Lors de leur visite à l'usine, un groupe d'étudiants a posé une question : Pourquoi les diamètres des bouts d'arbre sont-ils évidemment différents pour deux moteurs ayant fondamentalement la même forme ? Concernant ce contenu, certains fans ont également soulevé des questions similaires. Combiné aux questions soulevées par les fans, nous avons un échange simple avec vous.
Le diamètre d'extension de l'arbre est la clé de la connexion entre le produit moteur et l'équipement entraîné. Le diamètre d'extension de l'arbre, la largeur de la rainure de clavette, la profondeur et la symétrie affectent tous directement la connexion finale et l'effet de transmission, et sont également les objets clés pour le contrôle du processus de traitement de l'arbre. Avec l'application d'équipements de commande numérique automatisés dans le traitement des pièces, le contrôle du traitement des arbres est devenu relativement simple.
Quels que soient les moteurs à usage général ou à usage spécial, le diamètre d'extension de l'arbre est lié au couple nominal et il existe des réglementations très strictes concernant les conditions techniques des produits moteurs. Toute défaillance du facteur d’évaluation entraînera la défaillance de l’ensemble de la machine. Comme base pour la sélection du moteur de support pour l'équipement du client, il sera également clairement indiqué dans les échantillons de produits de chaque usine de moteurs et conforme aux conditions techniques ; et pour la taille d'extension d'arbre différente de celle du moteur standard, elle est uniformément attribuée à l'extension d'arbre non standard. Lorsque de telles exigences sont requises, une communication technique avec le fabricant du moteur est requise.
Les produits moteurs transmettent le couple à travers l'extension d'arbre, le diamètre de l'extension d'arbre doit correspondre au couple transmis et la taille doit pouvoir garantir que l'extension d'arbre ne se déforme pas ou ne se brise pas pendant le fonctionnement du moteur.
Dans des conditions de même hauteur centrale, le diamètre de l'extension d'arbre est relativement fixe. Généralement, le diamètre de l'extension de l'arbre du moteur à grande vitesse à 2 pôles est d'un engrenage plus petit que celui des autres moteurs à basse vitesse à 4 pôles et plus.Cependant, le diamètre du bout d'arbre du moteur de faible puissance avec la même base est unique, car la taille du couple transmis n'est pas suffisante pour affecter le diamètre du bout d'arbre, il y aura une différence qualitative et la polyvalence est le facteur dominant.
En prenant comme exemple un moteur concentrique avec une puissance élevée et un nombre de pôles différent, le couple nominal du moteur avec un petit nombre de pôles et une vitesse élevée doit être faible, et le couple nominal du moteur avec un grand nombre de pôles et une vitesse faible doit être faible. devrait être grand. La taille du couple détermine le diamètre de l'arbre rotatif, c'est-à-dire que le couple du moteur à basse vitesse est relativement important, il correspondra donc au plus grand diamètre de l'extension de l'arbre. Étant donné que le spectre de puissance couvert par le même numéro de châssis peut être relativement large, le diamètre d'extension de l'arbre du moteur ayant la même vitesse est parfois également divisé en engrenages. Compte tenu des exigences universelles des pièces de moteur avec une concentricité élevée et un nombre élevé de pôles, il est préférable de définir différents diamètres d'extension d'arbre en fonction du nombre de pôles du moteur dans des conditions de concentricité et de hauteur élevées, afin d'éviter la subdivision. dans des conditions de concentricité élevée et de nombre élevé de pôles. .
Selon la différence de couple moteur dans des conditions de même centre, de puissance élevée et de vitesses différentes, ce que le client voit est uniquement la différence dans le diamètre de l'extension de l'arbre du moteur, et la structure interne réelle du boîtier du moteur est plus grande. différent.Le diamètre extérieur du rotor du moteur multipolaire à basse vitesse est plus grand et la disposition de l'enroulement du stator est également très différente de celle du moteur à quelques étages.Surtout pour les moteurs à 2 vitesses élevées, non seulement le diamètre d'extension de l'arbre est un engrenage plus petit que les autres moteurs à nombre de pôles, mais le diamètre extérieur du rotor est également extrêmement petit. La longueur de l'extrémité du stator occupe une grande proportion de l'espace de la cavité du moteur et il existe de nombreuses façons de connexion électrique à l'extrémité. Et de nombreux produits aux propriétés différentes peuvent être obtenus grâce à une connexion électrique.
En plus de la différence dans le diamètre de l'extension de l'arbre du moteur, il existe également quelques différences dans l'extension de l'arbre et le type de rotor des moteurs pour différents usages. Par exemple, l'extension d'arbre du moteur métallurgique de levage est principalement une extension d'arbre conique, et certains moteurs pour grues et palans électriques doivent être des rotors coniques. Attendez.
Pour les produits automobiles, compte tenu des exigences de sérialisation et de généralisation des pièces et composants, la forme et la taille des pièces contiennent des caractéristiques de performances spécifiques. Comment vraiment comprendre et lire ces codes de taille est vraiment une grande technologie. sujet.
Heure de publication : 14 juillet 2022