La perte du système d'excitation est soulagée et l'efficacité est améliorée ; le taux d'économie d'énergie global est de 10 à 50 %.
L'enroulement d'excitation et l'alimentation d'excitation sont soulagés, la structure est simple et le fonctionnement est fiable.
Le moteur à aimant permanent aux terres rares est de structure compacte, de petite taille et léger ; la base est réduite de 1 à 2 tailles.
La taille et la forme du moteur sont flexibles et diverses ; une personnalisation non standard est possible.