Switched reluctance motor is in soarte fan snelheid regulearjende motor ûntwikkele nei DC motor en brushless DC motor. It ûndersyk nei tsjinsinmotoren yn it Feriene Keninkryk en de Feriene Steaten begûn earder en helle opmerklike resultaten. It krêftnivo fan it produkt farieart fan ferskate W oant ferskate hûnderten kw, en wurdt in protte brûkt yn húshâldlike apparaten, loftfeart, loftfeart, elektroanika, masines, elektryske auto's en oare fjilden. Dus wat binne de spesifike soarten?
1. Reluctance motors kinne wurde rûchwei ferdield yn de folgjende trije kategoryen:
(1) skeakele reluctance motors;
(2) syngroane reluctance motors;
(3) oare soarten motors.
Sawol de rotor as de stator fan in skeakele tsjinsinmotor hawwe opfallende peallen. Yn 'e syngroane tsjinsinmotor hat allinich de rotor opfallende peallen, en de statorstruktuer is itselde as dy fan' e asynchrone motor.
Twad, de prestaasjes fan 'e skaaimerken fan' e skeakele reluctance motor
As in nij type snelheidsregulaasjemotor hat de skeakele reluctansmotor de folgjende foardielen.
(1) De snelheid regeljouwing berik is breed, de kontrôle is fleksibel, en it is maklik te realisearjen it koppel en snelheid skaaimerken fan ferskate spesjale easken.
(2) It is handich om te meitsjen en te ûnderhâlden.
(3) Hege operearjende effisjinsje. Troch de fleksibele kontrôle fan SRM is it maklik om enerzjybesparjende kontrôle te realisearjen yn in breed snelheidsberik.
(4) Fjouwer-fase operaasje, regenerative braking; sterke kapasiteit.
De oerskeakele tsjinsinmotor hat in ienfâldige struktuer, lege kosten en ienfâldich produksjeproses. De rotor hat gjin winding en kin wurkje op hege snelheid; de stator is in konsintrearre winding, dat is maklik te embed, mei koarte en stevige einen, en is betrouber yn wurking. It is geskikt foar ferskate hurde, hege temperatueren en sels sterke trillingsomjouwings.
Post tiid: Apr-25-2022