De bedrading fan 'e motor is in heul wichtich wurk yn' e ynstallaasje fan 'e motor. Foardat wiring, moatte jo begripe it wiring circuit diagram fan it ûntwerp tekening. By wiring, kinne jo ferbine neffens it wiring diagram yn de motor junction box.
De wiring metoade ferskilt.De bedrading fan 'e DC-motor wurdt oer it generaal oanjûn mei in circuitdiagram op' e omslach fan 'e junction box, en it wiringdiagram kin wurde selekteare neffens de eksitaasjefoarm en easken foar loadsturing.
Utsein dat de slepende lading strange easken hat foar it stjoer, sels as de bedrading fan 'e AC-motor omkeard wurdt, sil it de motor allinich omkeare meitsje sûnder de motor te beskeadigjen.As de opwekkingswikkeling en de ankerwikkeling fan 'e DC-motor lykwols direkt tsjinoer inoar binne, kin it feroarsaakje dat de motorarmature elektrifisearre wurdt, en de excitaasjewikkeling kin demagnetisearre wurde as de motor net elektrifisearre is, sadat de motor kin fleane as it is no-load, en de Rotor kin burn út as it is oerladen.Dêrom, de eksterne wiring fan 'e anker winding en excitation winding fan' e DC motor moatte net fersin mei elkoar.
Eksterne bedrading fan 'e motor.Foardat it ferbinen fan de eksterne triedden oan 'e motor, kontrolearje oft de lead einen fan' e windings yn 'e ein cover binne los. As de krimpskroeven fan 'e ynterne leaddraden wurde oanskerpe, kinne de koartstrips wurde ferbûn neffens de fereaske wiringmetoade, en de eksterne triedden kinne wurde krimp.
Foardat de motor wiring, moat de isolaasje fan 'e motor ek wurde kontrolearre. It is better om de ienige debuggen-ynspeksje fan 'e motor te foltôgjen foardat de wiring. As de motor foldocht oan 'e easken fan' e hjoeddeistige spesifikaasje, ferbine de eksterne draad.Yn 't algemien is de isolaasjeferset fan leechspanningsmotoren ferplicht grutter dan 0.5MΩ, en de shaker moat 500V brûke.
3KW en ûnder trije-fase asynchronous motor wiring diagram
(Jinling Motor)
Nei't de motor is ynstalleare en bedrade, moatte de folgjende ynspeksjes wurde útfierd foardat de motor yn gebrûk is:
(1) De boargerlike wurken binne skjinmakke en sorteare;
(2) De ynstallaasje en ynspeksje fan 'e motorienheid binne foltôge;
(3) De debuggen fan 'e sekundêre sirkwy lykas it motorkontrôle-circuit is foltôge, en it wurk is normaal;
(4) By it ferpleatsen fan 'e rotor fan' e motor is de rotaasje fleksibel en d'r is gjin jamming fenomeen;
(5) Alle wiring fan it haadcircuitsysteem fan 'e motor is fêst fêst sûnder losheid;
(6) Oare helpsystemen binne kompleet en kwalifisearre.Under de boppesteande seis items moat de ynstallaasje elektricien spesjaal omtinken jaan oan it fyfde item. It hjir neamde haadcircuitsysteem ferwiist nei alle haadkringbedrading fan 'e machtynput fan' e machtferdielingskabinet oant de motorterminal, dy't stevich ferbûn wurde moat.
Luchtskeakels, kontaktors, fuses en termyske relais, elk boppeste en legere kontakt fan 'e terminalblok fan' e machtferdielingskabinet en de motorbedrading moatte stevich krimp wurde om de betroubere en feilige wurking fan 'e motor te garandearjen. Oars is der in gefaar fan baarnende de motor.
As de motor is yn proef operaasje, is it nedich om te kontrolearjen oft de stroom fan 'e motor grutter is as de opjûne wearde en registrearje it.Derneist moatte de folgjende items ek kontrolearre wurde:
(1) Oft de rotaasjerjochting fan 'e motor foldocht oan' e easken.As de AC motor wurdt omkeard, de twa motor wirings kinne wurde útwiksele willekeurich; doe't de DC motor wurdt omkeard, de twa armature voltage wirings kinne wurde útwiksele, en de twa excitation voltage wirings kinne ek wurde feroare.
(2) It lûd fan 'e motor rint foldocht oan' e easken, dat is, d'r is gjin wriuwingslûd, skriemen, jamming lûd en oare abnormale lûden, oars moat it stoppe wurde foar ynspeksje.
Post tiid: Jun-02-2022