La qualité est souvent vantée et considérée comme un cliché, et même lorsqu'elle est utilisée comme un mot à la mode, de nombreux ingénieurs rejettent l'idée avant de se pencher sur la situation.Toutes les entreprises veulent utiliser ce mot, mais combien sont prêtes à l’utiliser ?La qualité est une attitude et un mode de vie.La qualité est facile à dire, mais dans ce cas, c'est aussi quelque chose qui peut être décrit à chaque étape de la conception.La qualité, avant tout, doit être prise au sérieux de haut en bas.Les produits automobiles qualifiés nécessitent une attention particulière : qualité, livraison et coût (à l'état de conception), et si vous vous concentrez sur le coût, vous êtes mieux en mesure de fournir aux clients un produit de la plus haute qualité sans ingénierie excessive.Cela signifie qu’il existe une solution simple, plus facile à produire et à livrer.Toutes les pièces doivent être intégrées et le fournisseur du moteur doit comprendre le but et l'intention de la conception de l'utilisateur.
Les systèmes de contrôle qualité interne des fournisseurs de moteurs utilisent principalement une approche 4,5 sigma, et 6 sigma n'est pas une approche satisfaisante de l'expérience des clients avec leurs produits.Ce n’est que grâce à un contrôle qualité strict qu’ils peuvent garantir que le produit est nécessaire, et pas seulement à des fins de conception.Avec ce système, l'utilisateur obtient « un moteur qui répond de manière cohérente et fiable à des exigences spécifiques tout au long de la durée de vie du moteur ».Cet objectif est particulièrement important dans les productions en grand volume, où des chaînes de montage entières peuvent facilement s'arrêter en raison de défauts de produits.Pour garantir la qualité des moteurs pas à pas de l'entreprise, ils se concentrent sur trois domaines clés : la qualité des composants, la qualité de la conception et la qualité de la fabrication.
La sélection des fournisseurs joue un rôle important dans la survie et le développement de l'industrie automobile et de la stratégie de fabrication, et constitue un élément important de la gestion de la chaîne d'approvisionnement.Lorsqu'il est question de la qualité des composants, le processus de fabrication implique plusieurs sous-ensembles : stators, rotors, arbres, roulements, embouts, enroulements, câbles, connecteurs, etc.De plus, chaque sous-ensemble peut être divisé en sous-ensembles tels que les fils, l'isolation, les boîtiers et joints, les connecteurs, etc. Personne n'est surpris lorsque nous proposons que la qualité de chaque composant compte, de bas en haut, chaque composant doit tous soient de la plus haute qualité afin que le produit final soit réussi.
Pour les moteurs, la précision dimensionnelle et la concentricité du rotor, du stator et des embouts sont particulièrement importantes, maximisant le trajet du flux à travers les dents du stator et du rotor tout en minimisant la réluctance.Pour cela, l'entrefer ou entrefer entre le rotor et le stator doit être minimal.Plus l'entrefer est petit, plus l'espace d'erreur d'usinage du composant est petit.Cela semble facile à comprendre, mais si l'un ou les deux composants sont mal concentriques, des entrefers inégaux entraîneront des performances incohérentes.Dans le pire des cas, si un contact se produit, le moteur devient inutile.
L'inertie du rotor affecte les performances globales d'un moteur pas à pas. Les rotors à faible inertie peuvent réagir plus rapidement et offrir aux utilisateurs des vitesses plus élevées et un couple dynamique plus élevé. La conception appropriée du capuchon d'extrémité garantit un volume interne maximal inséré dans un grand rotor.Les embouts sont responsables de l'alignement correct du rotor.Un mauvais alignement peut avoir un impact important sur la qualité du produit final, et un mauvais alignement du rotor peut provoquer des entrefers inégaux et conduire à des performances irrégulières.
Cette concentricité incohérente est compensée en augmentant la taille de l'entrefer entre le rotor et le stator, réduisant ainsi la probabilité de leur contact.Ceci n'est valable que pour éliminer les défauts.Cette approche entrave considérablement les performances des moteurs pas à pas, et plus la variation entre les pièces est grande, plus les performances seront incohérentes.Même de petits changements peuvent avoir des effets considérables sur l'inertie, la résistance, l'inductance, le couple dynamique et la résonance (vibrations indésirables).La conception du rotor est essentielle pour maximiser les performances du moteur, le rotor doit présenter une surface magnétique suffisante tout en restant aussi léger que possible pour minimiser l'inertie du rotor.
Le stator peut être réglé en fonction de l'objectif final de la conception : haute précision, douceur ou couple de sortie élevé, et la conception des pôles détermine la quantité de matériau d'enroulement qui peut s'insérer entre les pôles du stator.De plus, le nombre de pôles, généralement 8, 12 ou 16, est en corrélation avec la précision et le couple de sortie du moteur.L'arbre doit être suffisamment solide pour résister à des charges de couple et des forces axiales répétées sans déformation ni dégradation au fil du temps.De même, les roulements doivent correspondre aux performances et à la durée de vie du produit final.En tant que composant déterminant la durée de vie du moteur, les roulements sont souvent ceux qui s'usent le plus.
D'autres composants critiques incluent les embouts, qui maintiennent les roulements en place et assurent un bon alignement entre le stator et le rotor.Les roulements eux-mêmes doivent également être de la plus haute qualité pour maintenir et assurer la longévité du moteur pas à pas.Chaque pôle est essentiellement un électro-aimant, ce qui nécessite un enroulement cohérent de chaque pôle en utilisant le fil de la plus haute qualité disponible.Les variations de diamètre du fil peuvent entraîner des problèmes de cohérence d'enroulement par pôle, ce qui entraînera une mauvaise spécification de couple, une résonance ou une vibration accrue et une mauvaise résolution dans le produit final.
en conclusion
Comment choisir des fournisseurs de haute qualité et gagnant-gagnant nécessite des méthodes d'évaluation complètes et des outils d'analyse statistique optimisés pour améliorer les capacités de gestion des performances des fournisseurs et promouvoir le développement de l'industrie automobile.Pour garantir la qualité des moteurs, chaque moteur est testé avant expédition pour répondre aux spécifications électriques requises (résistance, inductance, courant de fuite), aux spécifications de couple (couple de maintien et d'arrêt), aux spécifications mécaniques (extension de l'essieu avant et longueur du corps) et autres fonctionnalités spéciales.
Heure de publication : 02 août 2022