Récemment, la Passenger Car Association a publié une analyse du marché national des voitures particulières en juillet 2022. Il est mentionné dans l'analyse qu'après la forte baisse du nombre de véhicules à carburant à l'avenir, l'écart entre les recettes fiscales nationales sera encore nécessaire. soutien au système de taxation des véhicules électriques. La taxation des véhicules électriques dès les étapes d’achat et d’utilisation, voire même lors du processus de mise à la casse, est une tendance inévitable.
Selon un cas mentionné dans l'analyse de marché, le gouvernement suisse a récemment déclaré qu'en raison du développement vigoureux des véhicules à énergies nouvelles et de l'augmentation du pouvoir d'achat, la taxation des véhicules à carburant traditionnel diminuait, en particulier la forte taxation de l'essence et du diesel. Une nouvelle taxe sur les véhicules alimentés à l’électricité et à d’autres sources d’énergie alternatives contribuera à combler le déficit de financement pour la construction et l’entretien des routes.
Si l'on regarde la Chine, le prix international du pétrole brut a continué de grimper jusqu'à environ 120 dollars américains au cours des deux dernières années, et le prix du pétrole raffiné de mon pays a continué d'augmenter. En conséquence, les véhicules électriques tels que les mini-voitures et les petites voitures sur le marché automobile chinois ont continué à se renforcer au cours des deux dernières années. L’avantage du faible coût est le principal moteur du développement de nouvelles énergies. La croissance explosive des véhicules électriques cette année dans un contexte de prix du pétrole élevés montre également pleinement qu'elle est le résultat du choix du marché des utilisateurs. Le faible coût des véhicules électriques, résultant des bas prix de l'électricité et des prix de l'électricité préférentiels pour les résidents, constitue le plus grand avantage des véhicules électriques. En particulier, nos consommateurs sont motivés par le faible coût des véhicules électriques pour acheter des véhicules électriques. L'intelligence se reflète principalement dans les caractéristiques de la demande de véhicules de milieu à haut de gamme.
Selon les statistiques des agences internationales liées à l'énergie, en 2019, le prix de l'électricité pour les résidents de mon pays se classait au deuxième rang parmi les 28 pays pour lesquels des données sont disponibles, avec une moyenne de 0,542 yuans par kilowattheure. Comparé à d'autres pays du monde, le prix de l'électricité pour les résidents de mon pays est relativement bas et le prix de l'électricité pour l'industrie et le commerce est relativement élevé. On estime que la prochaine étape pour le pays consistera à améliorer le système de tarification différenciée de l'électricité pour les résidents, à alléger progressivement les subventions croisées des prix de l'électricité, à faire en sorte que les prix de l'électricité reflètent mieux le coût de l'approvisionnement en électricité, à restaurer les attributs de base de l'électricité et à former des prix de l’électricité résidentielle qui reflètent plus pleinement les coûts de l’électricité, l’offre et la demande, ainsi que la rareté des ressources. mécanisme.
À l'heure actuelle, la taxe sur l'achat de véhicules pour les véhicules à carburant traditionnel est de 10 %, la taxe de consommation maximale prélevée sur la cylindrée du moteur est de 40 %, la taxe sur la consommation de pétrole raffiné prélevée sur la base du pétrole raffiné est de 1,52 yuans par litre et d'autres taxes normales. . Il s'agit de la contribution de l'industrie automobile au développement économique et des contributions fiscales de l'État. Payer des impôts est honorable et les consommateurs de véhicules à carburant supportent une lourde charge fiscale. Après que le nombre de véhicules à carburant aura fortement diminué à l'avenir, l'écart entre les recettes fiscales nationales aura encore besoin du soutien du système fiscal des véhicules électriques. La taxation des véhicules électriques dès les étapes d’achat et d’utilisation, voire même lors du processus de mise à la casse, est une tendance inévitable.
Heure de publication : 10 août 2022