De wichtichste oarsaak fan meganysk lûd: De meganyske lûd generearre troch de trije-faze asynchrone motoris benammen de bearing fout lûd. Under de aksje fan 'e ladingskrêft wurdt elk diel fan' e lager ferfoarme, en de spanning feroarsake troch rotaasjedeformaasje of friksjonele trilling fan oerdrachtdielen is de boarne fan har lûd. As de radiale of axiale klaring fan it lager te lyts is, sil de rôljende wriuwing tanimme, en sil in metalen extrusjekrêft opwekke wurde by beweging. As it gat te grut is, sil it net allinich it lager ûnjildich beklamme, mar ek de loftspleet tusken de stator en de rotor feroarje, wêrtroch lûd, temperatuerferheging en trilling tanimme. De bearing klaring is 8-15um, dat is lestich te mjitten op site en kin wurde beoardiele troch hân gefoel.
By it selektearjen fan lagers moatte jo beskôgje: (1) De spaltreduksje feroarsake troch de gearwurking fan it lager mei de skacht en de eindekking. (2) By it wurkjen feroarsaket it temperatuerferskil tusken de binnen- en bûtenringen de gat feroaret. (3) It gat tusken de skacht en de eindekking feroaret troch de ferskillende útwreidingskoeffizienten. It beoardielde libben fan 'e lager is 60000h, troch ferkeard gebrûk en ûnderhâld is de eigentlike effektive libbensdoer mar 20-40% fan' e beoardielde wearde.
De gearwurking tusken it lager en de skaft nimt it basisgat oan, de tolerânsje fan 'e ynderlike diameter fan it lager is negatyf, en de gearwurking is strak. Lagers en tydskriften kinne maklik beskeadige wurde by montage sûnder de juste technyk en ark. Bearings moatte wurde fuortsmiten mei in spesjale puller.
Oardiel fan lagergeluid:
1. D'r is tefolle fet yn 'e lager, d'r sil flüssige hammerlûd wêze op medium en lege snelheid, en unjildich foamlûd op hege snelheid; dit komt troch de yntinsivearre wriuwing fan ynterne en eksterne molekulen ûnder de agitation fan de bal, resultearret yn it ferwetterjen fan grease fan. Swier fertinne grease lekte op 'e statorwindingen, foarkommen dat it koele en beynfloedet syn isolaasje. Typysk folje 2/3 fan 'e lagerromte mei fet. Der sil in lûd wêze as it lager út oalje is, en der sil in piipjend lûd wêze mei tekens fan smoken op hege snelheid.
2. As de ûnreinheden yn 'e fet yn' e lager brocht wurde, kinne intermitterende en unregelmjittige grintlûden produsearre wurde, dy't feroarsake wurdt troch de ûnfergonklikens fan 'e posysje fan' e ûnreinheden dy't troch de ballen dreaun wurde. Neffens statistiken is fetfersmoarging goed foar sa'n 30% fan 'e oarsaken fan skea oan lager.
3. Der is in periodyk "klik" lûd binnen it lager, en it is heul lestich om it mei de hân te draaien. It moat wurde fertocht dat der wat eroazje of tear op 'e raceway. Intermitterende "choking" lûden yn 'e lagers, hânmjittich rotaasje kin hawwe unfixed deade plakken, wat oanjout brutsen ballen of skansearre bal holders.
4. As de looseness fan 'e skacht en bearing net serieus is, sil der diskontinue metalen wriuwing wêze. As de bûtenring fan it lager yn it gat fan 'e eindeksel krûpt, sil it sterke en unjildige lûd en trilling mei lege frekwinsje produsearje (dy't miskien ferdwine nei radiale laden).
Post tiid: Febrewaris 09-2023