Tesla ilmoitti 11. marraskuuta avaavansa latauspistoolin suunnittelun maailmalle ja kutsuvansa latausverkko-operaattoreita ja autonvalmistajia käyttämään Teslan vakiolataussuunnittelua yhdessä.
Teslan latauspistoolia on käytetty yli 10 vuotta, ja sen toimintasäde on ylittänyt 20 miljardia mailia. Se on Pohjois-Amerikan kypsin latauspaalustandardi.
Ohuessa paketissa Tesla Charger voi tarjota vaihtovirta- ja tasavirtalatauksen jopa 1 megawatin teholla.Siinä ei ole ylimääräistä rakennetta, se on puolet kooltaan USA:ssa ja EU:ssa käytetystä CCS-standardista ja sen teho on kaksinkertainen.
Ilmoittaessaan latauspistoolin suunnittelun avaamisesta Tesla nimesi myös aseen päästandardin uudelleen NACS:ksi, joka on todella jumalallinen nimi!CCS:n kohdistamisen merkitys on jo hyvin ilmeinen!
Teslan tietojen mukaan NACS-aseita käyttävien autojen määrä Pohjois-Amerikassa ylittää nyt puolet CCS:n autojen määrästä, ja Teslan NACS-latauspaaluja on 60 % enemmän kuin kaikkia CCS-latauspaaluja yhteensä.
Tesla sanooJotkin latausverkko-operaattorit suunnittelevat jo NACS:n nopeuttamista latauspinoissaan, joten Teslan omistajat voivat odottaa käyttävänsä muita latausverkkoja ilman sovittimia.Samoin Tesla odottaa innolla tulevia sähköautoja, joissa on NACS-suunnittelu ja lataus Tesla Superchargerilla ja kohdelatausasemilla.
Nyt Tesla on alkanut ladata asiaankuuluvia suunnittelutiedostoja.
Postitusaika: 12.11.2022