Analyse du statu quo et des tendances de développement de l'industrie automobile industrielle

En termes de moteurs d'entraînement pour véhicules, la Chine est un producteur majeur de moteurs industriels et dispose d'une base technique solide. Les moteurs industriels consomment beaucoup d’énergie et représentent 60 % de la consommation électrique de l’ensemble de la société. Par rapport aux moteurs ordinaires, les moteurs à aimants permanents fabriqués à partir d'aimants permanents peuvent économiser environ 20 % d'électricité et sont connus dans l'industrie sous le nom d'« artefacts économes en énergie ».

Analyse du statu quo et des tendances de développement de l'industrie automobile industrielle

Les moteurs industriels constituent un domaine clé d’applications automobiles. Sans un système moteur efficace, il est impossible de construire une ligne de production automatisée avancée.En outre, face aux pressions de plus en plus fortes exercées sur les économies d'énergie et la réduction des émissions, il convient de développer vigoureusementvéhicules à énergie nouvelleest devenu un nouveau foyer de concurrence dans l’industrie automobile mondiale.Avec le développement de l’industrie des véhicules électriques, la demande en moteurs d’entraînement augmente également.

Affectée par les politiques, l'industrie chinoise de fabrication de moteurs industriels se transforme vers un rendement élevé et un environnement vert, et la demande de substitution industrielle augmente, et la production de moteurs industriels augmente également d'année en année.Selon les données, la production de moteurs industriels de la Chine a atteint 3,54 millions de kilowatts, soit une augmentation de 9,7 % sur un an.

À l'heure actuelle, le volume et la valeur des exportations des moteurs industriels chinois sont supérieurs au volume des importations, mais les produits exportés sont principalement des moteurs de petite et moyenne taille, avec un faible contenu technique et des prix moins chers que les produits étrangers similaires ; Les produits importés sont principalement des moteurs micro-spéciaux haut de gamme, des moteurs industriels de grande taille et de haute puissance, le prix unitaire à l'importation est généralement supérieur au prix unitaire à l'exportation de produits similaires.

À en juger par la tendance de développement du marché mondial des moteurs électriques, elle se manifeste principalement dans les points suivants : L'industrie évolue vers l'intelligence et l'intégration : la fabrication traditionnelle de moteurs électriques a réalisé l'intégration croisée de la technologie électronique avancée et de la technologie de contrôle intelligent.

À l'avenir, la tendance future de l'industrie automobile est de développer et d'optimiser continuellement la technologie de contrôle intelligent pour les systèmes moteurs de petite et moyenne taille utilisés dans le domaine industriel, et de réaliser la conception et la fabrication intégrées de contrôle, de détection, de système moteur. et fonctions de conduite.Les produits évoluent vers la différenciation et la spécialisation : les produits automobiles disposent d'une large gamme de produits de support et sont largement utilisés dans divers domaines tels que l'énergie, les transports, le pétrole, l'industrie chimique, la métallurgie, les mines et la construction.

Avec l'approfondissement continu de l'économie mondiale et l'amélioration continue du niveau de la science et de la technologie, la situation selon laquelle le même type de moteur est utilisé pour différentes propriétés et différentes occasions est en train de se briser dans le passé, et les produits automobiles se développent dans le sens de la spécialisation, de la différenciation et de la spécialisation.Les produits évoluent dans le sens d'un rendement élevé et d'économies d'énergie : les politiques mondiales de protection de l'environnement pertinentes à partir de 2022 ont souligné une orientation politique claire pour améliorer les performances des moteurs et des machines en général.Par conséquent, l’industrie automobile doit de toute urgence accélérer la rénovation économe en énergie des équipements de production existants, promouvoir des processus de production efficaces et écologiques et développer une nouvelle génération de moteurs, de systèmes moteurs, de produits de contrôle et d’équipements d’essai économes en énergie.Améliorer le système de normes techniques des moteurs et des systèmes et s'efforcer d'améliorer la compétitivité de base des produits de moteurs et de systèmes.

Pour résumer, en 2023, le brushless, l'entraînement direct, la vitesse extrême, la régulation de vitesse, la miniaturisation, l'asservissement, la mécatronique et l'intelligence sont l'orientation future du développement et l'objectif des moteurs modernes.Chacun d’eux a été pratiqué et démontré à plusieurs reprises dans la production et la vie quotidienne.Par conséquent, qu’il s’agisse de moteurs sans balais, à entraînement direct, de mécatronique ou d’intelligence, c’est l’un des éléments indispensables au développement des moteurs modernes de demain.Dans le développement futur des moteurs modernes, nous devons également prêter attention à sa technologie de simulation, à sa technologie de conception, à sa technologie d'économie d'énergie à haut rendement et à son adaptabilité aux environnements extrêmes, afin que la technologie électronique moderne puisse se développer de manière plus inoffensive.

À l'avenir, motivés par la politique de faible émission de carbone et de protection de l'environnement, les moteurs industriels chinois feront également tous les efforts possibles pour se développer vers des technologies vertes et économes en énergie.

Section 2 État de développement de l'industrie automobile industrielle de mon pays

1. Bilan du développement de l'industrie automobile industrielle chinoise en 2021

Ces dernières années, la concurrence sur le marché automobile international est devenue de plus en plus féroce et les prix ont atteint un point critique. À l'exception des moteurs spéciaux, des moteurs spéciaux et des gros moteurs, il est difficile pour les petits et moyens constructeurs de moteurs à usage général de continuer à s'implanter dans les pays développés.La Chine a un plus grand avantage en termes de coûts de main-d'œuvre.

À l'heure actuelle, l'industrie automobile chinoise est une industrie à forte intensité de main-d'œuvre et à forte intensité technologique. La concentration du marché des moteurs de grande et moyenne taille est relativement élevée, tandis que celle des moteurs de petite et moyenne taille est relativement faible et la concurrence est féroce.Il existe une grande différenciation au sein de l’industrie automobile. Grâce à des fonds suffisants, une grande capacité de production et une grande notoriété de la marque, les sociétés cotées et les grandes entreprises publiques ont pris la tête du développement de l'ensemble du secteur et ont progressivement élargi leur part de marché.Cependant, un grand nombre de petits et moyens constructeurs automobiles homogènes ne peuvent partager que la part de marché restante, formant un « effet Matthew » dans l'industrie, qui favorise une augmentation de la concentration industrielle et certaines entreprises défavorisées sont éliminées.

D’un autre côté, le marché chinois est devenu le centre de la concurrence entre les entreprises mondiales.Par conséquent, pour des raisons d'efficacité, de technologie, de ressources, de coûts de main-d'œuvre et de nombreux autres aspects, les constructeurs automobiles de nombreux pays développés du monde s'installent en Chine et continuent de participer à la concurrence sous la forme d'une entreprise individuelle ou d'une coentreprise. , Il y a de plus en plus de bureaux et d'agences, ce qui rend la concurrence sur le marché intérieur plus intense.La transformation de la structure industrielle mondiale constitue un défi pour les entreprises chinoises, mais aussi une opportunité.Il s'agit d'une excellente opportunité de promouvoir l'échelle et la qualité de l'industrie automobile chinoise, d'améliorer les capacités de développement de produits et de s'intégrer aux normes internationales.

2. Analyse de l'évolution du marché des moteurs industriels de mon pays en 2021

Du point de vue de la division d'échelle du marché automobile mondial, la Chine est la zone de fabrication de moteurs, et les pays développés d'Europe et des États-Unis sont la zone de recherche et de développement de la technologie automobile.Prenons l'exemple des micromoteurs.La Chine est le plus grand producteur mondial de micromoteurs.Le Japon, l'Allemagne et les États-Unis sont les principales forces en matière de recherche et de développement de micromoteurs et de moteurs spéciaux, contrôlant la plupart des nouvelles technologies de micromoteurs et de moteurs spéciaux les plus sophistiquées au monde.

Du point de vue de la part de marché, selon la taille de l'industrie automobile chinoise et de l'industrie automobile mondiale, l'industrie automobile chinoise représente 30 %, les États-Unis et l'Union européenne 27 % et 20 % respectivement.

À ce stade, les dix plus grands constructeurs automobiles représentatifs au monde comprennent Siemens, Toshiba, le groupe ABB, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, le groupe Johnson, Franklin Electric et AlliedMotion, principalement distribués en Europe et aux États-Unis, au Japon. .Mais après des années de développement, l'industrie automobile industrielle de mon pays a formé un certain nombre de grandes entreprises automobiles.Afin de faire face à la concurrence sur le marché dans le cadre de la mondialisation, ces entreprises sont progressivement passées de « grandes et globales » à « spécialisées et intensives », ce qui a favorisé davantage le développement de méthodes de production spécialisées dans l'industrie automobile industrielle de mon pays.À l'avenir, sous l'impulsion de politiques de protection de l'environnement à faibles émissions de carbone, les moteurs industriels chinois feront également tous les efforts possibles pour se développer dans le sens de la conservation de l'énergie verte.

Section 3 Analyse de l'offre et de la demande de l'industrie automobile industrielle chinoise de 2019 à 2021

1. Production de l'industrie automobile industrielle chinoise en 2019-2021

Graphique : Production de l'industrie automobile industrielle chinoise de 2019 à 2021

 

Source des données : Compilé par l’Institut de recherche industrielle Zhongyan Puhua

Selon l'analyse des données d'études de marché, la production de l'industrie automobile chinoise affichera une tendance à la croissance d'une année sur l'autre de 2019 à 2021. L'échelle de production en 2021 sera de 354,632 millions de kilowatts, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 9,7%.

2. Demande de l'industrie automobile industrielle chinoise de 2019 à 2021

Selon l'analyse des données d'études de marché, la production de l'industrie automobile chinoise affiche une tendance à la croissance d'une année sur l'autre de 2019 à 2021, et l'échelle de la demande en 2021 sera de 38,603 millions de kilowatts, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 10,5%.

Graphique : Demande pour l’industrie automobile industrielle chinoise de 2019 à 2021

 

Source des données : Compilé par l’Institut de recherche industrielle Zhongyan Puhua