Latauspaaluteollisuus kehittyy nopeasti. Maaliskuussa valtakunnalliseen latausinfrastruktuuriin kertyi 3,109 miljoonaa yksikköä

Äskettäin talousuutisissa kerrottiin, että Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tiedot osoittivat, että vuoden 2022 ensimmäisestä neljänneksestä lähtien Kiinan uudet energiaajoneuvot ovat ylittäneet 10 miljoonan rajan ja uusien energiaajoneuvojen määrän nopea kasvu on myös latauspaaluteollisuuden nopeaa kehitystä.

Latauspaaluteollisuuden nopea kehitys kasvoi ensimmäisellä neljänneksellä 492 000 yksiköllä. China Charging Alliancen tuoreimmat tiedot osoittavat, että tämän vuoden tammikuusta maaliskuuhun latausinfrastruktuurin kasvu oli 492 000 yksikköä.Niistä julkisen latausinfrastruktuurin lisäys kasvoi 96,5 % vuoden takaisesta; Ajoneuvoilla rakennettujen lataustilojen lisäys jatkoi kasvuaan, ja se kasvoi 538,6 % vuodentakaisesta.Maaliskuuhun 2022 mennessä valtakunnallinen latausinfrastruktuuri on kertynyt 3,109 miljoonaan yksikköön, mikä on 73,9 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Samaan aikaan latauspaalutekniikan nopean iteroinnin myötä tekniikka, jolla 100 kWh:n sähköajoneuvo voidaan ladata täyteen noin 10 minuutissa, on nykyään kypsynyt, ja sitä otetaan vähitellen käyttöön.Fan Feng, Shenzhenissä toimivan latauspaalujen valmistajan apulaispäällikkö: Kehittyneimmän teknologian saavuttamiseksi se voi tällä hetkellä saavuttaa 600 kilowattia. Kun akku sallii näin tehokkaan latauksen, auto voidaan ladata täyteen 5-10 minuutissa.