Le 11 novembre, Tesla a annoncé qu'elle ouvrirait la conception du pistolet de recharge au monde, invitant les opérateurs de réseaux de recharge et les constructeurs automobiles à utiliser conjointement la conception de recharge standard de Tesla.
Le pistolet de chargement de Tesla est utilisé depuis plus de 10 ans et sa portée de croisière a dépassé 20 milliards de kilomètres. Il s’agit de la norme de borne de recharge la plus mature en Amérique du Nord.
Dans un boîtier mince, le chargeur Tesla peut fournir une charge CA et une charge CC jusqu'à 1 mégawatt.Il n'a aucune conception superflue, est deux fois plus petit que le CCS standard commun utilisé aux États-Unis et dans l'Union européenne et a deux fois plus de puissance.
Tout en annonçant l'ouverture de la conception du pistolet de chargement, Tesla a également renommé la norme de tête de pistolet en NACS, ce qui est vraiment un nom divin !L’intérêt de cibler le CSC est déjà très évident !
Selon les données de Tesla, le nombre de voitures utilisant des pistolets NACS en Amérique du Nord dépasse désormais la moitié de celui du CCS, et les piles de chargement NACS de Tesla sont 60 % de plus que toutes les piles de chargement CCS réunies.
Tesla ditCertains opérateurs de réseaux de recharge prévoient déjà d'accélérer le NACS dans leurs bornes de recharge, de sorte que les propriétaires de Tesla peuvent s'attendre à utiliser d'autres réseaux de recharge sans adaptateurs.De même, Tesla attend avec impatience les futurs véhicules électriques dotés de la conception NACS et se chargeant sur Tesla Supercharger et dans les stations de recharge de destination.
Désormais, Tesla a commencé à proposer des téléchargements de fichiers de conception pertinents.
Heure de publication : 12 novembre 2022