2. Le poids du moteur est léger, ce qui permet de réduire le poids de l'ensemble du véhicule.
Pression atmosphérique: 86-106Kpa
Altitude de travail :≤1000 M
Moteur | Puissance continue/crête (KW) | 30/70 | ||
Couple continu/crête (Nm) | 220/800 | |||
Vitesse continue/crête (tr/min) | 1300/3000 | |||
Courant continu/crête (A) | 83,4/303 | |||
Dimensions du moteur | Φ280*L350 | |||
Gamme de bus CC (V) | 200/450 | |||
Masse du moteur (kg) | 97 | |||
Refroidissement | (Eau50%+50%Glycol) | |||
Capteur de température | PT100 |
Performances du conducteur | Alimentation CC/Tension de la batterie (V) | 336 | ||
Plage de tension d'entrée (V) | 200/450 | |||
Puissance nominale (KW) | 55 | |||
Courant de sortie nominal (A) | 210 | |||
Courant de sortie maximum (A) | 350 | |||
Plage de fréquence de sortie (Hz) | 0-300 | |||
Refroidissement | Refroidissement par eau |