Motor overload ferwiist nei de steat dêr't de eigentlike bestjoeringssysteem macht fan 'e motor grutter is as de nominearre macht. As de motor oerladen is, is de prestaasjes as folget: de motor ferwaarmt serieus, de snelheid sakket, en kin sels stopje; de motor hat in muffled lûd begelaat troch bepaalde trilling; as de lading skerp feroaret, sil de motorsnelheid fluktuearje.
De oarsaken fan motor overload omfetsje gebrek oan faze operaasje, bestjoeringssysteem spanning grutter is as de tastiene wearde fan 'e nominale spanning, en de motor syn snelheid sakket of stagneert fanwege meganyske falen.
De overload operaasje fan 'e motor sil serieus beynfloedzje de libbensdoer fan' e motor. De direkte manifestaasje fan overload is dat de stroom fan 'e motor grutter wurdt, wat liedt ta serieuze ferwaarming fan' e motorwinding, en de windingisolaasje is ferâldere en ûnjildich fanwege oermjittige waarmtebelêsting.
Nei't de motor oerladen is, kin it beoardiele wurde út 'e eigentlike steat fan' e winding. De spesifike prestaasje is dat de isolaasje diel fan 'e winding is allegear swart, en de kwaliteit is bros en crisp. Yn slimme gefallen, de isolaasje diel wurdt allegear carbonized yn poeier; Mei aging wurdt de fervefilm fan eamele draad dûnkerder, en yn swiere gefallen is it yn in steat fan folslein ôfskie; wylst foar mica tried en wire-wrapped isolearre elektromagnetyske tried, de isolaasje laach wurdt skieden fan de dirigint.
De skaaimerken fan oerbelaste motorwindingen dy't ferskille fan fazeferlies, turn-to-turn, ground-to-ground en faze-to-fase fouten binne de ferâldering fan 'e winding as gehiel, yn stee fan lokale kwaliteitsproblemen.Troch de oerlêst fan 'e motor sil ek it ferwaarmingsprobleem fan it lagersysteem ôflaat wurde.In motor mei in overload flater sil emit in slimme ferbaarnde geur yn 'e omjouwing, en as it is slim, it sil wurde beselskippe troch dikke swarte reek.
Oft it no in ynspeksjetest of in fabrykstest is, guon misoperaasjes tidens it testproses sille de motor oerladen en mislearje.
Tidens de ynspeksje en test binne de keppelings dy't gefoelich binne foar dit probleem de stalltest fan 'e motor en de bedrading en drukapplikaasjeferbiningen.Stalled rotor test is wat wy neame koarte-circuit test, dat is, de rotor is yn in statyske steat tidens de test. As de test tiid is te lang, de motor windings wurde ferbaarnd fanwege oververhitting; foar it gefal fan net genôch kapasiteit fan de test apparatuer, as de motor begjint foar in lange tiid, Dat is, yn 'e lege-snelheid crawling steat wy faak tsjinkomme, de motor windings sille ek burn út fanwege oververhitting.It probleem dat faak foarkomt yn 'e motorbedradingsklink is om de motor te ferbinen dy't stjer ferbûn wêze moat neffens de delta-ferbiningmetoade, en druk op de nominale spanning dy't oerienkomt mei de stjerferbining, en de motorwikkeling sil yn koarte tiid útbaarne fanwege oververhitting; der is ek in relatyf mienskiplik It probleem is de test fan motors mei ferskillende frekwinsjes en ferskillende voltages. Guon motorfabrikanten as reparaasjefabrikanten hawwe allinich stromfrekwinsje-voeding foar har testapparatuer. By it testen fan motoren mei in frekwinsje dy't heger is as krêftfrekwinsje, sille de wikkelingen faak útbaarne fanwegen te hege spanning.
Yn 'e typetest is de locked-rotor-test in keppeling dy't gefoelich is foar oerlêstfouten. Yn ferliking mei de fabrykstest binne de testtiid en sammelpunten ek mear, en de prestaasjes fan 'e motor sels binne net goed as de testoperaasjeflater is ek gefoelich foar foarkommen. Overload probleem; Derneist, foar it loadtestproses, as de lading ûnferstannich is, of de loadprestaasjes fan 'e motor net genôch is, sil it probleem fan' e overloadkwaliteit fan 'e motor ek ferskine.
Teoretysk, as de lading wurdt tapast neffens de nominearre krêft fan 'e motor, is de wurking fan' e motor feilich, mar as de spanning fan 'e stroomfoarsjenning te heech of te leech is, sil it de wikkeling ferwaarme en útbaarne ; de hommelse ferheging fan de motor load sil feroarsaakje de motor snelheid ynienen ôfnimme of sels Stalling is in relatyf mienskiplik probleem fan overload ûnder operaasje, benammen foar impact loads, en dit probleem is mear serieus.
Post tiid: Aug-22-2023