Porschen sähköistysprosessi kiihtyy jälleen: vuoteen 2030 mennessä yli 80 % uusista autoista on puhtaasti sähköisiä.

Vuonna 2021 Porsche Global vahvisti jälleen asemaansa "yhdeksi maailman kannattavimmista autonvalmistajista" erinomaisin tuloksin. Stuttgartissa toimiva urheiluautovalmistaja saavutti ennätyskorkeuden sekä liikevoitossa että myyntivoitoissa. Liikevoitto nousi 33,1 miljardiin euroon vuonna 2021, mikä on 4,4 miljardia kasvua edelliseen tilikauteen verrattuna ja 15 % edellisvuoteen verrattuna (liikevoitto vuonna 2020: 28,7 miljardia euroa). Myyntivoitto oli 5,3 miljardia euroa, kasvua edelliseen tilikauteen verrattuna 1,1 miljardia euroa (+27 %). Tämän seurauksena Porsche saavutti 16,0 %:n myynnin tuoton vuonna 2021 (edellinen vuosi: 14,6 %).

Porschen sähköistysprosessi kiihtyy jälleen1

Oliver Blume, Porschen johtokunnan puheenjohtaja, sanoi: "Vahva suorituskykymme perustuu rohkeisiin, innovatiivisiin ja tulevaisuuteen suuntautuviin päätöksiin. Autoteollisuudessa on meneillään ehkä historian suurin muutos, ja aloitimme hyvin varhaisessa vaiheessa. lähestymistapa ja toiminnan tasainen edistyminen. Kaikki saavutukset johtuvat tiimityöstä." Lutz Meschke, varapuheenjohtaja ja Porschen globaalin johtokunnan jäsen, joka vastaa talous- ja tietotekniikasta, uskoo, että sen lisäksi, että se on erittäin houkutteleva Vahvan tuotevalikoiman lisäksi terve kustannusrakenne on myös perusta Porschen erinomaiselle suorituskykyä. Hän sanoi: "Liiketoimintatietomme heijastelevat yhtiön erinomaista kannattavuutta. Se osoittaa, että olemme saavuttaneet arvoa luovaa kasvua ja osoittaneet onnistuneen liiketoimintamallin kestävyyden myös vaikeissa markkinaolosuhteissa, kuten sirupuute."

Taattu kannattavuus monimutkaisessa markkinaympäristössä
Vuonna 2021 Porschen maailmanlaajuinen nettokassavirta kasvoi 1,5 miljardilla eurolla 3,7 miljardiin euroon (edellisenä vuonna 2,2 miljardia euroa). "Tämä mittari on vahva osoitus Porschen kannattavuudesta", Meschke sanoi. Yrityksen hyvää kehitystä tukee myös kunnianhimoinen "2025 Profitability Plan", jonka tavoitteena on tuottaa jatkuvasti voittoa innovaatioiden ja uusien liiketoimintamallien avulla. "Tuottosuunnitelmamme on ollut erittäin tehokas työntekijöidemme korkean motivaation ansiosta. Porsche on edelleen parantanut kannattavuuttamme ja alentanut kannattavuusrajaamme. Tämä on mahdollistanut strategisen investoinnin yrityksen tulevaisuuteen stressaavasta taloustilanteesta huolimatta. Investoinnit sähköistykseen, digitalisaatioon ja kestävään kehitykseen etenevät horjumatta, olen varma, että Porsche vahvistuu nykyisen globaalin kriisin jälkeen", Meschke lisäsi.

Nykyinen kireä maailmantilanne vaatii malttia ja varovaisuutta. "Porsche on huolissaan ja huolissaan Ukrainan aseellisesta konfliktista. Toivomme, että molemmat osapuolet lopettavat vihollisuudet ja ratkaisevat riidat diplomaattisin keinoin. Ihmisten hengen ja ihmisarvon turvallisuus on äärimmäisen tärkeää", Obomo sanoi. Ihmiset, Porsche Worldwide on lahjoittanut miljoona euroa. Erityinen asiantuntijaryhmä arvioi jatkuvasti vaikutuksia Porschen liiketoimintaan. Porschen tehtaan toimitusketju on kärsinyt, joten tuotanto ei joissain tapauksissa voi edetä suunnitellusti.

"Edessämme on vakavia poliittisia ja taloudellisia haasteita tulevina kuukausina, mutta olemme edelleen sitoutuneita monivuotiseen strategiseen tavoitteeseemme saavuttaa vähintään 15 prosentin vuosituotto pitkällä aikavälillä", sanoi talousjohtaja Messgard. "Työryhmä on ottanut ensimmäiset askeleet liikevaihdon turvaamiseksi ja haluaa varmistaa, että yritys täyttää korkeat tuottovaatimukset jatkossakin. Tietenkin tämän tavoitteen saavuttamisen lopullinen aste riippuu monista ulkoisista haasteista, jotka eivät ole ihmisen hallinnassa. " Porschen sisällä yhtiö on tarjonnut Menestyvän liiketoimintamallin rakentaminen luo kaikki positiiviset asiat: "Porsche on erinomaisessa asemassa strategisesti, toiminnallisesti ja taloudellisesti. Siksi luotamme tulevaisuuteen ja tyytyväisiä Volkswagen-konsernin sitoutumiseen Porsche AG:n tutkimukseen. Listautumisannin mahdollisuus. Tämä askel voi lisätä bränditietoisuutta ja lisätä yrityksen vapautta.

Nopeuta sähköistysprosessia monipuolisesti
Vuonna 2021 Porsche toimitti yhteensä 301 915 uutta autoa asiakkaille maailmanlaajuisesti. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Porschen uusien autojen toimitukset ylittävät 300 000:n rajan, mikä on ennätyskorkeus (272 162 toimitettua edellisenä vuonna). Eniten myydyt mallit olivat Macan (88 362) ja Cayenne (83 071). Taycanin toimitukset yli kaksinkertaiset: 41 296 asiakasta ympäri maailmaa sai ensimmäisen täyssähköisen Porschensa. Taycanin toimitukset ylittivät jopa Porschen urheiluauton 911:n, vaikka jälkimmäinen teki myös uuden ennätyksen 38 464 toimitetulla yksiköllä. Obermo sanoi: "Taycan on aito Porsche-urheiluauto, joka on inspiroinut useita ryhmiä – mukaan lukien nykyiset asiakkaamme, uudet asiakkaat, autoalan asiantuntijat ja alan lehdistö. Esittelemme myös toisen puhtaan sähköisen urheiluauton Accelerating sähköistykseen: 20-luvun puolivälissä aiomme esitellä keskimoottorisen 718-urheiluauton yksinomaan sähköisessä muodossa.

Viime vuonna sähkömallien osuus kaikista uusista Porsche-toimituksista Euroopassa oli lähes 40 prosenttia, mukaan lukien ladattavat hybridit ja puhtaasti sähköiset mallit. Porsche on ilmoittanut suunnitelmistaan ​​tulla hiilineutraaliksi vuoteen 2030 mennessä. "On odotettavissa, että vuoteen 2025 mennessä sähköisten mallien myynnin osuus Porschen kokonaismyynnistä on puolet, mukaan lukien puhtaat sähköiset ja ladattavat hybridimallit", Obermo sanoi. "Vuoteen 2030 mennessä puhtaasti sähköisten mallien osuuden uusissa autoissa on suunniteltu nousevan yli 80 prosenttiin." Tämän kunnianhimoisen tavoitteen saavuttamiseksi Porsche tekee yhteistyötä kumppaneiden kanssa investoidakseen huippuluokan latausasemien rakentamiseen sekä Porschen omaan latausinfrastruktuuriin. Lisäksi Porsche on investoinut voimakkaasti ydinteknologia-alueisiin, kuten akkujärjestelmiin ja akkumoduulien tuotantoon. Äskettäin perustettu Cellforce keskittyy korkean suorituskyvyn akkujen kehittämiseen ja tuotantoon, ja massatuotannon odotetaan valmistuvan vuonna 2024.

Vuonna 2021 Porschen toimitukset kaikilla globaaleilla myyntialueilla kasvoivat, ja Kiinasta tuli jälleen suurin yksittäinen markkina-alue. Kiinan markkinoille toimitettiin lähes 96 000 yksikköä, mikä on 8 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Porschen Pohjois-Amerikan markkinat ovat kasvaneet merkittävästi. Yhdysvaltoihin on toimitettu yli 70 000 kappaletta, mikä on 22 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Myös Euroopan markkinat kasvoivat erittäin positiivisesti: pelkästään Saksassa Porschen uusien autojen toimitukset kasvoivat 9 prosenttia lähes 29 000 yksikköön.

Kiinassa Porsche jatkaa sähköistysprosessin nopeuttamista keskittymällä tuote- ja ajoneuvoekosysteemiin ja rikastuttaa jatkuvasti kiinalaisten asiakkaiden sähköistä käyttöikää. Kaksi Taycan-johdannaismallia, Taycan GTS ja Taycan Cross Turismo, tekevät Aasian debyyttinsä ja alkavat ennakkomyyntiin vuoden 2022 Pekingin kansainvälisessä autonäyttelyssä. Siihen mennessä Porschen uusi energiamallivalikoima Kiinassa laajenee 21 malliin. Sähköistystuotteiden hyökkäysten jatkuvan vahvistamisen lisäksi Porsche China on nopeuttanut asiakasystävällisen ajoneuvoekosysteemin rakentamista nopean ja turvallisen akkuteknologian avulla, laajentanut jatkuvasti luotettavaa ja kätevää latausverkkoa ja tukeutunut paikallisiin T&K-valmiuksiin tarjotakseen asiakkaita huomaavaisilla ja älykkäillä palveluilla.


Postitusaika: 24.3.2022