En tant que praticien des moteurs à réluctance commutée, l'éditeur vous expliquera les perspectives de développement des moteurs à réluctance commutée. Les amis intéressés peuvent venir se renseigner sur eux.1. Statu quo de
principaux fabricants nationaux de moteurs à réticence commutée
Jusqu'en 2011 environ, le SRD britannique était le leader de la production nationale de moteurs à réticence en termes d'échelle et de valeur de production.Dans l'ensemble, il y a de plus en plus de constructeurs automobiles nationaux à réticence commutée, et la situation s'améliore de plus en plus. Si davantage d'entreprises parviennent à subdiviser le marché automobile réticent, cela donnera un énorme coup de pouce à l'ensemble du secteur.
2. État d'application des moteurs à réluctance commutée Parmi
produits moteurs, les moteurs à aimants permanents sont le courant dominant incontesté, mais les moteurs à réluctance commutée (SRM, qui sera remplacé par SRM dans la suite pour économiser de l'espace) ont également leurs avantages uniques ; explorer les caractéristiques du SRM Davantage d'applications sont des tâches importantes pour les futurs fabricants de SRM.
1. À l’heure actuelle, l’application la plus réussie du SRM est la presse à vis électrique. Cette occasion utilise pleinement les avantages du SRM, tels qu'une forte capacité de surcharge, des rotations avant et arrière fréquentes, une large plage de régulation de vitesse et des économies d'énergie, sans tenir compte des trois défauts majeurs des moteurs à réluctance : les vibrations, le bruit et l'ondulation du couple.
2. Le SRM a progressivement gagné sa place dans les machines textiles. PICANOL, le principal fabricant de machines textiles importées, a pris l'initiative d'adopter le SRM, ce qui a permis aux fabricants nationaux de métiers à tisser de reconnaître naturellement le SRM.Dans l'industrie du métier à tisser, les avantages du SRM sont les économies d'énergie, la résistance aux vibrations à haute température, un couple de démarrage important (3 à 5 fois le couple de démarrage) et l'absence d'exigences en matière de vibrations et de bruit, mais certains métiers à basse vitesse ont une faible ondulation de couple et précision du positionnement. Si nécessaire, utilisez un encodeur ou un résolveur pour la détection de position.
3. En raison du resserrement de la politique énergétique de l'État actuel, des industries telles que les mines de charbon et les champs de pétrole ont été au ralenti, de sorte qu'il y a moins d'exigences pour la fabrication de moteurs à réluctance commutée, mais il y a toujours des rénovations économes en énergie.En ce qui concerne les mines de charbon, la conception de moteurs et de contrôleurs antidéflagrants est une difficulté, et il est difficile d'obtenir des qualifications de production, et il existe des obstacles dans les politiques nationales.
Ce qui précède constitue tout le contenu d’aujourd’hui. D'une manière générale, les perspectives de développement des moteurs à réluctance commutée sont encore relativement larges. Pour quelques connaissances sur ce produit, vous pouvez nous contacter par téléphone.
Heure de publication : 23 avril 2022