Yhdysvaltain liikenneministeriö ilmoittaa sähköajoneuvojen latausasemien rakentamisesta 50 Yhdysvaltain osavaltioon

Yhdysvaltain liikenneministeriö (USDOT) ilmoitti 27. syyskuuta hyväksyneensä etuajassa suunnitelmat sähköautojen latausasemien rakentamisesta 50 osavaltioon, Washington DC:hen ja Puerto Ricoon.Noin 5 miljardia dollaria investoidaan seuraavien viiden vuoden aikana 500 000 sähköauton latausaseman rakentamiseen, jotka kattavat noin 75 000 mailia (120 700 kilometriä) moottoriteitä.

USDOT totesi myös, että valtion rahoittamien sähköajoneuvojen latausasemien on käytettävä DC Fast Chargers -latureita, vähintään neljää latausporttia, jotka voivat ladata neljää ajoneuvoa samanaikaisesti, ja jokaisen latausportin tulee saavuttaa tai ylittää 150 kW. Latausasemavaaditaan 50 mailin (80,5 kilometrin) välein osavaltioiden välisellä moottoritielläja sen on sijaittava 1 mailin säteellä moottoritiestä.

Marraskuussa kongressi hyväksyi 1 biljoonan dollarin infrastruktuurilain, joka sisälsi lähes 5 miljardin dollarin rahoituksen osavaltioiden auttamiseksi rakentamaan sähköajoneuvojen latausasemia osavaltioiden välisille moottoriteille viiden vuoden aikana.Aiemmin tässä kuussa Yhdysvaltain presidentti Joe Biden ilmoitti hyväksyvänsä 35 osavaltion suunnitelmat sähköajoneuvojen latausasemien rakentamisesta ja myöntävänsä 900 miljoonan dollarin rahoituksen tilivuodelle 2022-2023.

Liikenneministeri Buttigieg sanoi, että suunnitelma rakentaa sähköajoneuvojen latausasemia antaa "amerikkalaisille mahdollisuuden nauttia sähköajoneuvojen eduista kaikkialla tässä maassa, suurista kaupungeista syrjäisimpiin alueisiin".

Aiemmin Biden oli asettanut kunnianhimoisen tavoitteen, että vuoteen 2030 mennessä vähintään 50 % kaikista myydyistä uusista autoista olisi sähkö- tai ladattavia hybridejä.ja rakentaa 500 000 uutta sähköauton latauspistettä.

Mitä tulee siihen, voidaanko suunnitelma toteuttaa, Kalifornia, Texas ja Florida sanoivat, että niiden verkkovirtakapasiteetti pystyy tukemaan vähintään miljoonaa sähköauton latausasemaa.New Mexico ja Vermont sanoivat, että niiden virransyöttökapasiteetti tulee olemaan vaikeaa vastaamaan monien sähköajoneuvojen latausasemien rakentamisen tarpeisiin, ja verkkoon liittyvät tilat saattavat joutua päivittämään.Mississippi, New Jersey sanoi, että latausasemien rakentamiseen tarvittavien laitteiden puute voi siirtää valmistumispäivää "vuosia taaksepäin".