Quels sont les avantages et les inconvénients des véhicules à hydrogène par rapport aux véhicules purement électriques ?

　1. En termes d'énergie à temps plein

Le temps de recharge d’une voiture à hydrogène est très court, moins de 5 minutes.Même le véhicule électrique à pile de super recharge actuel prend environ une demi-heure pour recharger un véhicule électrique pur ;

2. En termes d’autonomie de croisière

L'autonomie des véhicules à hydrogène peut atteindre 650 à 700 kilomètres, et certains modèles peuvent même atteindre 1 000 kilomètres, ce qui est actuellement impossible pour les véhicules purement électriques ;

3. Technologie de production et coût

Les véhicules à pile à combustible à hydrogène ne génèrent que de l'air et de l'eau pendant leur fonctionnement, et il n'y a aucun problème de recyclage des piles à combustible, ce qui est très respectueux de l'environnement.Bien que les véhicules électriques ne consomment pas de carburant, n'émettent aucune émission et ne transfèrent que des émissions polluantes, car l'énergie thermique au charbon représente une proportion très élevée du mix énergétique électrique de la Chine.Bien que la production centralisée d’électricité soit plus efficace et que les problèmes de pollution soient plus faciles à réduire, à proprement parler, les véhicules électriques ne sont pas absolument respectueux de l’environnement à moins que leur électricité ne provienne de l’énergie éolienne, solaire et d’autres sources d’énergie propre.En outre, le recyclage des batteries usagées pour les batteries des véhicules électriques constitue un problème majeur.Les véhicules électriques purs ne polluent pas, mais ils ont aussi une pollution indirecte, c'est-à-dire une pollution environnementale causée par la production d'énergie thermique.Cependant, en termes de production actuelle et de coûts techniques des véhicules à hydrogène et des véhicules électriques, la technologie et la structure des véhicules à pile à hydrogène sont très complexes.Les véhicules à hydrogène dépendent principalement de l'hydrogène et de la réaction d'oxydation pour produire de l'électricité pour entraîner le moteur, et nécessitent du platine en métal précieux comme catalyseur, ce qui augmente considérablement le coût, de sorte que le coût des véhicules électriques purs est relativement faible.

4. Efficacité énergétique

Les véhicules à hydrogène sont moins efficaces que les véhicules électriques.Les experts de l'industrie calculent qu'une fois qu'une voiture électrique démarre, l'alimentation électrique à la position de charge de la voiture perdra environ 5 %, la charge et la décharge de la batterie augmenteront de 10 %, et enfin le moteur perdra 5 %.Calculez la perte totale à 20 %.Le véhicule à hydrogène intègre le dispositif de recharge dans le véhicule, et la méthode de conduite finale est la même que celle du véhicule électrique pur, qui est entraîné par le moteur électrique.Selon des tests pertinents, si 100 kWh d'électricité sont utilisés pour produire de l'hydrogène, ils sont ensuite stockés, transportés, ajoutés au véhicule, puis convertis en électricité pour entraîner le moteur, le taux d'utilisation de l'électricité n'est que de 38 % et l'utilisation le taux n’est que de 57 %.Quelle que soit la façon dont vous le calculez, il est bien inférieur à celui des voitures électriques.

En résumé, avec le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles, les véhicules à hydrogène et les véhicules électriques ont leurs propres avantages et inconvénients.Les véhicules électriques sont la tendance actuelle.Parce que les véhicules à hydrogène présentent de nombreux avantages, même s’ils ne remplaceront peut-être pas les véhicules électriques à l’avenir, ils se développeront en synergie.