Le Wall Street Journal a rapporté le 3 novembre que le fonds souverain saoudien (PIF) s'associerait à Foxconn Technology Group pour produire des véhicules électriques dans le cadre des efforts du prince héritier Mohammed ben Salmane visant à construire un secteur industriel qui, espère-t-il, pourra diversifier le marché saoudien. l’économie saoudienne de sa dépendance au pétrole, et Salman préside actuellement le fonds souverain saoudien.
Les deux parties formeront une coentreprise pour construire une marque de véhicules électriques appelée Ceer, qui obtiendra une licence sur la technologie des composants de BMW pour construire des voitures. Les deux parties ont également déclaré dans une déclaration commune que Foxconn développerait des systèmes électroniques embarqués avec des technologies d'infodivertissement, de connectivité et de conduite autonome.
Ceer développera des berlines et des véhicules utilitaires sport (SUV) destinés au marché de masse, avec pour objectif de premières livraisons en 2025, ont indiqué les parties.
Foxconn est célèbre pour être la fonderie d'Apple et, à l'ère des PC et des smartphones, elle dispose d'abondantes ressources de fabrication dans la chaîne industrielle. Aujourd'hui, avec le rétrécissement du marché des smartphones, Foxconn est soumis à une pression croissante, et tourner son attention vers les véhicules à énergie nouvelle en plein essor des constructeurs OEM est devenu une porte de sortie pour trouver de nouveaux points pour l'entreprise.
En 2020, Foxconn a créé respectivement des coentreprises avec Fiat Chrysler (FCA) et Yulon Motors. En 2021, elle créera une coentreprise avec Geely Holding en tant que fonderie. En outre, elle a déjà signé un accord de coopération en matière de fonderie avec Byton Motors, qui a fait faillite et s'est réorganisée.
Le 18 octobre, la société mère de Foxconn, Hon Hai Group, a organisé une journée technologique et a lancé deux nouveaux modèles, le modèle B à hayon et le pick-up électrique modèle V, ainsi que la version de production en série du modèle C. En plus de la berline de luxe modèle E et du bus électrique modèle T dévoilés lors de la Journée technologique de l'année dernière, Foxconn propose cinq modèles dans sa gamme de véhicules électriques, couvrant les SUV, les berlines, les bus et les camionnettes. Cependant, Foxconn a déclaré que ces modèles ne sont pas destinés au marché des consommateurs finaux C, mais sont utilisés comme prototypes pour la référence des clients de la marque.
Au cours de la dernière année, Terry Gou, fondateur de Foxconn, s'est personnellement présenté sur la plateforme, a acquis, investi et coopéré dans plus de 10 projets de véhicules électriques. La portée du réseau s'est étendue de la Chine à l'Indonésie et au Moyen-Orient. Les domaines d'investissement vont des véhicules complets aux matériaux pour batteries en passant par les cockpits intelligents, et Foxconn possède également sa première usine automobile en rachetant d'anciennes usines de General Motors.
Depuis 2016, les performances des téléphones mobiles d'Apple ont affiché une tendance à la baisse et la croissance des revenus de Foxconn a également commencé à ralentir considérablement.Les données montrent qu'en 2019, le taux de croissance des revenus de Foxconn n'était que de 0,82 % sur un an, bien inférieur aux 8 % de 2017.Les ventes totales de téléphones mobiles au premier semestre de cette année se sont élevées à 134 millions, soit une baisse de 16,9 % sur un an.En ce qui concerne les tablettes PC, les livraisons mondiales ont chuté pour le quatrième trimestre consécutif, en baisse de 11 % sur un an.
Heure de publication : 05 novembre 2022