Les dernières données de l'Association automobile chinoise montrent que de janvier à septembre, la production et les ventes de véhicules utilitaires se sont élevées à 2,426 millions et 2,484 millions, en baisse respectivement de 32,6 % et 34,2 % sur un an.En septembre, les ventes de camions lourds ont connu une « 17 baisse consécutive » et l'industrie des tracteurs a diminué pendant 18 mois consécutifs.Face au ralentissement continu du marché des véhicules utilitaires, trouver une nouvelle issue à la situation difficile est devenu un problème majeur pour les entreprises concernées de la chaîne d'approvisionnement.
Face à cela, BorgWarner, premier fournisseur mondial de solutions de motorisation, vise l'électrification comme un « nouveau relais de croissance »."Dans le cadre de notre dynamique, BorgWarner accélère sa stratégie d'électrification. Selon le plan, d'ici 2030, nos revenus issus des véhicules électrifiés atteindront 45 % du chiffre d'affaires total. L’électrification des véhicules utilitaires fait partie des objectifs stratégiques à atteindre. Excellente direction, »a déclaré Chris Lanker, vice-président de BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems et directeur général de l'Asie.
Crédit image : BorgWarner
◆ L'électrification devient un nouveau point positif dans la croissance des véhicules utilitaires
Les dernières données montrent que de janvier à septembre, les ventes cumulées de véhicules utilitaires à énergie nouvelle en Chine ont augmenté de 61,9 % sur un an et que le taux de pénétration a dépassé 8 % pour la première fois, atteignant 8,2 %, devenant ainsi un point positif. sur le marché des véhicules utilitaires.
« Soutenue par des politiques favorables, l'électrification des véhicules utilitaires en Chine s'accélère, et on s'attend à ce qu'au cours des huit prochaines années, la part de marché des véhicules utilitaires électriques atteigne plus de 10 % ; dans certains cas, même une électrification complète. Dans le même temps, les entreprises chinoises accélèrent également la transformation de la structure énergétique vers l’énergie hydrogène. L’application de l’hydrogène augmentera également sur une vaste zone et le FCEV constituera une tendance à long terme.Chris Lanker l'a souligné.
Face aux nouveaux points de croissance du marché, BorgWarner s'est développé et a acquis stratégiquement ces dernières années.Ses produits actuellement utilisés dans l'électrification des véhicules utilitaires couvrent les domaines desystèmes de gestion thermique, d'énergie électrique, de propulsion électrique et d'injection d'hydrogène, y compris les ventilateurs électroniques, les réchauffeurs de liquide haute tension, les systèmes de batterie, les systèmes de gestion de batterie, les piles de charge, les moteurs, les modules d'entraînement électrique intégrés, l'électronique de puissance, etc.
Innovations d'électrification BorgWarner ; Crédit image : BorgWarner
Lors du Salon international des véhicules commerciaux IAA 2022 qui s'est tenu récemment, l'entreprise a présenté bon nombre de ses réalisations innovantes, qui ont attiré l'attention de l'industrie.Les exemples incluent les systèmes de batteries compactes à haute énergieavec des architectures de modules plats innovantes.Avec une hauteur inférieure à 120 mm, le système est idéal pour les structures de soubassement telles que les véhicules utilitaires légers et les bus.De plus, face à une nouvelle génération de poids lourds entièrement électriques qui nécessitent des solutions dédiées de gestion thermique haute tension, BorgWarner a lancé un nouveauventilateur électronique haute tension système eFanquepeut être utilisé pour refroidir des composants tels que des moteurs, des batteries et des équipements électroniques.La pile de charge rapide IPERION-120 DCpeut charger un véhicule à pleine puissance avec une puissance de 120 kW, et peut également charger deux véhicules en même temps… Pour plus d'introduction au produit, veuillez vous référer à la vidéo suivante :
Source vidéo : BorgWarner
Le marché des véhicules utilitaires à énergies nouvelles s'améliore, dopé par de nombreuses technologies innovantes d'entreprises superposées. Ces dernières années, le volume des commandes de produits électrifiés BorgWarner a augmenté rapidement :
● Le ventilateur électronique du système eFan a coopéré avec un équipementier européen de véhicules utilitaires ;
● Le système de batterie de troisième génération AKA System AKM CYC coopère avec GILLIG, l'un des principaux constructeurs de bus nord-américains, et devrait être lancé en 2023 ;
● Le système de batterie à ultra haute énergie AKASOL a été sélectionné par une entreprise de véhicules utilitaires électriques et il est prévu de commencer à le fournir au premier trimestre 2024 ;
● Le système de gestion de batterie (BMS) a été sélectionné pour être installé sur toutes les plates-formes de fabrication de véhicules du segment B, de véhicules du segment C et de véhicules utilitaires légers d'un grand constructeur automobile mondial, et son démarrage est prévu à la mi-2023.
● Le premier équipement de la nouvelle borne de recharge rapide Iperion-120 a été installé par le prestataire de services italien Route220, qui soutiendra le développement des véhicules électriques en Italie ;
● Le système d'injection d'hydrogène est utilisé dans les véhicules tout-terrain d'un fabricant européen d'équipement de construction pour soutenir les installations mobiles sans CO2.
Alors que l'électrification des véhicules utilitaires continue de s'accélérer et que le nombre de commandes continue d'augmenter, l'activité véhicules utilitaires de BorgWarner va inaugurer une nouvelle aube.
◆Prendre de l’élan et aller de l’avant,à toute vitesse vers l’électrification
Dans le contexte de la profonde transformation de l'industrie automobile, la transformation des entreprises concernées de la chaîne d'approvisionnement vers l'électrification est devenue inévitable.À cet égard, Borghua est plus avancé et décisif.
En 2021, BorgWarner a publié la stratégie « Positive and Forward », soulignant que d'ici 2030, la proportion de l'activité de véhicules électriques passera des 3 % actuels à 45 %.Réaliser ce grand saut numérique n’est pas une tâche facile pour un géant complexe des pièces automobiles.
Cependant, à en juger par l'évolution du marché au cours des deux dernières années, les progrès semblent plus rapides que prévu.Selon Paul Farrell, directeur de la stratégie de BorgWarner, BorgWarner s'était initialement fixé un objectif de 2,5 milliards de dollars de croissance organique des véhicules électriques d'ici 2025.Le carnet de commandes actuel devrait atteindre 2,9 milliards de dollars, dépassant ainsi l'objectif.
Crédit image : BorgWarner
Derrière l'avancement rapide des réalisations en matière d'électrification ci-dessus, outre l'innovation de produits, l'expansion rapide des fusions et acquisitions a également joué un rôle central, ce qui constitue également un point culminant de la bataille décisive de BorgWarner pour l'électrification.Depuis 2015, l'action « acheter, acheter, acheter » de BorgWarner se poursuit.En particulier, l'acquisition de Delphi Technology en 2020 en a fait une grande amélioration en termes de statut de l'industrie et de développement de stratégie d'électrification.
Selon les statistiques de Gasgoo, BorgWarner a réalisé trois acquisitions depuis la publication de son objectif stratégique de prendre de l'ampleur et d'aller de l'avant, à savoir :acquisition du fabricant allemand de batteries pour véhicules électriques AKASOL AGdansfévrier 2021, et leacquisition de la Chineen mars 2022L'activité automobile de Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., un constructeur de moteurs automobiles;en août 2022, ilacquis Rhombus Energy Solutions, un fournisseur de solutions de recharge rapide DC pour véhicules électriques.Selon Paul Farrell, BorgWarner s'était initialement fixé pour objectif de réaliser 2 milliards de dollars d'acquisitions d'ici 2025, et a réalisé jusqu'à présent 800 millions de dollars.
Il n'y a pas si longtemps, BorgWarner a de nouveau annoncé avoir conclu un accord avec Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) pour acquérir ses activités de recharge et d'électrification. La transaction devrait être finalisée au premier trimestre 2023.Il est entendu que Hubei Chairi propose désormais des solutions brevetées de recharge de véhicules électriques à des clients en Chine et dans plus de 70 autres pays/régions. Le chiffre d'affaires de l'activité d'électrification en 2022 devrait être d'environ 180 millions de RMB.
Les acquisitions de Xingyun Liushui consolident encore le leadership de BorgWarner dans le domaine des systèmes de batteries,systèmes d'entraînement électriqueset de recharge, et complètent sa présence commerciale mondiale. En outre, l'acquisition continue d'entreprises chinoises reflète non seulement la détermination de BorgWarner à lutter pour une position de leader sur le nouveau champ de bataille des pistes, mais marque également l'importance du marché chinois pour BorgWarner à l'échelle mondiale.
De manière générale, l'expansion et l'agencement de type « marche rapide » ont permis à BorgWarner d'établir à court terme une carte d'approvisionnement en composants essentiels dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles.Et malgré le ralentissement général de l’industrie automobile mondiale, celle-ci a enregistré une croissance à contre-courant de la tendance. En 2021, le chiffre d'affaires annuel était de 14,83 milliards de dollars américains, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 12 %, et le bénéfice d'exploitation ajusté était de 1,531 milliards de dollars américains, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 54,6 %.Avec l’essor continu du marché mondial des véhicules à énergie nouvelle, on pense que ce leader dans le domaine de l’électrification des systèmes électriques apportera de plus grands avantages.
Heure de publication : 29 octobre 2022