Récemment, certains médias ont rapporté que le groupe BMW arrêterait la production de modèles MINI électriques dans l'usine d'Oxford au Royaume-Uni et passerait à la production de Spotlight, une coentreprise entre BMW et Great Wall.À cet égard, les initiés de BMW Group BMW Chine ont révélé que BMW investirait 10 milliards de yuans supplémentaires pour agrandir son centre de production de batteries haute tension à Shenyang et accroître ses investissements dans des projets de batteries en Chine.Dans le même temps, il a indiqué que des informations sur le plan de production de MINI seraient annoncées en temps utile dans le futur ; nous pensons que la production de véhicules électriques de MINI devrait s'installer dans l'usine de Zhangjiagang.
La rumeur sur le déménagement de la ligne de production de la marque MINI du groupe BMW provient d'une interview accordée récemment par Stefanie Wurst, la nouvelle directrice de la marque MINI de BMW, dans laquelle elle a déclaré que l'usine d'Oxford sera toujours le siège de MINI, mais c'est non conçu pour les véhicules électriques. La voiture est prête à être rénovée et investie, et le modèle électrique pur de nouvelle génération de BMW, la MINI Aceman, sera produit en Chine.En outre, elle a également déclaré qu’il serait très inefficace de produire à la fois des véhicules électriques et à essence sur la même chaîne de production.
En février de cette année, lors d'une réunion de communication interne en ligne du groupe BMW, un responsable interne a annoncé qu'en plus des deux modèles purement électriques coopérant avec Great Wall, la version essence de la MINI serait également officiellement mise en production à l'usine de Shenyang.L'usine Spotlight Motors de Zhangjiagang produit non seulement des MINI électriques, mais produit également des modèles purement électriques de Great Wall. Parmi eux, les modèles Great Wall sont principalement exportés, tandis que les voitures électriques BMW MINI sont en partie fournies au marché chinois et l'autre est exportée à l'étranger.
En septembre de cette année, en tant que premier concept-car purement électrique de BMW MINI, il a été dévoilé à Shanghai, qui est également son premier salon en Asie. Il a été rapporté qu’il devrait être mis en vente en 2024.
Il est rapporté que BMW et Great Wall Motors ont créé une coentreprise Spotlight Automobile en 2018. L'investissement total du projet de base de production Spotlight Automobile est d'environ 5,1 milliards de yuans.Il s'agit du premier projet de coentreprise de véhicules purement électriques de BMW au monde, avec une capacité de production prévue de 160 000 véhicules par an.Great Wall Motors a précédemment déclaré que la coopération entre les deux parties ne se limite pas au niveau de la production, mais comprend également la recherche et le développement conjoints de véhicules purement électriques sur le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle. Il est prévu que les futurs véhicules électriques purs MINI et les nouveaux produits de Great Wall Motors soient mis en production ici.
Heure de publication : 19 octobre 2022