Le moteur absorbe l'énergie du réseau via le stator, convertit l'énergie électrique en énergie mécanique et la restitue via la partie rotor ; différentes charges ont des exigences différentes sur les indicateurs de performance du moteur.
Afin de décrire intuitivement l'adaptabilité du moteur, les spécifications techniques du produit moteur ont conclu les accords nécessaires sur les indicateurs de performance du moteur. Les indicateurs de performance des différentes séries de moteurs ont des exigences de tendance modérées selon différentes applicabilités.Les indicateurs de performance tels que l'efficacité, le facteur de puissance, le démarrage et le couple peuvent caractériser de manière exhaustive le niveau de performance du moteur.
L'efficacité est le pourcentage de la puissance de sortie du moteur par rapport à la puissance d'entrée.Du point de vue de l'utilisation, plus l'efficacité du produit moteur est élevée, plus il effectuera de travail avec la même consommation d'énergie. Le résultat le plus direct est l’économie d’énergie et d’énergie du moteur. C'est pourquoi le pays promeut vigoureusement les moteurs à haut rendement. Une condition préalable à une plus grande approbation des clients.
Le facteur de puissance reflète la capacité du moteur à absorber l’énergie électrique du réseau. Un faible facteur de puissance signifie que les performances du moteur absorbant l'énergie du réseau sont médiocres, ce qui augmente naturellement la charge sur le réseau et réduit le taux d'utilisation de l'énergie de l'équipement de production d'électricité.Pour cette raison, dans les conditions techniques des produits automobiles, des exigences et des réglementations spécifiques seront établies concernant le facteur de puissance du moteur. Au cours du processus de demande du moteur, le service de gestion de l'énergie vérifiera également la conformité du facteur de puissance du moteur par le biais d'une inspection.
Le couple est l'indice de performance clé du moteur. Qu'il s'agisse du processus de démarrage ou du processus de fonctionnement, la conformité du couple affecte directement l'effet de fonctionnement du moteur.Parmi eux, le couple de démarrage et le couple minimum reflètent la capacité de démarrage du moteur, tandis que le couple maximum reflète la capacité du moteur à résister à la charge pendant le fonctionnement.
Lorsque le moteur démarre sous la tension nominale, son couple de démarrage et son couple minimum ne peuvent pas être inférieurs à la norme, sinon cela entraînerait de graves conséquences d'un démarrage lent ou même stagnant du moteur car il ne peut pas entraîner la charge ; pendant le processus de démarrage, le courant de démarrage est également un facteur très critique, un courant de démarrage excessif est défavorable au réseau et au moteur. Afin d'obtenir l'effet global d'un couple de démarrage élevé et d'un faible courant de démarrage, les mesures techniques nécessaires seront prises dans la partie rotor pendant le processus de conception.
Heure de publication : 18 février 2023