La société polonaise de véhicules électriques EMP (ElectroMobility Poland) a signé un accord de coopération avec Geely Holdings, et la marque EMP, Izera, sera autorisée à utiliser la vaste architecture SEA.
Il est rapporté qu'EMP envisage d'utiliser la vaste structure SEA pour développer une variété de véhicules électriques pour la marque Izera, dont le premier est un SUV compact, et comprendra également des berlines et des breaks.
Il convient de noter que cette entreprise polonaise avait déjà communiqué avec le public dans l’espoir d’utiliser la plate-forme MEB pour la production, mais cela ne s’est finalement pas produit.
La vaste structure SEA est la première structure exclusive purement électrique développée par Geely Automobile. Cela a pris 4 ans et investi plus de 18 milliards de yuans.L'architecture SEA dispose du plus grand haut débit au monde et a permis une couverture complète de tous les styles de carrosserie, des voitures de classe A aux voitures de classe E, en passant par les berlines, les SUV, les monospaces, les breaks, les voitures de sport, les camionnettes, etc., avec un empattement. de 1800-3300mm.
Une fois la vaste structure de SEA publiée, elle a attiré l’attention des principaux médias grand public et bien connus du monde entier.Des médias bien connus tels que Forbes, Reuters, MSN Suisse, Yahoo America, Financial Times, etc. ont rendu compte de la vaste structure du SEA.
Heure de publication : 18 novembre 2022