Founder Motor : Reçu une commande de 350 000 moteurs de Xiaopeng Motors !

Dans la soirée du 20 mai, Founder Motor (002196) a annoncé que la société avait reçu un avis d'un client et était devenue un fournisseur d'assemblages de stator et de rotor de moteur d'entraînement et d'autres pièces pour un certain modèle.de Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(ci-après dénommé « Xiaopeng Automobile »). Le projet devrait démarrer la production et la fourniture en série au troisième trimestre 2025, et la demande totale au cours du cycle de vie de cinq ans est d'environ 350 000 unités.

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Fangzheng Motor a déclaré que Xiaopeng Motors est une entreprise technologique axée sur les voyages du futur, engagée à explorer la technologie et à diriger la transformation des voyages du futur. En tant qu'axe de développement stratégique de l'entreprise, l'activité de moteurs d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle a maintenu un niveau élevé d'investissement continu dans la recherche et le développement, la fabrication, etc. ces dernières années. À mesure que les modèles des clients coopératifs de l'entreprise ont été produits et lancés en série, les expéditions de moteurs à entraînement par véhicules à énergie nouvelle de l'entreprise ont connu une croissance rapide et les expéditions sont à l'avant-garde de l'industrie. La reconnaissance de Xiaopeng Motors jette cette fois les bases permettant à l'entreprise de développer davantage le marché des moteurs d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle (composants de base).

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Les informations publiques montrent que l'activité principale de Founder Motor est la recherche, le développement, la production et la vente de produits d'application pour machines à coudre, de produits d'application automobile (y compris les moteurs d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle, les moteurs de support et les produits de contrôle du groupe motopropulseur) et de contrôleurs intelligents.

Au fil des années d'accumulation technologique et de développement du marché, Founder Motor a acquis une position de leader dans de nombreux segments tels que les micromoteurs et contrôleurs, les ensembles d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle et les systèmes de contrôle de moteur automobile. Parmi eux, la production annuelle de moteurs de machines à coudre domestiques multifonctionnels est de 4 millions d'ensembles, avec une part de marché mondiale d'environ 75 % ; la société s'est classée troisième sur le marché des expéditions de moteurs d'entraînement à nouvelle énergie en 2020, 2021 et 2022 (selon les données du média tiers NE Times), juste derrière BYD, Tesla et d'autres équipementiers qui fournissent leurs propres moteurs d'entraînement ; Les moteurs diesel, les moteurs au gaz naturel et les contrôleurs de post-traitement des gaz d'échappement sont les seules marques indépendantes développées et produites en série dans le pays, qui peuvent remplacer directement les produits de géants étrangers tels que Bosch et Delphi.

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Dans ce contexte, Founder Motor a fréquemment reçu des commandes de projets de la part de fournisseurs ces dernières années.

En septembre 2023, la société a annoncé que sa filiale en propriété exclusive Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (ci-après dénommée « Founder Deqing ») avait reçu un avis indiquant que Founder Deqing était devenu le fournisseur d'assemblages de stator et de rotor pour un moteur électrique. projet de conduite d'un client national bien connu de véhicules à énergies nouvelles (en raison d'un accord de confidentialité, son nom ne peut pas être divulgué). Le projet devrait démarrer la production et la fourniture en série à la fin de 2024, avec une demande totale d'environ 7,5 millions d'unités au cours d'un cycle de vie de 9 ans.

En juin 2023, la société a également révélé que le fondateur Deqing avait reçu un avis d'un client l'informant qu'il était devenu le fournisseur d'ensembles stator et rotor pour un projet d'entraînement électrique de Beijing Ideal Auto Co., Ltd. Le projet devrait démarrer la production de masse. et l'offre en 2024, avec une demande totale d'environ 1,89 million d'unités au cours de son cycle de vie.

Selon le rapport annuel 2023, au cours de la période, les nouveaux produits de la série de moteurs à entraînement énergétique de Founder Motor ont établi des relations de coopération de soutien avec de nombreux grands constructeurs nationaux de véhicules de marque indépendante traditionnelle, de nouvelles forces de construction automobile et des clients internationaux de niveau 1, notamment SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors et Ideal Auto.

Parmi eux, Ideal Auto est un nouveau projet désigné par l'entreprise en 2023. L'entreprise fournira des composants de stator et de rotor de moteur d'entraînement pour sa nouvelle génération de véhicules purement électriques, et elle devrait commencer la production et la fourniture en série à la fin de l'année. deuxième trimestre 2024. Parallèlement, l'entreprise est également reconnue par les clients internationaux et son activité internationale se développe. D'ici fin 2023, les livraisons cumulées de l'entreprise atteindront près de 2,6 millions d'unités et ses produits seront utilisés dans plus de 40 modèles.

Avec l’augmentation progressive du taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle, la taille du marché des moteurs d’entraînement à énergie nouvelle et des systèmes d’entraînement électrique a augmenté rapidement. Afin de répondre à la demande croissante des clients en aval à l'avenir, Founder Motor a continué d'investir dans la construction de capacités en 2023 et a réalisé l'achèvement partiel et la production du projet avec une production annuelle de 1,8 million de moteurs d'entraînement à Lishui, Zhejiang ; Zhejiang Deqing prévoit de construire un nouveau projet avec une production annuelle de 3 millions de moteurs d'entraînement. La première phase du projet, d'une production annuelle de 800 000 unités, a également été partiellement achevée et mise en production, et la construction du bâtiment principal de l'usine de la deuxième phase du projet, d'une production annuelle de 2,2 millions d'unités, a commencé.

L'augmentation continue des commandes a également soutenu la performance de Founder Motor.

En 2023, la société a réalisé un bénéfice d'exploitation de 2,496 milliards de yuans, soit une augmentation de 7,09 % par rapport à la même période de l'année dernière ; a réalisé un bénéfice net total de 100 millions de yuans, soit une augmentation de 143,29 % par rapport à la même période de l'année dernière ; et a atteint des capitaux propres attribuables aux actionnaires de la société mère cotée en bourse de 1,408 milliards de yuans, soit une augmentation de 11,87 % par rapport à la fin de l'année dernière.

Concernant la lettre de désignation du fournisseur pour le projet Xiaopeng Motors, Founder Motor a également mis en garde contre les risques, affirmant que la « Lettre d'intention de désignation du fournisseur » est une reconnaissance du développement du produit et des qualifications d'approvisionnement pour le projet désigné, et ne constitue pas une commande ou contrat de vente. Le volume réel de livraison est soumis à la commande formelle ou au contrat de vente.

Dans le même temps, des facteurs tels que les politiques de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, la situation globale du marché automobile et les ajustements de Xiaopeng Motors à ses plans de production ou à sa demande peuvent affecter les plans de production et la demande des constructeurs automobiles, créant ainsi une incertitude pour l'entreprise. volume d’approvisionnement.

En outre, le contenu et l'avancement du développement et de la mise en œuvre du projet sont soumis aux efforts conjoints des deux parties. L'entreprise effectuera activement le développement de produits, la production, l'approvisionnement et d'autres travaux, tout en renforçant la gestion des risques. Aucune commande spécifique n'ayant été signée, cette affaire ne devrait pas avoir d'impact significatif sur les niveaux de revenus et de bénéfices de l'entreprise cette année.


Heure de publication : 24 mai 2024