Switched reluctance motor is in snelheid kontrôle apparaat dat kin kontrolearje de grutte fan de startstrom. De gewoane metoade foar snelheidskontrôle is de hjoeddeistige metoade foar snijkontrôle. It wurdt net begrepen troch professionals dy't it sjogge. Folgjende sil dit artikel jo yn detail yntrodusearje.
Wannear't de skeakele reluctance motor begjint of rint op lege snelheid (ûnder 40% fan de rated snelheid), de snelheid is stadich, de bewegende electromotive krêft is lyts, en de di / dt is grut. Om foar te kommen mooglike overcurrent en grutte stromspikes, dit systeem oannimt beheind troch hjoeddeiske chopping. De macht buis switch wurdt ynskeakele, en de stroom nimt ta. As de aktuele opkomt nei de boppegrins fan 'e hakstrom, wurdt de slingerstroom ôfsnien, en de strom sakket. Wannear't de hjoeddeiske sakket nei de legere limyt fan 'e chopping hjoeddeistige, de macht buis switch wurdt ynskeakele wer, en de hjoeddeiske stiging wer. Hieltyd oan- en útskeakelje fan de macht buis switch foarmet in chopper hjoeddeistige dy't fluktuearret om in opjûne hjoeddeistige wearde.
De parameters fan 'e lege snelheid kontrôle modus fan' e skeakele reluctance motor benammen omfetsje de turn-on hoeke, turn-off hoeke, haad circuit spanning en faze stroom, dy't makliker te begripen mei de ynfiering fan it artikel.
Post tiid: maaie-04-2022