L'industrie automobile est un pilier important de l'économie nationale et joue un rôle important dans le développement de l'économie et de la société nationales.L'industrie des véhicules à énergie nouvelle est une industrie stratégique émergente, et le développement de véhicules à énergie nouvelle est une mesure efficace pour promouvoir les économies d'énergie et la réduction des émissions et atteindre l'objectif du « double carbone ».
Juste après avril, une nouvelle politique de promotion des véhicules énergétiques dans la province du Guangdong a attiré une large attention.Plus précisément, du 1er mai au 30 juin, les véhicules à énergie nouvelle figurant sur la liste des activités d'achat dans le Guangdong bénéficieront de certaines subventions à l'achat de voitures.Plus précisément, si la vieille voiture est mise à la casse, la subvention pour l'achat de véhicules à énergie nouvelle est de 10 000 yuans par véhicule, et la subvention pour l'achat de véhicules à carburant est de 5 000 yuans par véhicule ; si la vieille voiture est transférée, la subvention pour l'achat de véhicules à énergie nouvelle est de 8 000 yuans par véhicule, et la subvention pour l'achat de véhicules à carburant est de 8 000 yuans par véhicule. Subvention 3000 yuans/véhicule.
Selon le personnel commercial du centre d'expérience local GAC Ai'an, au cours de la période du « 1er mai » de cette année, le flux de passagers et le volume de transactions du magasin pendant les vacances du 1er mai ont augmenté d'environ 30 % par rapport à d'habitude, et le la croissance des ventes induite par la politique de promotion des véhicules à énergies nouvelles est très évidente.
En fait, la province du Guangdong n’est pas la seule à avoir introduit des subventions à l’achat de voitures. Depuis avril, au moins 11 provinces et villes, dont Pékin, Chongqing, Shandong et d'autres villes, ont lancé des politiques liées à la promotion des véhicules à énergies nouvelles.
Sichuan : promouvoir la création de nouvelles places de stationnement exclusives pour la recharge d'énergie et accélérer la construction de bornes de recharge
Le 1er avril 2022, la province du Sichuan a exigé la création de nouvelles places de stationnement exclusives pour la recharge d'énergie dans les stations nouvellement construites des organes du parti et du gouvernement, des unités de vision et des entreprises publiques, et a également promu de nouvelles places de stationnement exclusives pour la recharge d'énergie dans divers attractions touristiques et centres de villégiature ; La construction de bornes de recharge entre dans le cadre de la rénovation des anciennes communautés.
Xinjiang : installations de recharge et stations de ravitaillement en hydrogène simultanément
Le 6 avril, le Xinjiang a annoncé que d'ici 2025, les véhicules à énergies nouvelles dans la région représenteront environ 20 % des ventes totales de véhicules neufs, et que d'ici 2035, cette proportion atteindra plus de 50 % ; en termes d'infrastructure de recharge, le Xinjiang a À partir de 2022, 100 % des places de stationnement distribuées dans les zones résidentielles nouvellement construites seront construites avec des installations de recharge ou réservées aux conditions de construction et d'installation, et pas moins de 150 bornes de recharge et d'échange publiques dans les villes (interurbaines) seront inspectées et la construction de démonstration de stations de ravitaillement en hydrogène sera réalisée.
Fujian : encourager les « échanges » pour accélérer l'itération des véhicules à énergie nouvelle
Le 18 avril, la province du Fujian a publié un document demandant que tous les véhicules officiels mis à jour utilisent des véhicules à énergie nouvelle ; augmenter la proportion de véhicules à énergies nouvelles et encourager les véhicules de location publics à utiliser des véhicules à énergies nouvelles ; augmenter la proportion de véhicules à énergies nouvelles utilisés dans les espaces publics ; Les constructeurs automobiles mènent des activités de « reprise » pour encourager les utilisateurs privés à acheter des véhicules à énergies nouvelles et encouragent les gouvernements locaux à introduire des politiques et des mesures pour soutenir l'achat et l'utilisation de véhicules à énergies nouvelles par les utilisateurs privés.
La consommation automobile joue un rôle important dans le développement économique de mon pays.En termes de stimulation de la consommation automobile, l'État, dans les « Avis sur la libération du potentiel de consommation et la promotion d'une reprise durable de la consommation », a lancé un soutien au développement des véhicules à énergies nouvelles et à encourager les véhicules à énergies nouvelles à se rendre à la campagne.En outre, le Jiangxi, le Yunnan, Chongqing, Hainan, le Hunan, Pékin et d'autres provinces et villes ont également publié des politiques pertinentes pour soutenir et encourager l'utilisation et le développement de véhicules à énergies nouvelles.
À l'heure actuelle, la proportion de véhicules utilisant de nouvelles énergies continue d'augmenter, formant une tendance de croissance structurelle sur le marché automobile national.Les produits de véhicules à carburant traditionnels sont confrontés à une pression de croissance plus forte, tandis que le système d'électrification et de chaîne d'approvisionnement sociale intelligente des produits de véhicules à énergie nouvelle est encore au stade de l'innovation et en pleine croissance.L'État encourage la consommation de véhicules à énergies nouvelles, ce qui revêt une grande importance pour stimuler l'économie nationale et promouvoir l'optimisation de la structure énergétique de l'industrie automobile chinoise.
Heure de publication : 09 mai 2022