Foar elke motor, sa lang as de eigentlike rinnende stroom fan 'e motor de nominearre motor net grutter is, is de motor relatyf feilich, en as de stroom de nominearre stroom grutter is, binne de motorwikkelingen yn gefaar om te ferbaarnen.Yn trije-fase motor flaters, faze ferlies is in typysk type fout, mar mei it ûntstean fan motor operaasje beskerming apparaten, sokke problemen binne better mijd.
As d'r lykwols in fazeferliesprobleem is yn in trijefaze motor, sille de windingen yn in koarte perioade regelmjittich wurde ferbaarnd. Ferskillende ferbining metoaden hawwe ferskillende regels foar it ferbaarnen fan de windings. De motorwindingen fan 'e delta-ferbiningmetoade sille in fazeferliesprobleem hawwe. As it bart, sil ien faze winding wurde ferbaarnd en de oare twa fazen binne relatyf yntakt; wylst foar de stjer ferbûn winding, de twa-fase winding wurdt ferbaarnd en de oare faze sil wêze yn prinsipe yntakt.
Foar de ferbaarnde winding is de fûnemintele reden dat de aktuele dy't it tsjinhâldt grutter is as de nominearre stroom, mar hoe grut dizze stroom is in probleem dat in protte netizens tige soargen binne. Elkenien besiket it kwantitatyf te begripen troch spesifike berekkeningsformules.Der binne ek in protte saakkundigen dy't hawwe útfierd spesjale analyze op dit aspekt, mar yn ferskillende berekkening en analyze, der binne altyd wat ûnskatbere wearde faktoaren, dy't sil liede ta in grutte ôfwiking fan de hjoeddeiske, dat is ek wurden in ûnderwerp fan konstante debat.
As de motor begjint en rint normaal, de trije-faze wikselstroom is in symmetryske lading, en de trije-fase streamingen binne gelyk yn omfang en minder as of gelyk oan de rated wearde.As ien-faze disconnection optreedt, sil de stroom fan ien of twa-fase linen nul wêze, en de stroom fan 'e oerbleaune fazelinen sil tanimme.Wy nimme de lading by elektryske operaasje as de nominearre lading, en analysearje de hjoeddeistige situaasje kwalitatyf út 'e ferdielingsrelaasje fan windingsferset en koppel nei fazefalen.
As in delta-ferbûne motor normaal wurket op nominearre wearden, is de fazestroom fan elke groep windingen 1/1.732 kear de nominearre stroom (linestream) fan 'e motor.As ien faze is loskeppele, de twa-fase windings wurde ferbûn yn searje en de oare faze is ferbûn yn parallel.De winding stroom dy't draacht de line spanning allinnich sil berikke mear as 2,5 kear de nominearre stroom, dat sil feroarsaakje de winding wurdt ferbaarnd yn in hiel koarte tiid, en de oare twa-fase winding streamingen binne lyts en oer it algemien yn goede steat.
Foar in stjer-ferbûne motor, as in faze is loskeppele, wurde de oare twa-faze windingen yn searje ferbûn mei de stroomfoarsjenning,
As de lading net feroaret, is de stroom fan 'e loskeppele faze nul, en de stroom fan' e oare twa-faze windings nimt ta ta mear as twa kear de nominearre stroom, wêrtroch't de twa-faze windings te oververhitten en ferbaarne.
Lykwols, út 'e analyze fan it hiele proses fan faze ferlies, ferskate faktoaren lykas ferskillende windings, ferskillende kwaliteit steaten fan windings, en werklike betingsten fan' e lading sil liede ta yngewikkelde feroarings yn hjoeddeiske, dat kin net wurde berekkene en analysearre út ienfâldige formules. Wy kinne allinnich In rûge analyze wurdt makke út guon limyt steaten en ideale modes.
Post tiid: Jul-15-2022