It oandriuwsysteem is klassifisearre neffens de brûkte motor. D'r binne op it stuit trije soarten motoren yn golfkarren: ① DC motor: It brûkt in boarstele DC-motor en wurdt regele troch in chopper; Foardielen: ienfâldige struktuer, maklik te kontrolearjen, en ek in betiid oandriuwsysteem brûkt yn elektryske auto's; Neidielen: lege effisjinsje en koarte libben. ② AC motor: It oannimt it ûntwerp fan "coil" + izeren kearn. Nei't de macht ynskeakele is, ferskynt in magnetysk fjild, en as de hjoeddeistige feroaret, feroarje de rjochting en grutte fan it magnetyske fjild ek. Neidielen: heech enerzjyferbrûk; meast brûkt yn yndustry. ③ Permaninte magneet syngroane motor: It wurkprinsipe is dat elektrisiteit magnetisme opwekt. As macht wurdt ynskeakele, sil de spoel yn 'e motor in magnetysk fjild generearje. Dan, om't de ynterne magneten inoar ôfstjitte, sil de spoel begjinne te bewegen. DC-motoren en AC-motoren wurde faak brûkt yn golfkarren. It elektroanyske kontrôlesysteem is lykweardich oan it brein fan 'e auto. It is in algemiene term foar alle elektroanyske kontrôlebehearsystemen. It is benammen gearstald út batterij behear systeem, auto kontrôle systeem, opladen behear systeem, ensfh De elektroanyske kontrôle systeem bepaalt de bestjoeringssysteem kapasiteit fan it hiele auto ta in beskate mjitte. Mei oare wurden, hoe better it elektroanysk kontrôlesysteem, hoe better de algemiene brûkersûnderfining fan it auto sil wêze. De foar- en neidielen fan it trije-elektryske systeem binne benammen relatearre oan 'e merkerkenning fan' e golfkarre op 'e merke. In duorsume golfkarre hat in stabiler en duorsumer trije-elektrysk systeem en soarget foar in goede ûnderfining. By it keapjen fan in golfkarre moatte jo omtinken jaan oan de tsjinst nei-ferkeap. D'r binne in protte ûnbekende merken fan golfkarren op 'e merke. Hoewol de priis leech is, binne de materialen dy't brûkt wurde unjildich en de kwaliteit kin net garandearre wurde, wat in heul grut nei-ferkeap-servicerisiko ûntstiet. Lytsere bedriuwen hawwe faak beheinde krêft en it is lestich om in protte boarnen te ynvestearjen yn tsjinst nei ferkeap, wat de autokosten fan de brûker ûnsichtber fergruttet. Bygelyks, garânsje nei ferkeap is net op 'e tiid, wat resulteart yn in signifikante fermindering fan' e effisjinsje fan auto gebrûk. Oare problemen omfetsje ûnprofesjoneel ûnderhâldspersoniel, muoite by it leverjen fan reservedielen, ûntiidige reaksje fan klanttsjinst, en sels sluten fan fabryken. Dêrom, by it keapjen fan in golfkarre, is de priis mar ien aspekt. Jo moatte ek beskôgje it merk, tsjinst nei-ferkeap en oare aspekten. Wês net gierig foar in lege priis en lije oan minne tsjinst nei ferkeap. Golfkarren hawwe in breed oanbod fan tapassingsscenario's. Se kinne brûkt wurde yn golfbanen, lânskiplike plakken, resorthotels, en kinne ek brûkt wurde as shuttleauto's yn grutte iepenbiere plakken. Yn feite, salang't it in gewoane sletten parkdiel is, kin it yn prinsipe brûkt wurde as ferfiermiddel. Dus hoe kieze wy en wêr basearje wy ús kar op? Yn feite is it hiel simpel. Fansels hinget it ôf fan jo eigen behoeften. Yn 't algemien kinne jo kieze neffens it oantal sitten yn' e auto. Bygelyks, yn golfbanen wurde oer it generaal auto's foar 2 en 4 sitten keazen. Op lânskiplike plakken, fleanfjilden en stasjons foar hege snelheid moatte dizze sênes faak ek omtinken jaan oan ferkearseffisjinsje, sadat der faker foar 6- en 8-siters auto's keazen wurde. Oare personaliseare behoeften binne ôfhinklik fan it spesifike senario. Bygelyks, as de dyk is steil en wat rûch, kinne jo kieze te ynstallearjen riemen, omkearde ôfbyldings, spegels, ensfh As it is waarm en reinich hiele jier rûn, kinne jo beskôgje ynstallearjen sunshades, etc. It kin sein wurde dat d'r in protte punten binne om nei te ferwizen by it kiezen fan in oerienkommende golfkarre, en de wichtichste binne kwaliteit, priis en doel. Hoe mear jo witte yn it iere stadium, hoe betrouberer it sil wêze by it keapjen, en hoe handiger it sil wêze om te brûken yn 'e lettere etappe. Hawwe jo dizze oankeapsuggestjes ûnthâlden? As jo golfkarren wolle begripe en keapje, wolle jo miskien dizze gids mei jo fingers sammelje om falkûlen te foarkommen! In prachtige reis, allegear yn Linglu!
Post tiid: Jul-23-2024 
