Par rapport aux moteurs ordinaires, quelles sont les caractéristiques des moteurs de véhicules électriques ?

Les véhicules électriques constituent la tendance de développement de l’industrie automobile. Nous savons tous que l'essentiel de son principe est de remplacer le moteur par unmoteur électriquepour réaliser un entraînement électrique.Mais vous êtes-vous déjà demandé si le moteur d’une voiture électrique est le même qu’un moteur normal ?La réponse est définitivement non. Par rapport aux moteurs à induction conventionnels, les moteurs des véhicules électriques sont très différents en termes d'exigences de performance et de principes de conduite :

1. Le moteur du véhicule électrique doit avoir un couple de démarrage important, de bonnes performances de démarrage et de bonnes performances d'accélération pour répondre aux exigences de démarrage et d'arrêt fréquents, d'accélération et de décélération ou de montée des véhicules électriques.Comme le reflète le test du moteur, il est nécessaire que le temps de réponse du moteur soit court lorsque le contrôle de la vitesse ou du couple est effectué ; en même temps, lorsque la charge externe change par étapes, le moteur lui-même doit réagir suffisamment rapidement pour ajuster la puissance et la vitesse de sortie ;

2. La plage de puissance constante du moteur du véhicule automobile doit être conçue pour être plus large afin de répondre au couple de sortie du véhicule électrique à grande vitesse et garantir la vitesse la plus élevée que le véhicule peut atteindre ;

3. Le moteur du véhicule électrique doit avoir une large gamme de capacités de régulation de vitesse, avec un couple important à basse vitesse et une puissance élevée à haute vitesse, et peut ajuster la vitesse de conduite et la force motrice correspondante du véhicule électrique à tout moment en fonction des besoins de conduite. ;

4. Le moteur du véhicule électrique doit avoir de bonnes caractéristiques d’efficacité. Dans une large plage de vitesse/couple, l'efficacité optimale peut être obtenue et le kilométrage de conduite continu après une charge peut être amélioré. Généralement, il est requis d'obtenir 85% dans une zone de cycle de conduite typique. ~93 % d'efficacité ;

5. La taille du moteur du véhicule électrique doit être aussi petite que possible, le poids doit être aussi léger que possible et la densité de puissance doit être optimisée ;

6. Les moteurs des véhicules électriques doivent avoir une bonne fiabilité, une forte résistance à la température et à l'humidité et être capables de fonctionner dans des environnements difficiles pendant une longue période, avec un faible bruit pendant le fonctionnement et un entretien facile ;

7. Qu'il soit combiné avec le contrôleur de moteur, il peut récupérer efficacement l'énergie générée par le freinage.