Nouvelle méthode d'installation de pile de recharge d'énergie

Les véhicules à énergies nouvelles sont désormais la première cible des consommateurs qui achètent des voitures. Le gouvernement est également relativement favorable au développement de véhicules à énergie nouvelle et a publié de nombreuses politiques connexes. Par exemple, les consommateurs peuvent bénéficier de certaines politiques de subventions lors de l’achat de véhicules à énergies nouvelles. Parmi eux, la consommation Les consommateurs sont plus préoccupés par la question de la recharge. De nombreux consommateurs souhaitent mettre en place une politique de recharge des piles. L'éditeur vous présentera aujourd'hui l'installation de bornes de recharge. Jetons un coup d'oeil !

Le temps de charge de chaque marque et modèle de véhicule électrique est différent et doit être répondu par deux commodités : la charge rapide et la charge lente.La charge rapide et la charge lente sont des concepts relatifs. Généralement, la charge rapide est une charge CC haute puissance, qui peut remplir 80 % de la batteriecapacité en une demi-heure. La charge lente fait référence à la charge CA et le processus de charge prend de 6 heures à 8 heures.La vitesse de charge des véhicules électriques est étroitement liée à la puissance du chargeur, aux caractéristiques de charge de la batterie et à la température.Au niveau actuel de la technologie des batteries, même une charge rapide prend 30 minutes pour atteindre 80 % de la capacité de la batterie. Après avoir dépassé 80 %, afin de protéger la batterie, le courant de charge doit être réduit et le temps de charge à 100 % sera plus long.

Introduction à l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques : Introduction

1. Une fois que l'utilisateur a signé l'accord d'intention d'achat de voitureavec le constructeur automobileou boutique 4S, suivez les procédures de confirmation des conditions de recharge de l'achat de la voiture. Les documents à fournir à ce moment-là comprennent : 1) le contrat d'intention d'achat de la voiture ; 2) le certificat du demandeur ; 3) droits de propriété ou d'utilisation de l'espace de stationnement fixe Preuve de droit ; 4) Demande d'installation d'équipements de recharge pour véhicules électriques sur l'espace de stationnement (approuvée par le cachet de la propriété) ; 5) Plan d'étage de l'espace de stationnement (garage) (ou photos de l'environnement sur place).2. Après avoir accepté la candidature de l'utilisateur, le constructeur automobile ou le magasin 4S vérifiera l'authenticité et l'exhaustivité des informations de l'utilisateur, puis se rendra sur le site de la compagnie d'alimentation électrique pour mener des études de faisabilité d'électricité et de construction selon le délai d'enquête convenu.3. La société de distribution d'électricité est responsable de confirmer les conditions d'alimentation électrique de l'utilisateur et de terminer la préparation du « Plan de faisabilité préliminaire pour l'utilisation de l'électricité par des installations de recharge autonomes ».4. Le constructeur automobile ou l'atelier 4S est chargé de confirmer la faisabilité de la construction de l'installation de recharge et, en collaboration avec le fournisseur d'électricité, d'émettre la « Lettre de confirmation des conditions de recharge pour l'achat de voitures particulières à énergie nouvelle » dans un délai de 7 jours ouvrables.

Il est à noter qu'il est difficile de se coordonner entre le comité de quartier, la société de gestion immobilière et les pompiers.Leurs questions portaient sur plusieurs aspects : la tension de charge est supérieure à celle de l’électricité résidentielle, et le courant est plus fort. Cela aura-t-il un impact sur la consommation électrique des résidents de la communauté et affectera-t-il la vie normale des résidents ?En fait non, la pile de chargement évite certains dangers cachés au début de la conception.Le service immobilier s'inquiète d'une gestion gênante et les pompiers ont peur des accidents.

Si le premier problème de coordination peut être résolu sans problème, l'installation de la pile de chargement est alors pratiquement achevée à 80 %.Si l'installation de la boutique 4S est gratuite, vous n'avez pas à payer pour cela.S’il est installé à vos frais, les coûts impliqués proviennent principalement de trois aspects :D'abord, la salle de distribution d'énergie doit être redistribuée et la pile de charge CC est généralement de 380 volts. Une tension aussi élevée doit être alimentée séparément, c'est-à-dire qu'un interrupteur supplémentaire est installé. Cette partie implique des frais soumis aux circonstances réelles.Deuxièmement, la compagnie d'électricité tire le fil de l'interrupteur à la borne de recharge sur environ 200 mètres, et le coût de construction et le coût des installations matérielles de la borne de recharge sont supportés par la compagnie d'électricité.Elle verse également des frais de gestion à la société de gestion immobilière, en fonction de la situation de chaque collectivité.

Une fois le plan de construction déterminé, vient le temps de l’installation et de la construction. Selon les conditions de chaque communauté et l'emplacement du garage, le temps de construction est également différent. Certains ne prennent que 2 heures et d’autres peuvent prendre une journée entière pour terminer la construction.À cette étape, certains propriétaires aiment regarder le site. D'après mon expérience, c'est vraiment inutile. À moins que les ouvriers ne soient particulièrement peu fiables ou que le propriétaire lui-même ait certaines connaissances techniques, le propriétaire est également ingrat sur le chantier.Dans cette étape, le propriétaire doit d'abord arriver sur le site et communiquer avec la propriété, réaliser la connexion entre la propriété et les travailleurs, vérifier les câbles utilisés par les travailleurs, si les étiquettes et la qualité des câbles sont conformes. les exigences et notez les numéros sur les câbles.Une fois la construction terminée, conduisez la voiture électrique sur le site pour vérifier si la pile de recharge peut être utilisée normalement, puis mesurez visuellement le nombre de mètres en construction, vérifiez le numéro sur le câble et comparez l'utilisation du câble avec le visuel. distance. S'il y a une grande différence, vous pouvez payer les frais d'installation.