Nouvelles de l'industrie
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Exigences de conception pour les moteurs asynchrones à courant alternatif pour les véhicules à énergies nouvelles
1. Principe de fonctionnement de base du moteur asynchrone AC Un moteur asynchrone AC est un moteur entraîné par une alimentation AC. Son principe de fonctionnement repose sur la loi de l'induction électromagnétique. Le champ magnétique alternatif provoque un courant induit dans le conducteur, générant ainsi un couple et entraînant le ...En savoir plus -
Lorsque le moteur tourne, lequel a la température la plus élevée, le stator ou le rotor ?
L'augmentation de la température est un indicateur de performance très important des produits automobiles, et ce qui détermine le niveau d'augmentation de la température du moteur est la température de chaque partie du moteur et les conditions environnementales dans lesquelles elle se trouve. Du point de vue de la mesure, la mesure de la température...En savoir plus -
Xinda Motors entre dans le domaine des véhicules industriels et prend la position de leader dans la localisation de systèmes d'entraînement
L’ère des véhicules à énergie nouvelle s’ouvre. Dans le contexte d’une prospérité toujours élevée dans l’industrie, la croissance du marché automobile s’accélère. En tant que composant central et clé des véhicules à énergie nouvelle, les moteurs d'entraînement des véhicules sont essentiels au développement et à l'industrialisation rapides...En savoir plus -
Technologie de freinage d'urgence à moteur synchrone haute puissance
0 1 Présentation Après avoir coupé l'alimentation électrique, le moteur doit encore tourner pendant un certain temps avant de s'arrêter en raison de sa propre inertie. Dans les conditions réelles de travail, certaines charges nécessitent un arrêt rapide du moteur, ce qui nécessite un contrôle du freinage du moteur. Le soi-disant br...En savoir plus -
[Partage de connaissances] Pourquoi les pôles des moteurs à aimants permanents DC utilisent-ils principalement des aimants rectangulaires ?
L'excitateur auxiliaire à aimant permanent est un nouveau type de moteur à aimant permanent CC à rotor externe. Son starter rotatif est directement suspendu au fond de l'arbre. Il y a 20 pôles magnétiques sur l'anneau. Chaque poteau est doté d'un sabot de poteau intégré. Le corps du poteau est composé de trois pièces rectangulaires. JE...En savoir plus -
En 2024, trois choses à espérer dans l’industrie automobile
Note de l'éditeur : les produits automobiles sont les éléments centraux de la révolution industrielle moderne, et des chaînes industrielles et des groupes industriels avec les produits automobiles ou l'industrie automobile comme point de divergence ont discrètement émergé ; l'extension de la chaîne, l'expansion de la chaîne et la complémentation de la chaîne ont des degrés...En savoir plus -
Comment la force contre-électromotrice du moteur synchrone à aimant permanent est-elle générée ? Pourquoi est-elle appelée force électromotrice ?
1. Comment la force contre-électromotrice est-elle générée ? En fait, la génération d’une force contre-électromotrice est facile à comprendre. Les élèves ayant une meilleure mémoire doivent savoir qu'ils y ont été exposés dès le collège et le lycée. Cependant, on l'appelait force électromotrice induite...En savoir plus -
Founder Motor prévoit d'investir 500 millions de yuans pour construire son siège social de R&D et de fabrication à Shanghai !
Founder Motor (002196) a publié une annonce en soirée le 26 janvier selon laquelle Zhejiang Founder Motor Co., Ltd. (ci-après dénommé « Founder Motor » ou la « Société ») a tenu la douzième réunion du huitième conseil d'administration le 26 janvier. 2024. , révisé et approuvé...En savoir plus -
[Conseil technique] Qu'est-ce qu'un pilote de moteur brushless et quelles sont ses caractéristiques ?
Le pilote de moteur sans balais est également appelé ESC sans balais et son nom complet est un régulateur de vitesse électronique sans balais. Le moteur à courant continu sans balais est une commande en boucle fermée. Dans le même temps, le système dispose d'une alimentation d'entrée de AC180/250VAC 50/60Hz et d'une structure de boîtier murale. Ensuite, je vais...En savoir plus -
Comment est généré le bruit des moteurs sans balais
Les moteurs sans balais produisent du bruit : La première situation peut être l'angle de commutation du moteur sans balais lui-même. Vous devez vérifier soigneusement le programme de commutation du moteur. Si l'angle de commutation du moteur est incorrect, cela provoquera également du bruit ; La deuxième situation pourrait être que les élections...En savoir plus -
[Analyse clé] Pour ce type de compresseur d'air, il faut distinguer deux types de moteurs
Le moteur est le dispositif d’alimentation clé du compresseur d’air à vis et il joue un rôle majeur dans les composants du compresseur d’air. Tout le monde sait que les compresseurs d'air sont divisés en fréquence d'alimentation ordinaire et fréquence variable à aimant permanent, y a-t-il donc une différence entre les deux moteurs...En savoir plus -
Comment les matériaux du moteur correspondent-ils aux niveaux d’isolation ?
En raison de la particularité de l'environnement d'exploitation et des conditions de travail du moteur, le niveau d'isolation du bobinage est très important. Par exemple, les moteurs avec différents niveaux d'isolation utilisent des fils électromagnétiques, des matériaux isolants, des fils conducteurs, des ventilateurs, des roulements, de la graisse et d'autres tapis...En savoir plus