La réparation d'un moteur est un problème auquel la plupart des utilisateurs de moteurs doivent faire face, soit pour des raisons de coût, soit en raison des exigences particulières de performance du moteur ; ainsi, de grands et petits ateliers de réparation automobile ont vu le jour.
Parmi les nombreux ateliers de réparation, il existe des ateliers de réparation professionnels standards et des ateliers de réparation très bas de gamme comme les chats et les tigres ; à partir de l'analyse de l'effet de la réparation du moteur, certains moteurs de réparation peuvent fondamentalement atteindre le niveau de qualité de la machine d'origine, et certains les réparent même en raison de l'effet d'amélioration de certains maillons dépassant le niveau de qualité attendu, ce qui est bien sûr l'effet de ateliers de réparation professionnels; mais l'effet demoteursLes pièces réparées par de nombreuses unités de réparation de moteurs sont relativement médiocres, et certaines semblent même inutilisables. La raison en est que, fondamentalement, elle peut être résumée dans les catégories suivantes :
(1) Les performances d'origine du corps du moteur ne sont pas entièrement comprises, il ne convient donc pas à la sélection de matériaux de réparation, qui implique principalement la sélection de matériaux d'enroulement et de matériaux de système de roulement.
(2) Lorsqu'il y a un problème avec l'enroulement du moteur, selon la situation réelle de défaillance de qualité, cela peut impliquer le remplacement d'un enroulement. Pendant cette période, l’influence du processus initial de retrait du bobinage sur les performances magnétiques du noyau de fer est un facteur clé. Si les performances d'isolation et la résistance thermique du matériau ne répondent pas aux exigences, cela affectera directement la relation de correspondance entre le matériau d'isolation du moteur et le niveau d'échauffement, etle moteurpeut à nouveau échouer dans un court laps de temps.
(3) Lorsqu'il y a un problème avec le système de roulement du moteur, la sélection et l'installation du modèle de roulement, ainsi que la correspondance de la graisse sont la clé. Pour les moteurs présentant des défauts évidents dans le système de roulements, les dimensions pertinentes de l'arbre et de la chambre de roulement doivent être inspectées et réparées pour éviter la défaillance régénérative du système de roulements causée par le fonctionnement du roulement.
En plus des facteurs ci-dessus, l'incapacité à comprendre pleinement les exigences de performances du moteur d'origine et les changements inattendus de performances au cours du processus de réparation sont également les principales raisons des problèmes secondaires du moteur, en particulier pour certains moteurs ayant des exigences de contrôle extrêmement strictes. Si le niveau n’est pas disponible, mieux vaut ne pas entreprendre de réparations à la légère.
Heure de publication : 23 août 2023