GB14711 määrää, että pienjännitemoottoreiden ryömintäetäisyys ja sähkövälys viittaavat: 1 ) Eristysmateriaalin pinnan läpi kulkevien johtimien ja tilan väliin. 2 ) Etäisyys eri jännitteillä olevien jännitteisten osien tai eri napaisuuden välillä. 3) Etäisyys paljaiden jännitteisten osien (mukaan lukien magneettijohdot) ja osien välillä, jotka ovat (tai voivat olla) maadoitettuja, kun moottori on käynnissä.Virumisetäisyys ja sähkövälys vaihtelevat jännitteen arvon mukaan ja niiden tulee olla taulukon määräysten mukaisia1.Moottoreille, joissa on nimellisjännite1000 V tai enemmän, sähköraot eri paljaiden jännitteisten osien tai eri napaisuuden omaavien osien välillä kytkentärasiassa ja paljaiden jännitteisten osien (mukaan lukien sähkömagneettiset johdot) ja ei-virtaa kuljettavien metallisten tai siirrettävien metallikoteloiden välillä ja virumisetäisyys ei saa olla vähemmän kuin taulukon 2 vaatimukset.
Taulukko 1Pienin sähkövälys ja ryömintäetäisyys eri jännitteillä alla olevien moottoreiden jännitteisille osille1000V
ohjaamon istuin nro | Liittyvät osat | Suurin mukana oleva jännite | Minimiväli: mm | ||||||
Eri napaisuuden omaavien paljaiden sähkökomponenttien välissä | Ei-virtaa kuljettavien metalliosien ja jännitteisten osien välillä | irrotettavien metallikoteloiden ja jännitteisten osien välillä | |||||||
sähköinen välys | Ryömintäetäisyys | sähköinen välys | Ryömintäetäisyys | sähköinen välys | Ryömintäetäisyys | ||||
H90ja moottorit alla | Terminaalit | 31-375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | |
375-750 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9.8 | 9.8 | |||
Muut osat kuin liittimet, mukaan lukien liittimiin liitetyt levyt ja tolpat | 31-375 | 1.6 | 2.4 | 1.6 | 2.4 | 3.2 | 6.3 | ||
375-750 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | |||
H90tai moottorin yläpuolella | Terminaalit | 31-375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | |
375-750 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.8 | 9.8 | |||
Muut osat kuin liittimet, mukaan lukien liittimiin liitetyt levyt ja tolpat | 31-375 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | ||
375-750 | 6.3 | 9.5 | 6.3* | 9.5* | 9.8 | 9.8 | |||
* Magneettijohtoa pidetään eristämättömänä jännitteisenä osana.Kun jännite ei ylitä 375 V, vähintään 2,4 mm:n etäisyys ilman tai pinnan läpi on hyväksyttävä magneettilangan, joka on tukevasti tuettu ja paikoillaan kelassa, ja kuolleen metalliosan välillä.Kun jännite ei ylitä 750 V, 2,4 mm:n etäisyys on hyväksyttävä, kun kela on asianmukaisesti kyllästetty tai koteloitu. | |||||||||
Kiinteästi varattujen laitteiden (kuten metallikoteloissa olevien diodien ja tyristorien) ja sitä tukevan metallipinnan välinen ryömintäetäisyys voi olla puolet taulukossa ilmoitetusta arvosta, mutta ei saa olla pienempi kuin 1,6 mm. | |||||||||
Taulukko 2Yllä olevien moottoreiden jännitteisten osien vähimmäisvälykset ja ryömintäetäisyydet1000V eri jännitteillä
Liittyvät osat | Nimellisjännite: V | Minimiväli: mm | |||||
Eri napaisuuden omaavien paljaiden sähkökomponenttien välissä | Ei-virtaa kuljettavien metalliosien ja jännitteisten osien välillä | irrotettavien metallikoteloiden ja jännitteisten osien välillä | |||||
sähköinen välys | Ryömintäetäisyys | sähköinen välys | Ryömintäetäisyys | sähköinen välys | Ryömintäetäisyys | ||
Terminaalit | 1000 | 11 | 16 | 11 | 16 | 11 | 16 |
1500 | 13 | kaksikymmentä neljä | 13 | kaksikymmentä neljä | 13 | kaksikymmentä neljä | |
2000 | 17 | 30 | 17 | 30 | 17 | 30 | |
3000 | 26 | 45 | 26 | 45 | 26 | 45 | |
6000 | 50 | 90 | 50 | 90 | 50 | 90 | |
10 000 | 80 | 160 | 80 | 160 | 80 | 160 | |
Huomautus 1: Kun moottori on jännitteinen mekaanisen tai sähköisen rasituksen vuoksi, jäykkien rakenneosien etäisyyden pieneneminen ei saa olla suurempi kuin 10 % normalisoidusta arvosta. | |||||||
Huomautus 2: Taulukon sähköinen välysarvo perustuu vaatimukseen, että moottorin työpaikan korkeus ei ylitä 1000 m. Kun korkeus ylittää 1000 m, sähköinen välysarvo taulukossa kasvaa 3 % jokaista 300 m nousua kohden. | |||||||
Huomautus 3: Vain nollajohtimelle taulukon sisääntuleva verkkojännite jaetaan √3:lla | |||||||
Huomautus 4: Taulukon välysarvoja voidaan pienentää käyttämällä eristäviä väliseiniä, ja tämän tyyppisen suojauksen suorituskyky voidaan varmistaa kestävyysjännitetesteillä. |
Postitusaika: 30.8.2023