DC motor 4kw scooter elektryske auto elektryske heftruck motor
foto motor 
1. Ferstannige struktuer, betroubere prestaasjes, lange libbensdoer
2. Grutte koppel, sterke overload kapasiteit
3. Hege effisjinsje, lange trochgeande rinnende tiid
4. Goede produkt konsistinsje
5. Under de betingst fan konstante koppelútfier kin de snelheid yn in breed berik oanpast wurde.
6. De kommutator hat sterke duorsumens
7. RVS borstel spring
8. Neffens klanteasken kin it mei temperatuersensor en snelheidssensor ynrjochte wurde
Ynstruksjes foar gebrûk 1. De brûker moat de easken fan dizze hantlieding folgje. 2. De motor moat opslein wurde yn in fentilearre, droege en skjinne omjouwing. As de opslachtiid te lang is (seis moanne), is it nedich om te kontrolearjen oft it lagerfet droech is.De normale wearde fan de isolaasje ferset fan de test winding moat net wêze
minder dan 5MΩ, oars moat it droech wurde yn in oven op 80±10℃.
3. Foar de bearingless motor oan de skaft extension ein, it moat wurde oanpast nei ynstallaasje om te kontrolearjen oft de rotor draait fleksibel en der is gjin wrijven fenomeen.
4. Kontrolearje oft de motor ferbining line is korrekt en betrouber.
5. Kontrolearje oft der oalje op it oerflak fan 'e commutator, en de boarstel moat glide frij yn' e boarstel doaze.
6. De serie excitation motor is net tastien om te rinne ûnder gjin-load macht. As de brûker sûnder lading moat rinne, moat de spanning wurde regele om net mear te wêzen as 15% fan 'e nominearre spanning.
7. Der moat gjin korrosive gas yn 'e koellucht wêze.
Tapasbere omjouwing
1. De hichte is net mear as 1200M.
2. Ambient temperatuer≯40℃, minimum≮-25℃.
4. De motor is ferdield yn folslein ynsletten type en iepen type.Folslein ynsletten kin foarkomme dat bûtenlânske saken, stof en wetter yngeane, en it iepen type kin handiger wêze foar ûnderhâld en ferfanging fan 'e kommutator en borstels.
5. De maksimale tastiene stroom fan 'e motor foar koarte-time overload is 3 kear de rated wearde.Op dit stuit, de overload koppel is 4,5 kear fan it rated koppel, en de tiid moat net mear as 1 minút.
paklist Doel / tapassingsgebietMotor Care / Tips
1 It oerflak fan 'e motor moat skjin wurde hâlden om foar te kommen dat frjemde objekten it ynterieur fan' e motor ynfiere. Faak skjinmeitsje de vettige smoargens op 'e motor. Kontrolearje de koalstofborstel ien kear elke 5.000 kilometer en skjinmeitsje de binnenkant fanwege slijtage.
Koalstofborstelpoeder, kontrolearje oft de koalstofborstel serieus droegen is of net ferbûn, en ferfange de koalstofborstel op 'e tiid. As de koperen kop fan 'e motorrotor krassen hat droegen, kin it wurde glêd en skjinmakke mei in fyn sândoek.Ynspeksje elke 20.000 kilometer
Kontrolearje oft de motor bearing is koart fan oalje (om't de motor is faak yn in hege temperatuer steat, de gear oalje sil droech en ferdampe), en it kin wêze goed oiled foar ûnderhâld.
2 Besykje foar te kommen riden yn hurde omjouwings, foaral yn reinige dagen, ride net yn wetter, om te foarkommen dat de rein de hichte fan 'e motor grutter is, wêrtroch't de motor koartslutt en de motor ferbaarnd.
Wês foarsichtich dat wetter yn 'e motor komt, stopje fuortendaliks en skeakelje de krêft út, lit it wetter automatysk útstreame of de útstream helpe, en de motor kin allinich oandreaun wurde as it opboude wetter út rint en de motor droech is.
