Geskikt foar yndustriële auto's lykas elektryske pallet frachtweinen, opslach frachtweinen, elektryske stappers, loftwurkauto's, en lykwichtige heftrucks.
GB31241-2014 EN61000-6-1: 2007 EN62133-2013 QC/T247-2006 UN38.3
1.Vibraasjebestriding: It nimt in fersterke trillingsresistinsje-ûntwerp oan, en alle produkten wurde ferstjoerd nei't se hifke binne op in trillingstafel, foaral foar elektryske auto's sûnder trillingsdempingsystemen.
2.Mei help fan sêft ferpakte sellen mei hege enerzjytichtens is de enerzjytichtens 4 kear dat fan tradisjonele leadsoer.
3.Goede taryf discharge prestaasjes: 2C hege stroom kin kontinu eksploitearre, 5C taryf discharge yn koarte tiid, hege enerzjy effisjinsje, mar 85% fan de ampère oeren nedich om te kommen ta deselde gebrûk tiid as tradisjonele lead-acid.
4. Hege feiligens: it oannimmen fan keramyske diafragma en sekundêre shell-ûntwerp om te soargjen dat d'r gjin eksploazje sil wêze fanwegen oermjittige druk.
5.Lege sels-ûntlading: gjin ferlet fan opladen foar in heal jier nei folsleine lading by keamertemperatuer, en lange-termyn opslach hat gjin ynfloed op de kapasiteit.
6. Folsleine sertifisearring: kin wurde eksportearre oer de hiele wrâld.
Typyske ladingskromme (0.5C)
Typyske ûntslachkromme (1C)