Netizen ehdotti, että vertaileva selitys ja analyysiyksivaiheisen moottorin kolmivaihemoottorista tulee suorittaa .Vastauksena tähän nettimiehen kysymykseen vertaamme ja analysoimme näitä kahta seuraavista näkökohdista.
Kuten nimestä voi päätellä, yksivaihesähköä varten on vain yksi vaihejohto, ja sen johto koostuu jännitteestä ja nollajohtimesta; kolmivaihesähkössä on kolme vaihejohtoa, ja sen johdot ovat kolmivaiheisia nelijohtimia, eli kolme jännitteistä johtoa ja yksi nollajohto.Voit muuntaa jännitteisen johdon ja nollajohtimen kolmivaihelinjasta yksivaiheiseksi sähköksi.Tehonsyöttölinjassa kaikki kolmivaihesähkö tulee voimalaitokselle, jonka jälkeen se muunnetaan yksi- tai kolmivaiheiseksi teholähteeksi todellisen kuormitustasosuhteen ja käyttötarkoituksen mukaan.
Kolmivaiheisen AC-oikosulkumoottorin staattorikäämitys koostuu kolmivaihekäämeistä, joiden kolme vaihetta eroavat fyysisestä tilassa 120 sähköastetta. Fysikaalinen ilmiö, jossa leikkaavien magneettijuovien muodostuminen nauhojen väliin toimii.Kun moottorin kolmivaiheinen staattorikäämi kytketään kolmivaiheiseen symmetriseen vaihtovirtaan, syntyy pyörivä magneettikenttä ja pyörivä magneettikenttä katkaisee roottorin käämin.Siksi suljetun polun roottorikäämiin muodostuu indusoitunut virta, ja virtaa kuljettava roottorijohdin synnyttää sähkömagneettisen voiman staattorin pyörivän magneettikentän vaikutuksesta, jolloin muodostuu sähkömagneettinen vääntömomentti moottorin akselille, moottorin pyörittäminen ja moottorin pyörimissuunta ja pyörivän magneettikentän suunta. sama.
Yksivaihemoottoreissa staattorin käämitys koostuu yleensä pääkäämistä ja toisiokäämistä. Eri sarjaluokitusten mukaan toisiokäämien toiminnot eivät ole samat.Otamme kondensaattorikäynnisteisen yksivaihemoottorin esimerkkinä AC:lle.Jotta yksivaihemoottori pyörii automaattisesti, voimme lisätä käynnistyskäämin staattoriin. Käynnistyskäämi eroaa 90 astetta pääkäämyksestä avaruudessa. Vaihe-ero on noin 90 astetta, mikä on ns. vaihejako- tai vaihesiirtoperiaate.Tällä tavalla kaksi virtaa, joiden aikaero on 90 astetta, siirtyy kahteen käämiin, joiden avaruusero on 90 astetta, jotka muodostavat (kaksivaiheisen) pyörivän magneettikentän avaruudessa. Tämän pyörivän magneettikentän vaikutuksesta roottori voi käynnistyä automaattisesti. Käynnistyksen jälkeen, kun nopeus saavuttaa tietyn tason, käynnistyskäämi kytketään irti keskipakokytkimen tai muun roottoriin asennetun automaattisen ohjauslaitteen avulla ja vain pääkäämi toimii normaalikäytössä.Siksi käynnistyskäämitys voidaan tehdä lyhytaikaiseen työskentelytilaan.
Ottaen huomioon virransyötön eri paikoissa rajoitukset, yksivaihemoottoreita käytetään enemmän asuinalueilla, kun taas kolmivaihemoottoreita käytetään enimmäkseen teollisuudessa.
Postitusaika: 28.7.2022