Op 1 juny yn it fabrykEveneminten fan Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.yn Rongcheng, arbeiders waarden assembling elektryske motors foar spoar transit. Yn it kwaliteitsynspeksjeproses konsintrearje de kwaliteitsinspekteurs har op koppelkalibraasje fan 'e befestigingen ... De partij motors foar ús sil ynstalleare wurde op' e CR400 Fuxing EMU om macht te leverjen foar it converter-koelsysteem.
Nei jierren fan accumulation, Huali Electric hat oanpast en ûntwikkele in ferskaat oan spesjale modellen foar myn lân syn spoar transit yndustry. Mei betroubere produktprestaasjes en kwaliteit is har merkoandiel yn 'e ynlânske spoarferfiersektor stadichoan tanommen. De produkten wurde benammen brûkt yn Harmony en Fuxing EMU's.
"Op it stuit binne d'r mar sawat 3 motorbedriuwen yn Sina dy't de produksjekwalifikaasje hawwe fan dit type motor. Wy binne ien fan harren. Hast 3,000 EMU-motoren foar traksjekoelsysteem wurde elk jier 'berne' yn Huali Electric, en drage by oan 'e hegesnelheidspoaryndustry fan Sina. ” sei Yin Zhihua, direkteur fan it Technology Center Office fan Huali Motor Group en direkteur fan 'e ôfdieling Kwaliteitsfersekering.
De traksjemotor is it "hert" fan 'e hegesnelheidstrein. Yn it ferline fertrouden de motoren dy't brûkt waarden yn ynlânske kûgeltreinen benammen op ymport, en in diel fan Huali Electric's bedriuw wie it reparearjen fan ymporteare motors. "As in Sineesk bedriuw hoopje wy dat wy ien dei de situaasje fan in lange tiid troch oaren kontrolearre wurde kinne omkeare en ús eigen 'Sineeske hert' kinne brûke!" sei Yin Zhihua. Nei't hast 10 jier meidien oan it ûnderhâld fan ymporteare motoren, wit Huali Motors dat it needsaaklik is om de lokalisaasje fan motoren sa gau mooglik te realisearjen. De EMU is gearstald mei in "Sineesk hert".
De eksploitaasjelokaasjes fan EMU's binne feroare en de omjouwingsomstannichheden ferskille sterk, wat ekstreem hege easken stelt oan 'e miljeu-oanpassingsfermogen en stabiliteit fan stypjende apparatuer. "Motorûntwerpmooglikheden, technologysk nivo, fabrikaazje en kwaliteitskontrôle noarmen binne heul strang. De wei nei lokalisaasje is net maklik. De kaai is om de hurde bonke fan 'e kaaitechnology te kraken, om de temperatuerferheging fan motorwikkelingen te oerwinnen en kontrôle fan temperatuerferheging, isolaasjesysteem en fersekering fan draachberens, lichtgewicht ûntwerp, wylst it garandearjen fan strukturele sterkte en oare problemen. sei Yin Zhihua.
Om in goede baan te dwaan yn ûndersyk en ûntwikkeling, oprjochte Huali Motor in "motorûntwikkelingsteam" ûnder lieding fan Ju Dapeng, de plakferfangend algemien direkteur. Neffens de easken fan it spoarsysteem dy't fabrikanten stypje, rjochte it him op 'e problemen fan ymporteare motors en optimalisearre it ûntwerp fan' e startprestaasjes. Yn 'e rin fan' e twa jier wijd it R&D-personiel har oan ûndersyk en poetsjen yn struktureel ûntwerp, elektromagnetysk ûntwerp, prosesûntwerp, typetest en oare keppelings. Nei in protte werhelle demonstraasjes en tests foltôgen se úteinlik de "reis fan it oanpakken fan wichtige problemen" en berikke wichtige yndikatoaren om de technology te berikken en te oertsjûgjen. Fersykje en ymportearje produkten. "Us motorprodukten binne kompakt yn struktuer, heech yn startkoppel, leech yn startstroom, lang yn libbensdoer, en leech yn mislearring. De kosten binne de helte fan dy fan ymporteare produkten. Wy reitsje bûtenlânske technyske beheiningen kwyt en realisearje lokalisaasje! ” sei Yin Zhihua.
As in goed fêstige bedriuw hat Huali Motor altyd "it meitsjen fan in ieu-âlde Huali en it bouwen fan in wrâldmerk" as doel nommen. Huali Motor hat syn sicht al lang beskoattele op wynenerzjy, spoarferfier, testen foar auto's en oare segmentearre fjilden en merken fan hege ein, ferhege ynvestearring yn ûndersyk en ûntwikkeling, en produktupgrades útfierd. De produkt maatwurk taryf hat berikt mear as 90%, dat is in inkele item yn de produksje yndustry yn Shandong Provinsje. Kampioensbedriuwen en spesjalisearre nije bedriuwen.
"Intelligente, digitale en ynformatisaasjetransformaasje fan it tradisjonele produksjemodel is in ûnûntkombere kar foar ús om duorsume ûntwikkeling te transformearjen en te sykjen. De groep begon it yntelliginte transformaasjeprojekt yn 2017 út te fieren, en boude meardere digitale workshops foar elektromotor foar it heule proses. Op it stuit binne wy De twadde faze fan projektbou is oan 'e gong om in yntelliginte fabryk foar elektromotor te bouwen, dat wurdt ferwachte te foltôgjen en yn 2024 yn gebrûk te nimmen. Yin Zhihua sei dat neidat it projekt yn produksje set is, de totale produksje-effisjinsje sil tanimme mei 57%, de produktûntwikkelingssyklus sil wurde ferkoarte troch 46%, en de digitalisearringsnivo fan produktûntwerp sil 100% berikke, en de numerike kontrôlerate. fan wichtige ferwurkingsprosedueres sil 95,8% berikke.
Sprekend oer de ideeën foar takomstige ûntwikkeling fan it bedriuw, sei Yin Zhihua: "Us model is om 'op twa skonken te rinnen'. Produkten foar algemiene doelen fertrouwe op automatisearre apparatuer foar produksje. Wylst de merk foar algemiene doelen grutter en sterker meitsje, moatte wy mear enerzjy besteegje oan.
Post tiid: Jun-03-2023