Ynlieding:Yndustriële motors binne in wichtich fjild fan motorapplikaasjes. Sûnder in effisjint motorsysteem is it ûnmooglik om in avansearre automatisearre produksjeline te bouwen.Derneist, yn it gesicht fan hieltyd slimmer druk op enerzjybesparring en emissiereduksje, is it krêftich ûntwikkeljen fan nije enerzjyauto's in nij fokus wurden fan konkurrinsje yn 'e wrâldauto-yndustry.Mei de ûntwikkeling fan 'e yndustry foar elektryske auto's nimt de fraach nei oandriuwmotoren ek ta.
Wat oandriuwmotoren foar auto's oanbelanget, is Sina in grutte produsint fan yndustriële motors en hat in sterke technyske basis. Yndustriële motors ferbrûke in soad enerzjy, goed foar 60% fan it elektrisiteitsferbrûk fan 'e heule maatskippij. Yn ferliking mei gewoane motors kinne permaninte magneetmotoren makke fan permaninte magneten sa'n 20% fan elektrisiteit besparje, en binne bekend as "enerzjybesparjende artefakten" yn 'e yndustry.
Analyse fan 'e status quo en ûntwikkelingstrend fan' e yndustriële motoryndustry
Yndustriële motors binne in wichtich fjild fan motorapplikaasjes. Sûnder in effisjint motorsysteem is it ûnmooglik om in avansearre automatisearre produksjeline te bouwen.Derneist, yn it gesicht fan hieltyd slimmer druk op enerzjybesparring en emissiereduksje, krêftich ûntwikkeljennije enerzjyauto'sis in nij fokus wurden fan konkurrinsje yn 'e wrâldauto-yndustry.Mei de ûntwikkeling fan 'e yndustry foar elektryske auto's nimt de fraach nei oandriuwmotoren ek ta.
Beynfloede troch belied, feroaret de yndustriële motorproduksje-yndustry fan Sina nei heech-effisjinsje en grien, en de fraach nei yndustryferfanging nimt ta, en de útfier fan yndustriële motors nimt ek jier nei jier ta.Neffens gegevens berikte de yndustriële motorútfier fan myn lân 3,54 miljoen kilowatt, in jier-op-jier tanimming fan 9,7%.
Op it stuit is it eksportfolume en eksportwearde fan 'e yndustriële motors fan myn lân grutter as it ymportfolum, mar de eksportprodukten binne benammen lytse en middelgrutte motors, mei lege technyske ynhâld en goedkeapere prizen as ferlykbere bûtenlânske produkten; ymporteare produkten binne benammen hege-ein mikro-spesjale motors, grutte en hege krêft Benammen yndustriële motors, de ymportienheidpriis is oer it generaal heger as de eksportienheidpriis fan ferlykbere produkten.
Oardieljen fan 'e ûntwikkelingstrend fan' e wrâldwide elektryske motormerk, wurdt it benammen manifestearre yn 'e folgjende punten: De yndustry ûntwikkelet him nei yntelliginsje en yntegraasje: tradisjonele elektryske motorproduksje hat de cross-yntegraasje fan avansearre elektroanyske technology en yntelliginte kontrôletechnology berikt.
Yn 'e takomst is it de takomstige trend fan' e motoryndustry om yntelliginte kontrôletechnology kontinu te ûntwikkeljen en te optimalisearjen foar lytse en middelgrutte motorsystemen dy't brûkt wurde yn it yndustriële fjild, en it yntegreare ûntwerp en fabrikaazje fan motorsysteemkontrôle, sensing te realisearjen, en drive funksjes.De produkten ûntwikkelje nei differinsjaasje en spesjalisaasje: motorprodukten hawwe in breed skala oan stypjende produkten, en wurde in protte brûkt yn ferskate fjilden lykas enerzjy, ferfier, petroleum, gemyske yndustry, metallurgy, mynbou, en bou.
Mei de trochgeande ferdjipjen fan 'e wrâldekonomy en de trochgeande ferbettering fan it nivo fan wittenskip en technology, wurdt de situaasje dat itselde type motor wurdt brûkt foar ferskate eigenskippen en ferskate gelegenheden yn it ferline brutsen, en de motorprodukten ûntwikkelje yn de rjochting fan spesjalisaasje, differinsjaasje en spesjalisaasje.Produkten ûntwikkelje yn 'e rjochting fan hege effisjinsje en enerzjybesparring: it relevante wrâldwide miljeubeskermingsbelied fan 2022 hawwe in dúdlike beliedsoriïntaasje oanwiisd foar it ferbetterjen fan de prestaasjes fan motoren en algemiene masines.Dêrom moat de motoryndustry driuwend de enerzjybesparjende renovaasje fan besteande produksjeapparatuer fersnelle, effisjinte en griene produksjeprosessen befoarderje, en in nije generaasje enerzjybesparjende motors, motorsystemen en kontrôleprodukten, en testapparatuer ûntwikkelje.Ferbetterje it motor- en systeemtechnysk standertsysteem, en stribje dernei om it kearnkonkurrinsjefermogen fan motor- en systeemprodukten te ferbetterjen.
Om gearfetsje, yn 2023, borstelleaze, direkte oandriuwing, ekstreme snelheid, snelheidsregeling, miniaturisaasje, servo, mechatronika en yntelliginsje binne de takomstige ûntwikkelingsrjochting en fokus fan moderne motors.Elk fan har is oefene en kearen oantoand yn 'e deistige produksje en libben.Dêrom, oft it no borstelleas, direkte oandriuwing, mechatronika of yntelliginsje is, is it ien fan 'e ûnmisbere eleminten foar de ûntwikkeling fan moderne motors yn' e takomst.Yn 'e takomstige ûntwikkeling fan moderne motors moatte wy ek omtinken jaan oan har simulaasjetechnology, ûntwerptechnology, hege effisjinsje enerzjybesparjende technology en oanpassingsfermogen oan ekstreme omjouwings, sadat moderne elektroanyske technology betterer kin ûntwikkelje.
Yn 'e takomst, dreaun troch it belied fan leech-koalstof en miljeubeskerming, sille de yndustriële motors fan myn lân ek alle war dwaan om te ûntwikkeljen nei grien en enerzjybesparring.
Seksje 2 Untwikkelingsstatus fan 'e Industrial Motor Industry fan myn lân
1. Oersjoch fan 'e ûntwikkeling fan' e yndustriële motoryndustry fan Sina yn 2021
Yn 'e ôfrûne jierren is de konkurrinsje yn' e ynternasjonale motormerk hieltyd fûler wurden, en de priis hat in kritysk punt berikt. Utsein spesjale motors, spesjale motors, en grutte motors, is it lestich foar algemiene doel lytse en middelgrutte motor fabrikanten om fierder te krijen in foet yn ûntwikkele lannen.Sina hat in grutter foardiel yn arbeidskosten.
Op dit stadium is de motoryndustry fan myn lân in arbeids- en technology-yntinsive yndustry. De merkkonsintraasje fan grutte en middelgrutte motors is relatyf heech, wylst dy fan lytse en middelgrutte motors relatyf leech is, en de konkurrinsje is fûl.D'r is in grutte differinsjaasje binnen de motoryndustry. Fanwegen genôch fûnsen, grutte produksjekapasiteit en hege merkbekendheid hawwe notearre bedriuwen en grutte steatsbedriuwen de lieding nommen yn 'e ûntwikkeling fan' e heule sektor en har merkoandiel stadichoan útwreide.Lykwols, in grut oantal lytse en middelgrutte homogene motor fabrikanten kinne allinnich diele de oerbleaune merkoandiel, foarmje in "Matthew Effect" yn 'e yndustry, dy't befoarderet in tanimmen fan yndustry konsintraasje, en guon neidielige bedriuwen wurde eliminearre.
Oan 'e oare kant is de Sineeske merk it fokus wurden fan konkurrinsje ûnder wrâldwide bedriuwen.Dêrom, fanwege oerwagings fan effisjinsje, technology, boarnen, arbeidskosten en in protte oare aspekten, ferhúzje motorfabrikanten yn in protte ûntwikkele lannen yn 'e wrâld nei Sina, en bliuwend meidwaan oan' e konkurrinsje yn 'e foarm fan ienmansbedriuw as joint venture. , D'r binne hieltyd mear kantoaren en ynstânsjes, wêrtroch't de konkurrinsje op 'e ynlânske merk yntinsiver wurdt.De transformaasje fan 'e yndustriële struktuer fan' e wrâld is in útdaging foar Sineeske bedriuwen, mar ek in kâns.Dit is in poerbêste kâns om de skaal en kwaliteit fan 'e Sina's motoryndustry te befoarderjen, de mooglikheden foar produktûntwikkeling te ferbetterjen en te yntegrearjen mei ynternasjonale noarmen.
2. Analyse fan 'e ûntwikkeling fan' e yndustriële motormerk fan myn lân yn 2021
Ut it perspektyf fan 'e skaalferdieling fan' e wrâldmotormerk is Sina it gebiet foar motorproduksje, en ûntwikkele lannen yn Jeropa en de Feriene Steaten binne it ûndersyks- en ûntwikkelingsgebiet foar motortechnology.Nim mikromotoren as foarbyld.Sina is de grutste produsint fan 'e wrâld fan mikromotoren.Japan, Dútslân en de Feriene Steaten binne de liedende krêften yn it ûndersyk en ûntwikkeling fan mikro- en spesjale motors, en kontrolearje de measte fan 'e meast ferfine nije mikro- en spesjale motortechnologyen yn' e wrâld.
Fanút it perspektyf fan merkoandiel, neffens de skaal fan 'e Sina's motoryndustry en de wrâldwide motoryndustry, is de Sina's motoryndustry goed foar 30%, de Feriene Steaten en de Jeropeeske Uny goed foar respektivelik 27% en 20%.
Op dit stadium omfetsje de top tsien represintative motorbedriuwen yn 'e wrâld Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric, en AlliedMotion, meast ferspraat yn Jeropa en de Feriene Steaten, Japan .Mar nei jierren fan ûntwikkeling hat de yndustriële motoryndustry fan myn lân in oantal grutte motorbedriuwen foarme.Om te gean mei konkurrinsje op 'e merk ûnder it globalisearringspatroan, binne dizze bedriuwen stadichoan feroare fan "grut en wiidweidich" nei "spesjalisearre en yntinsyf", wat de ûntwikkeling fan spesjalisearre produksjemetoaden yn 'e yndustriële motoryndustry fan myn lân fierder hat befoardere.Yn 'e takomst, ûnder de ympuls fan belied foar miljeubeskerming mei leech koalstof, sille de yndustriële motors fan Sina ek alle war dwaan om te ûntwikkeljen yn' e rjochting fan griene enerzjybesparring.
Seksje 3 Analyse fan oanbod en fraach fan 'e yndustriële motoryndustry fan Sina fan 2019 oant 2021
1. Utfier fan Sina yndustriële motor yndustry yn 2019-2021
Grafyk: Utfier fan Sina's Industrial Motor Industry fan 2019 oant 2021
Gegevensboarne: gearstald troch Zhongyan Puhua Industry Research Institute
Neffens de analyze fan gegevens oer merkûndersyk sil de útfier fan 'e yndustriële motoryndustry fan Sina in jier-op-jier groeitrend sjen litte fan 2019 oant 2021. De útfierskaal yn 2021 sil 354.632 miljoen kilowatt wêze, in jier-op-jier tanimming fan 9,7%.
2. Fraach fan 'e yndustriële motoryndustry fan Sina fan 2019 oant 2021
Neffens de analyze fan gegevens oer merkûndersyk lit de útfier fan 'e yndustriële motoryndustry fan Sina in jier-op-jier groeitrend sjen fan 2019 oant 2021, en sil de fraachskaal yn 2021 38.603 miljoen kilowatt wêze, in jier-op-jier tanimming fan 10,5%.
Grafyk: Fraach nei Sina's Industrial Motor Industry fan 2019 oant 2021
Gegevensboarne: gearstald troch Zhongyan Puhua Industry Research Institute
Post tiid: Jan-05-2023