Koartlyn hawwe Yanyan en ik in searje yngeande moanlikse rapporten makke(pland om yn novimber frijlitten te wurden, benammen om de ynformaasje yn oktober te gearfetten), benammen beslacht fjouwer dielen:
●Oplaadfasiliteiten
Soarch omtinken foar de situaasje fan oplaadfoarsjenningen yn Sina, de selsboude netwurken fan stroomnetwurken, operators en autobedriuwen.
●Batterij útwikseling foarsjenning
Jou omtinken oan 'e situaasje fan' e nije welle fan Sina fan batterijferfangingsfoarsjenningen, NIO, SAIC en CATL
●Globale dynamyk
Soarch omtinken foar feroaringen yn globale oplaadfoarsjenningen, benammen ynklusyf gearwurking tusken autobedriuwen en enerzjyauto's yn 'e Feriene Steaten, Jeropa en Súdeast-Aazje, lykas regeljouwing en noarmen
●Yndustry dynamyk
As de sektor de faze-outperioade yngiet, jouwe oandacht oan 'e relatyf yngeande ynformaasje lykas de analyze fan bedriuwsgearwurking & fúzjes en oanwinsten yn' e hjoeddeistige yndustry, technologyske feroarings en kosten.
Mei yngong fan oktober 2022 sille de iepenbiere oplaadpeallen fan Sina 1,68 miljoen DC-oplaadpeallen hawwe, 710,000 AC-oplaadpeallen en 970,000 AC-oplaadpeallen.Fanút it perspektyf fan 'e algemiene bourjochting, yn oktober 2022, hawwe Sina's iepenbiere oplaadfoarsjenningen 240.000 DC-peallen en 970.000 AC-peallen tafoege.
▲figuer 1.Oersjoch fan oplaadfoarsjenningen yn Sina
Diel 1
Oersjoch fan Sina's oplaadfoarsjenningen yn novimber
As nije enerzjyauto's in goede ûnderfining wolle berikke, binne iepenbiere oplaadfoarsjenningen essensjeel.Op it stuit hawwe de oplaadfoarsjenningen fan Sina resonearre mei oankeapen fan konsuminten, dat wol sizze dat pleatslike oerheden en operators fan plan binne yn te setten op plakken mei in protte auto's.Dêrom, as wy de penetraasjesnelheid fan nije enerzjyauto's en it retinsjenivo fan oplaadpeallen byinoar sette, falle se yn prinsipe gear.
Op it stuit binne TOP 10-regio's:Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Zhejiang, Beijing, Hubei, Shandong, Anhui, Henan en Fujian. Yn totaal binne 1,2 miljoen iepenbiere oplaadpeallen boud yn dizze regio's, goed foar 71,5% fan it lân.
▲Figure 2. Konsintraasje fan oplaadfoarsjenningen
It oantal nije enerzjyauto's yn Sina is rap tanommen nei sawat 12 miljoen, it totale oantal oplaadfoarsjenningen is 4,708 miljoen, en de ferhâlding fan auto's oant peal is op it stuit sawat 2,5. Ut in histoarysk perspektyf is dit oantal yndie oan it ferbetterjen.Mar wy hawwe ek sjoen dat dizze weach fan groei noch altyd is dat de groei fan partikuliere peallen folle heger is as dy fan iepenbiere peallen.
As jo telle iepenbiere peallen, der binne mar 1,68 miljoenen, en as jo ûnderferdieling DC peallen mei hege benutten rate, der binne mar 710.000. Dit oantal is it grutste yn 'e wrâld, mar it is noch altyd minder as it totale oantal nije enerzjyauto's.
▲Figure 3. Vehicle-to-peal-ferhâlding en iepenbiere oplaadpeallen
Sûnt it oantal nije enerzjyauto's ek tige konsintrearre is, is de nasjonale oplaadkrêft benammen konsintrearre yn Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Shanghai en oare provinsjes. Op it stuit is de iepenbiere oplaadkrêft benammen om bussen en persoaneauto's, logistike auto's foar sanitaasje, taksy ensfh.Yn oktober wie de totale oplaadstroom yn it lân sa'n 2,06 miljard kWh, dat wie 130 miljoen kWh minder as dat yn septimber. It enerzjyferbrûk wjerspegelet ek de ekonomyske krêft fan de provinsje.
Fanút myn begryp is de bou fan oplaadpeallen ek koartlyn beynfloede, en de hiele auto en peallen binne in ferbiningseffekt.
▲Figure 4. Laadkapasiteit fan elke provinsje yn it lân
Diel 2
Ferfierders en autobedriuwen
Gjin saak hoefolle peallen de operator hat rapportearre, as it is direkt keppele oan de oplaad kapasiteit, dizze gegevens binne hiel weardefol.It oantal oplaadpeallen en oplaadkapasiteit fan Sineeske oplaadoperators kinne de algemiene gegevens reflektearje. De moanlikse útfier fan 'e oplaadpeallen opladen troch Xiaoju is heul heech.
▲Figure 5. It totale oantal oplaadpeallen fan oplaadoperators
As de AC-peallen wurde fuortsmiten, sil it yntuïtyf wêze om de wurking fan elke oplaadoperator te reflektearjen.Sjoen de wachttiid en parkearbetingsten, moatte wy mear omtinken jaan oan de ferliking fan folgjende DC-peallen, dy't fan direkte betsjutting is foar gewoane brûkers.
▲Figure 6. AC peallen en DC peallen fan opladen operators
Fanút it perspektyf fan 'e yndieling fan ferskate bedriuwen is it ûnmooglik om goede resultaten te berikken troch gewoan te ferbinen mei de oplaadstapels fan operators.Op it stuit omfetsje de oplaadfoarsjenningen fan autobedriuwen benammen Tesla, Weilai Automobile, Volkswagen en Xiaopeng Automobile. Op it stuit rjochtsje se har benammen op snelle oplaadfoarsjenningen. Tesla beset noch in relatyf goede posysje, mar it gat is útzoomen.
▲Figure 7. De yndieling fan oplaadfoarsjenningen fan Sineeske autobedriuwen
Tesla hat in foardiel yn Sina, mar it krimpt op it stuit. Sels as it in eigen assemblagefabryk foar supercharger bouwt, sil de netkapasiteit de yndieling op it lêst beheine.Op it stuit hat Tesla mear dan 1.300 super-oplaadstasjons boud en iepene, mear dan 9.500 super-oplaadpeallen, mear dan 700 bestimmingslaadstasjons en mear dan 1.900 bestimmingsoplaadpeallen op it fêstelân fan Sina.Yn oktober foege fêstelân Sina 43 super-oplaadstasjons en 174 super-oplaadpeallen ta.
▲Figure 8. De situaasje fan Tesla
NIO's oplaadnetwurk is eins in hedgingmetoade. Mei de stipe fan technology foar batterijferfanging tsjinnet it op it stuit benammen oare automerken, mar de folgjende auto's fan twadde en tredde merk binne in oare ûntwikkelingsrjochting.Fan batterijferfanging oant kompatibele snelle opladen is dizze yndieling heul kritysk.
▲Figure 9. NIO syn opladen netwurk
De útdaging foar Xiaopeng Motors is it bouwen fan in 800V ultra-hege krêftige snelle oplaadstasjon sels, wat ekstreem lestich is.Mei yngong fan 31 oktober 2022 binne yn totaal 1.015 Xiaopeng selsbetsjinne stasjons lansearre, ynklusyf 809 super-oplaadstasjons en 206 bestimmings-oplaadstasjons, dy't alle bestjoerlike regio's en gemeenten op prefektuernivo yn it hiele lân dekke.De yndieling fan S4 ultrasnelle oplaadstasjons is pland. Tsjin it ein fan 2022 sille 7 Xpeng S4 ultrasnelle oplaadstasjons tagelyk wurde lansearre yn 5 stêden, ynklusyf Peking, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, en Wuhan, en de earste batch fan S4 ultrasnelle oplaadstasjons yn 5 stêden en 7 stasjons sil foltôge wurde.
▲Figure 10. It opladen netwurk fan Xpeng Motors
CAMS hat 953 super-oplaadstasjons en 8.466 oplaadterminals ynset yn 140 stêden yn it hiele lân, folslein bedekt 8 kearnstêden lykas Peking en Chengdu, en realisearje it gemak fan opladen binnen 5 kilometer fan 'e wichtichste stedsgebiet.
Post tiid: Nov-29-2022