Le 6 novembre, nous avons appris du responsable qu'avec la mise en service des stations d'échange de batteries NIO à l'hôtel Jinke Wangfu dans le nouveau district de Suzhou, le nombre total de stations d'échange de batteries NIO à travers le pays a dépassé 1 200..NIO poursuivra son déploiement et atteindra son objectif de déployer plus de 1 300 centrales électriques d'ici la fin de l'année.
La station d'échange d'électricité de deuxième génération de NIO peut garer automatiquement les véhicules. Les utilisateurs peuvent démarrer un échange d'énergie en libre-service avec une clé dans la voiture sans sortir de la voiture. Le processus d'échange de puissance ne prend que 3 minutes. Weilai a fourni aux utilisateurs près de 14 millions de services d'échange de batterie. Au 6 novembre, 66,23 % des résidences ou bureaux des utilisateurs de NIO se trouvent à moins de 3 kilomètres de la station d'échange de batteries NIO.
À l'heure actuelle, NIO a construit un total de 1 200 stations d'échange de batteries (dont 324 stations d'échange de batteries sur autoroute) et2 049 bornes de recharge (11 815 bornes de recharge)sur le marché chinois, avec accès à plus de 590 000 bornes de recharge tierces.En 2022, NIO construira plus de 1 300 stations d’échange de batteries, plus de 6 000 bornes de surcharge et plus de 10 000 bornes de recharge à destination sur le marché chinois.
Au total, 324 centrales d'échange d'électricité à grande vitesse ont été déployées dans tout le pays, et un réseau d'échange d'électricité à grande vitesse composé de « cinq agglomérations verticales, trois horizontales et cinq grandes agglomérations urbaines » a été établi.En 2025, un réseau d'échange d'électricité à grande vitesse dans neuf agglomérations urbaines verticales et neuf horizontales 19 sera entièrement achevé.
Heure de publication : 08 novembre 2022