Syyskuun 30. päivänä paikallista aikaa Yhdysvalloissa Tesla järjesti 2022 AI Day -tapahtuman Palo Altossa, Kaliforniassa. Teslan toimitusjohtaja Elon Musk ja Teslan insinööritiimi esiintyivät tapahtumapaikalla ja toivat maailmanensi-illan Tesla Bot humanoidirobotin "Optimus" prototyypin, joka käyttää samaa tekoälyteknologiaa kuin Teslan autot. Humanoidirobotit johdattavat meidät kauan odotettuun "seuraavaan sukupolveen".
Ensimmäisestä teollisesta vallankumouksesta nykypäivään ihmiselämä on kokenut valtavia muutoksia.Kärryllä ajamisesta autolla ajamiseen, petrolilampuista sähkövaloihin, valtavan kirjomeren lukemisesta helposti erilaisten tietojen hankkimiseen Internetin kautta… Jokainen tieteellinen ja teknologinen kehitys on johtanut ihmiskunnan uuteen aikakauteen, ja ihmiset ovat uteliaita, milloin tekoälyn aikakausi tulee. .
Itse asiassa, kun katsomme taaksepäin menneisyyteen, voimme huomata, että kasvojentunnistustekniikka, äänen ja tekstin muuntaminen, sisällön suositusmekanismit ja lakaisurobotit ovat jo vaikuttaneet hienovaraisesti elämäämme. Itse asiassa ihmiset ovat pitkään eläneet tekoälyn aikakautta.
Syy siihen, miksi ihmiset eivät ole päässeet käsitykseen uudesta aikakaudesta, johtuu siitä, että ihmisillä on odotuksia tekoälylle. Sovellusmenetelmien vaatimusten lisäksi he toivovat näkevänsä muodollisesti "ihmishahmoja" koneiden sijaan, jotka voidaan integroida paremmin ihmisten elämään. .Humanoidiroboteilla on suurempi merkitys tekniikan, talouden, yhteiskunnan ja ihmishengen kannalta.
Teslan homologisen tekoälyteknologian avulla luodaan todellinen humanoidirobotti
Itse asiassa monet valmistajat ovat julkaisseet ennen Teslaa humanoidirobottituotteita, mutta vain Tesla on tuonut vahvemman "todellisuuden tunteen".
Koska Teslan toimitusjohtaja Elon Musk sanoi: "Meidän on tuotettava massatuotantona robotteja erittäin luotettavin ja erittäin alhaisin kustannuksin, mikä on erittäin tärkeää." Hän ennustaa, että Optimus voidaan valmistaa massatuotantoon 3-5 vuoden kuluttua. Kun se saapuu markkinoille, tuotannon pitäisi olla miljoonia, ja sen hinta on paljon halvempi kuin auto, ja robotin lopullisen hinnan odotetaan olevan alle 20 000 dollaria.
Tällä hetkellä useimpien valmistajien valmistamat robotit ovat joko liian kalliita massatuotantoon tai ne on keskeytetty pohjattoman investoinnin vuoksi. Esimerkiksi kotimaisten valmistajien äskettäin julkaisema humanoidirobotti maksaa 700 000 yuania, eikä sitä voida valmistaa massatuotantona, kun taas ASIMOn kustannukset Japanissa ovat vielä korkeammat. Se on jopa yli 20 miljoonaa yuania.
Monet Optimuksen käyttämistä teknologioista ovat yhteisiä Tesla-ajoneuvoissa, kuten kohtausten rakentaminen, visuaalinen tunnistus jne., ja samaa hermoverkko-oppimistekniikkaa käytetään kuin Tesla FSD (Full Self-Driving Capability).Teslan tekoälyn kertymä ei ainoastaan salli Teslan ajoneuvoilla enemmän teknistä potentiaalia kuin muilla merkkituotteilla, vaan myös mahdollistaa Optimuksen siirtymisen konseptista todellisuuteen muutamassa kuukaudessa.Tänä tekoälypäivänä Tesla toi Optimuksen prototyypin lisäksi myös tuotantoon tulevan version.Tämä tarkoittaa, että muutaman vuoden kuluttua tavallisilla ihmisillä, kuten sinä ja minä, on omia humanoidirobotteja, joita ei enää ole mielikuvituksessa, se ei ole kallis lelu, vaan todellinen kumppani, joka voi palvella meitä.
Nykyään Optimus-prototyyppi pystyy joustavasti nostamaan vedenkeittimen kastelemaan kukkia toimistossa, kantamaan materiaalia molemmin käsin kohdeasentoon, paikantamaan tarkasti ympäröivät ihmiset ja välttämään niitä aktiivisesti.Mediatietojen mukaan Optimus on alkanut tehdä yksinkertaisia töitä Teslan Fremontin tehtaalla.
Ihmisen muoto antaa roboteille enemmän mahdollisuuksia.Älyautot ovat käyttäneet tekoälyteknologiaa laajalti, ja kun humanoidirobotteja tulee markkinoille suuria määriä, kuten älyautoja nykyään, tekoäly kohtaa todella ihmisten kohtaamat kohtaukset, kuten siivous, ruoanlaitto, oppiminen, vapaa-aika, vanhemmuus ja eläkkeelle jääminen. . … laajempi maailma avautuu tekoälyteollisuudessa.
"AGI:n (Artificial General Intelligence) ydin on ilmaantuminen", Musk sanoi. Yksilöiden määrän dramaattinen lisääntyminen järjestelmässä voi saada ryhmiin yhtäkkiä esiin ominaisuuksia, joita ei ollut aiemmin. Tätä ilmiötä kutsutaan esiintymiseksi.Elämä ja äly ovat syntymisen tulosta. Yhden hermosolun välittämät signaalit ovat erittäin rajallisia, eikä niitä voida edes tulkita, mutta kymmenien miljardien hermosolujen superpositio muodostaa ihmisen "älyn".Tekoäly kehittyy eksponentiaalisella nopeudella. Tietyn "singulariteetin" jälkeen voi ehkä "ilmaantua" ihmistä lähellä oleva älykkyys. Tuolloin tekoäly tuo oman ”täydellisen kehonsa”.
Tunnista maailma ihmisen näkökulmasta ja mene syvemmälle useisiin skenaarioihin
Tehdäkseen Optimusta lähemmäksi ihmistä Tesla on tehnyt paljon työtä viimeisen vuoden aikana yhdistämällä aiemmin autoissa käytettyjä laitteisto- ja ohjelmistoteknologioita robotteihin. Robotin vartalo on varustettu 2,3 kWh:n 52 V akulla, joka on pitkälle integroitu latauksen hallintaan, antureisiin ja jäähdytysjärjestelmiin, jotka tukevat robottia toimimaan koko päivän. "Tämä tarkoittaa, että kaikki tunnistuksesta fuusion ja latauksen hallintaan on koottu tähän järjestelmään, mikä hyödyntää myös kokemustamme auton suunnittelusta." Teslan insinööri sanoi.
Optimus-rungossa on yhteensä 28 rakenteellista toimilaitetta, nivelet on suunniteltu bionisilla liitoksilla ja kädet 11 vapausastetta."Sensaatiossa" Teslan tehokasta tietokonenäköä voidaan soveltaa suoraan robotteihin sen jälkeen, kun se on varmistettu täysin autonomisen ajokyvyn (FSD) todellisen sovelluksen avulla.Optimuksen "aivot" käyttävät samaa sirua kuin Teslan ajoneuvot ja tukevat Wi-Fi-, LTE-linkkejä ja ääniviestintää, jolloin ne voivat käsitellä visuaalista dataa, tehdä toimintapäätöksiä useiden anturitulojen perusteella ja tukea järjestelmiä, kuten viestintää ja viestintää. Myös ohjelmistojen ja laitteistojen tietoturvaa on parannettu jälleen.
Samaan aikaan Optimus ”oppii” myös ihmisiä liikkeenkaappauksen avulla, ja vuorovaikutuksen muoto maailman kanssa on enemmän ihmismäistä.Esimerkkinä tavaroiden käsittelystä Teslan henkilökunta syöttää toimintoja puettavien laitteiden kautta, ja robotti oppii hermoverkkojen kautta samojen toimien suorittamisesta samassa paikassa kehittyviin ratkaisuihin muissa skenaarioissa, jotta oppii toimimaan erilaisissa tilanteissa. ympäristöissä. Kuljeta erilaisia esineitä.
Tällä hetkellä Optimus pystyy suorittamaan toimintoja, kuten kävelyä, portaiden kiipeämistä, kyykkyä ja esineiden poimimista. Ei ole vain toimilaitteita, jotka kestävät raskaita esineitä, kuten noin puoli tonnia painavia pianoja, vaan myös kevyitä esineitä, jotka voivat tarttua, käyttää mekaanisia laitteita, monimutkaisia Joustavia käsiä erittäin tarkkoja liikkeitä, kuten eleitä, varten.
Musk sanoi, että Tesla haluaa tehdä "hyödyllisiä" tuotteita: "Toivomme auttaa enemmän ihmisiä ja parantaa työtehoa Optimuksen kaltaisten tuotteiden avulla. Ajan myötä pohdimme, kuinka voimme muuttaa tulevaisuuttamme. tuote."
Keskity tekoälyn tietoturvaan ja ota johtoasema alan standardien asettamisessa
Kuten autoissa, myös Tesla noudattaa robottien osalta "suunnittelun turvallisuus ennen kaikkea" -konseptia ja parantaa robottien turvallisuutta autojen turvallisuussimulaatioanalyysin kyvyn perusteella.Liikenneonnettomuuksien simuloinnissa Tesla parantaa turvallisuussuorituskykyä ohjelmistooptimoinnilla ja parantamalla ajoneuvojen romahtamista, akkusuojausta jne., ja robottisuunnittelussa Tesla takaa myös Optimuksen kyvyn suojella itseään ja ympärillään olevia ihmisiä samalla tavalla.Esimerkiksi ulkoisissa tilanteissa, kuten putoamisissa ja törmäyksissä, robotti tekee päätöksiä, jotka ovat sopusoinnussa ihmisten kanssa – suurin prioriteetti on varmistaa "aivojen" turvallisuus, jota seuraa vartalon akun turvallisuus.
AI-päivän Q&A-istunnossa Musk korosti myös tekoälyn turvallisuuskysymyksiä."Tekoälyn turvallisuus on erittäin kriittinen", hän sanoi. ”Tekoälyn turvallisuuteen pitäisi saada parempi sääntely hallitustasolla ja vastaava sääntelyvirasto olisi perustettava. Kaikki, mikä voi vaikuttaa yleiseen turvallisuuteen, tarvitsee tällaista sääntelyä."
Aivan kuten alueilla, kuten autoissa, lentokoneissa, ruoassa ja huumeissa, jotka "vaikuttavat yleiseen turvallisuuteen", on jo suhteellisen hyvin säänneltyjä menetelmiä, Musk uskoo, että tekoäly tarvitsee samanlaisia toimenpiteitä: "Tarvitsemme eräänlaisen erotuomarin roolin varmistaaksemme, että tekoäly on merkityksellinen yleisölle. Se on turvallista.”
Tekoälyturvallisuudelle ei tällä hetkellä ole yhtenäistä ohjetta, ja Optimuksen massatuotanto saa teollisuuden sekä eri osastojen ja virastojen nopeuttamaan standardien laatimista ja ottamaan johtoaseman mallin antamisessa viitemalliksi.
Luo "maailman vahvin supertietokone" ja johda alan kehitystä
Turvallisen ja luotettavan autonomisen ajamisen saavuttamiseksi älyautot vaativat käsittämättömän paljon harjoitustietoja. Humanoidirobotit, jotka käsittelevät monimutkaisempia skenaarioita, vaativat vahvempaa koulutusta laskentatehoa ja laajempaa datan koulutusta ja analysointia. Ratkaisu näiden tietojen nopeampaan käsittelyyn määrittää tekoälyn kehittymisnopeuden.
Teslan itse kehittämä Dojo-supertietokone on tehtävänsä mukainen.Tesla on ymmärtänyt suuren laskentatehon ja korkean hyötysuhteen sirujen tärkeyden alusta alkaen. Teslan insinöörit sanoivat: "Haluamme tehdä Dojo-supertietokoneesta maailman vahvimman supertietokonejärjestelmän tekoälykoulutuksessa."
Tällä hetkellä Tesla on saavuttanut 30 % lisäyksen harjoitusnopeuteen vain koodin ja suunnittelun osalta. Esimerkiksi automaattisen merkintätekniikan avulla Tesla on parantanut huomattavasti harjoituskohtausten etiketöintinopeutta.Käyttämällä vain yhtä koulutusmoduulia, joka koostuu 25 D1-sirusta, voidaan saavuttaa 6 GPU Boxin suorituskyky, ja hinta on pienempi kuin yksi GPU Box.Vain 4 Dojo-supertietokonekaapin laskentatehoa tarvitaan 72 GPU-kaapin automaattisen merkintäsuorituskyvyn saavuttamiseen.
Tehokkaan hermoverkkokoulutuksen alaisuudessa ensimmäinen hyöty on Tesla FSD:n kehitys, jonka ohjelmistot ovat vähitellen kypsyneet teknisellä tasolla.Päivityksen uusimmassa versiossa FSD:stä on tullut yhä enemmän ihmisen kaltainen kuin humanoidirobotti, joka käsittelee ajotilanteita tavalla, joka muistuttaa enemmän ihmisen reaktioita.
Esimerkiksi suojaamattoman vasemman käännöksen kohdalla, jos risteyksen vastakkaisella puolella on ajoneuvo kääntymässä oikealle, risteyksen oikealla puolella oleva ajoneuvo ajaa suoraan ja seepralla on koiran kanssa kävelevä henkilö. Vasemmanpuoleisessa risteyksessä FSD-järjestelmä tarjoaa erilaisia ratkaisuja: Kiihdytä vasemmalle ennen jalankulkijoita ja ajoneuvoja. Käänny tielle; odota jalankulkijoiden ja oikealle kääntyvien ajoneuvojen ohittamista ja käänny sitten vasemmalle ennen kuin oikealla olevat ajoneuvot ohittavat risteyksen; tai odota, että jalankulkijat ja ajoneuvot molemmilta puolilta ohittavat, ennen kuin käännyt vasemmalle.Aiemmin FSD on saattanut omaksua radikaalimman ensimmäisen tavan, mutta nyt se valitsee toisen tavan, joka on lempeämpi ja luonnollisempi ja sopii useimpien ihmiskuljettajien ajatteluun.Tämä on myös tekoälyn turvallisuuden ilmentymä.
Tesla kertoi ottavansa käyttöön ensimmäisen 10 Dojo-supertietokonekaapin erän vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä, eli ExaPODin, jonka laskentateho on yli 1,1 EFLOPS, mikä lisää automaattisen merkintäkyvyn 2,5-kertaiseksi; Kuva 7 järjestää sellaiset klusterit tuottamaan käsittämättömän suurta laskentatehoa, nopeuttamaan autonomisen ajon ja humanoidirobottien kehitystä ja johtamaan alan kehitystä.
Vapauta työvoima ja muuta ihmiskunnan kohtaloa
Autonomisen ajon tuomia muutoksia kuljetusalalla voidaan kuvata vallankumouksellisiksi ja kuljetusten tuotannon tehokkuutta voidaan parantaa ainakin suuruusluokkaa tai enemmän.Roboteilla tulee olemaan suurempi merkitys yhteiskunnalle ja ne muuttavat ihmiskunnan kohtaloa.
Musk sanoi: ”Kun puhut roboteista, ajattelet taloudellista kehitystä. Talouden peruselementti on työvoima, ja jos voimme käyttää robotteja alentaakseen työvoimakustannuksia, se johtaa lopulta nopeampaan talouskehitykseen.
Neljäs teollinen vallankumous, jota tekoäly edustaa, on täydessä vauhdissa. Ihanteellisena tekoälyn laitteistoalustana humanoidirobotit vapauttavat suuren osan tertiäärisen teollisuuden työvoimasta ja nopeuttavat samalla primääri- ja toissijaisen teollisuuden työvoiman vapautumista. Alhaisen syntyvyyden ja ikääntymisen aiheuttama työvoimapula ratkaistaan.
Paitsi, että tulevaisuudessa ihmiset voivat robottien osallistuessa valita vapaasti töitä, joiden joukossa yksinkertaisia toistuvia tehtäviä voidaan tehdä robottien avulla, joista tulee ihmisten valinta, ei välttämättömyys.Enemmän ihmisiä pääsee arvokkaammille ihmisten aloille – luomiseen, tutkimukseen ja kehitykseen, hyväntekeväisyyteen, ihmisten toimeentuloon… Anna ihmisten siirtyä kohti korkeampaa teknologian ja henkisen sivilisaation tasoa.
Dojo-supertietokoneen siunauksen myötä Tesla kehittyy nopeasti tekoälyn ja humanoidirobottien alalla. Tällä hetkellä meitä lähin tekoälyteknologia on FSD, joka on jo laskeutunut Teslan autoihin.Verrattuna homologista tekoälyteknologiaa käyttävään ja jo elämään tulleeseen Tesla-autoon, Optimus, "lähimpänä massatuotantoa" oleva humanoidirobotti, tarvitsee vielä muutaman vuoden päästäkseen todella meihin, koska Tesla Pull suhtautuu erittäin huolellisesti ja takaa tuo luotettavia ja turvallisia tuotteita.
Musk sanoi: "Toivon, että voimme olla hyvin varovaisia antaaksemme Optimuksen hyödyttää ihmiskuntaa ja tuoda tarvitsemamme sivilisaatiollemme, ihmiskunnalle, ja uskon, että tämä on hyvin selvää ja erittäin tärkeää." Tulevaisuudessa ihmisten ei ehkä enää tarvitse kiirehtiä selviytyäkseen, vaan omistautua asioille, joita he todella rakastavat.
Tuolloin muistamme sielua koskettavan taiteen, sosiaalista edistystä edistävän teknologian ja ihmiskunnan kimaltelevia hyviä tekoja ympäristön saastumisen, resurssien tuhlaamisen, etukilpailun, sodan, köyhyyden sijaan. … Parempi uusi maailma voi vihdoin tulla. .
Postitusaika: 03.10.2022