GB14711 stipule que la ligne de fuite et le dégagement électrique des moteurs basse tension se réfèrent à : 1) Entre les conducteurs traversant la surface du matériau isolant et l'espace. 2 ) La distance entre les parties sous tension exposées de différentes tensions ou entre différentes polarités. 3) La distance entre les pièces sous tension exposées (y compris les fils magnétiques) et les pièces qui sont (ou peuvent être) mises à la terre lorsque le moteur fonctionne.La ligne de fuite et la distance électrique varient en fonction de la valeur de tension et doivent être conformes aux dispositions du tableau1.Pour moteurs avec une tension nominalede 1 000 V et plus, les espaces électriques entre les différentes pièces sous tension exposées ou les pièces de polarité différente dans la boîte de jonction et entre les pièces sous tension exposées (y compris les fils électromagnétiques) et les boîtiers métalliques non porteurs de courant ou métalliques mobiles et la ligne de fuite ne doit pas être inférieur aux exigences du tableau 2 .
Tableau 1Distance électrique minimale et ligne de fuite sous différentes tensions pour les parties sous tension des moteurs ci-dessous1000V
| siège cabine non | Pièces connexes | La tension la plus élevée impliquée | Espacement minimum : mm | ||||||
| Entre composants électriques nus de polarités différentes | Entre métal non porteur de courant et pièces sous tension | entre les boîtiers métalliques amovibles et les pièces sous tension | |||||||
| dégagement électrique | Distance d'isolement | dégagement électrique | Distance d'isolement | dégagement électrique | Distance d'isolement | ||||
| H90et en dessous des moteurs | Terminaux | 31~375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | |
| 375~750 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9.8 | 9.8 | |||
| Pièces autres que les bornes, y compris les plaques et poteaux connectés aux bornes | 31~375 | 1.6 | 2.4 | 1.6 | 2.4 | 3.2 | 6.3 | ||
| 375~750 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | |||
| H90ou au-dessus du moteur | Terminaux | 31~375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | |
| 375~750 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.8 | 9.8 | |||
| Pièces autres que les bornes, y compris les plaques et poteaux connectés aux bornes | 31~375 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | ||
| 375~750 | 6.3 | 9.5 | 6.3* | 9.5* | 9.8 | 9.8 | |||
| * Le fil magnétique est considéré comme une pièce sous tension non isolée.Lorsque la tension ne dépasse pas 375 V, une distance minimale de 2,4 mm dans l'air ou la surface est acceptable entre le fil magnétique, qui est fermement soutenu et maintenu en place sur la bobine, et la partie métallique morte.Lorsque la tension ne dépasse pas 750 V, un espacement de 2,4 mm est acceptable lorsque la bobine a été convenablement imprégnée ou encapsulée. | |||||||||
| La ligne de fuite entre les dispositifs chargés solides (tels que les diodes et les thyristors dans des boîtiers métalliques) et la surface métallique de support peut être la moitié de la valeur spécifiée dans le tableau, mais ne doit pas être inférieure à 1,6 mm. | |||||||||
Tableau 2Distances dans l'air minimales et lignes de fuite des parties actives des moteurs ci-dessus1000V sous différentes tensions
| Pièces connexes | Tension nominale : V | Espacement minimum : mm | |||||
| Entre composants électriques nus de polarités différentes | Entre métal non porteur de courant et pièces sous tension | entre les boîtiers métalliques amovibles et les pièces sous tension | |||||
| dégagement électrique | Distance d'isolement | dégagement électrique | Distance d'isolement | dégagement électrique | Distance d'isolement | ||
| Terminaux | 1000 | 11 | 16 | 11 | 16 | 11 | 16 |
| 1500 | 13 | vingt-quatre | 13 | vingt-quatre | 13 | vingt-quatre | |
| 2000 | 17 | 30 | 17 | 30 | 17 | 30 | |
| 3000 | 26 | 45 | 26 | 45 | 26 | 45 | |
| 6000 | 50 | 90 | 50 | 90 | 50 | 90 | |
| 10000 | 80 | 160 | 80 | 160 | 80 | 160 | |
| Remarque 1 : Lorsque le moteur est sous tension, en raison de contraintes mécaniques ou électriques, la réduction de l'espacement des pièces structurelles rigides ne doit pas être supérieure à 10 % de la valeur normalisée. | |||||||
| Remarque 2 : La valeur de dégagement électrique dans le tableau est basée sur l'exigence selon laquelle l'altitude du site de travail du moteur ne dépasse pas 1 000 m. Lorsque l'altitude dépasse 1 000 m, la valeur de dégagement électrique indiquée dans le tableau augmentera de 3 % tous les 300 m d'élévation. | |||||||
| Remarque 3 : Pour le fil neutre uniquement, la tension de ligne entrante dans le tableau est divisée par √3 | |||||||
| Remarque 4 : Les valeurs de jeu indiquées dans le tableau peuvent être réduites en utilisant des cloisons isolantes, et les performances de ce type de protection peuvent être vérifiées par des tests de tenue en tension. | |||||||
Heure de publication : 30 août 2023