Muutama päivä sitten General Motors piti sijoittajakonferenssin New Yorkissa ja ilmoitti saavuttavansa kannattavuuden sähköautoliiketoiminnassa Pohjois-Amerikassa vuoteen 2025 mennessä.Kiinan markkinoiden sähköistyksen ja älykkyyden asettelusta julkistetaan tiede- ja teknologianäkymäpäivänä 22. marraskuuta.
Yhtiön sähköistämisstrategian nopeutetun toteuttamisen myötä General Motors on osoittanut vahvaa kasvutrendiä sähköajoneuvojen alalla. Sen vuotuisen sähköajoneuvojen tuotantokapasiteetin Pohjois-Amerikassa on suunniteltu ylittävän miljoona ajoneuvoa vuonna 2025.
General Motors julkisti sijoittajakonferenssissa joukon viimeisimpiä sähköistyksen kehityskulkuja ja saavutuksia.Sähkömalleissa se ruiskuttaa täysin sähkövoimaa lava-autoihin, maastoautoihin ja luksusautoihin. Tuotevalikoimaan kuuluvat Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV ja Explorer EV, Cadillac LYRIQ ja GMC SIERRA EV.
Tehoakkujen alalla General Motorsin akkuyhteisyrityksen Ultium Cellsin kolme tehdasta, jotka sijaitsevat Ohiossa, Tennesseessä ja Michiganissa, otetaan käyttöön vuoden 2024 loppuun mennessä, mikä auttaa yritystä tulemaan johtavaksi akkuyhtiöksi. valmistus Yhdysvalloissa; suunnittelee parhaillaan neljännen tehtaan rakentamista.
Uusien liiketoimintojen osalta BrightDrop, General Motorsin omistama puhtaasti sähköinen kaupallinen ja ohjelmistojen käynnistysteknologiayritys, jonka liikevaihdon odotetaan saavuttavan miljardi dollaria vuonna 2023.CAMI:n tehdas Kanadan Ontariossa aloittaa BrightDrop Zevo 600 puhdassähköisten kevyiden hyötyajoneuvojen täyden tuotannon ensi vuonna, ja vuotuisen tuotantokapasiteetin odotetaan nousevan 50 000 yksikköön vuonna 2025.
Akkuraaka-aineiden tarjonnan osalta sähköajoneuvojen tuotantokapasiteetin kysynnän turvaamiseksi GM on nyt päässyt sitovaan hankintasopimukseen kaikista sähköajoneuvojen tuotantotavoitteeseen vuonna 2025 tarvittavista akkutuotannon raaka-aineista ja läpäisee jatkossakin. strategisia toimitussopimuksia ja lisää kierrätyskapasiteettitarpeiden investointisuojaa.
auto kotiin
Uuden myyntiverkostoalustan rakentamiseksi GM ja yhdysvaltalaiset jälleenmyyjät ovat yhdessä käynnistäneet uuden digitaalisen vähittäismyyntialustan, joka tuo epätavallisen asiakaskokemuksen uusille ja vanhoille sähköajoneuvojen käyttäjille ja pienentää yhtiön yhden ajoneuvon kustannuksia noin 2 000 dollarilla.
Lisäksi GM nosti samanaikaisesti taloudellisia tavoitteitaan vuodelle 2022 ja jakoi useita keskeisiä tulosindikaattoreita sijoittajakonferenssissa.
Ensinnäkin GM odottaa oikaistun koko vuoden 2022 autoliiketoiminnan vapaan kassavirran kasvavan 10–11 miljardiin dollariin aiemmasta 7–9 miljardista dollarista; oikaistu koko vuoden 2022 tulos ennen korkoja ja veroja Oikaistaan aikaisemmasta 13–15 miljardista dollarista 13,5–14,5 miljardiin dollariin.
Toiseksi sähköajoneuvojen myynnin ja ohjelmistopalvelutulojen kasvun perusteella GM:n vuotuisen nettotulon odotetaan ylittävän 225 miljardia dollaria vuoden 2025 loppuun mennessä, ja vuosittaisen kasvuvauhdin on 12 %.Sähköajoneuvojen liikevaihdon arvioidaan ylittävän 50 miljardia dollaria vuoteen 2025 mennessä.
Kolmanneksi GM on sitoutunut alentamaan seuraavan sukupolven Altronic-akkujen kennokustannukset alle 70 dollariin/kWh 2020-2030-luvun puolivälissä ja lopussa.
Neljänneksi, jatkuvan vakaan kassavirran ansiosta vuotuisten investointien odotetaan olevan 11–13 miljardia dollaria vuoteen 2025 mennessä.
Viidenneksi GM odottaa, että nykyisessä suurten investointien vaiheessa oikaistu liikevoittomarginaali pysyy Pohjois-Amerikassa historiallisen korkealla 8–10 prosentissa.
Kuudenneksi, vuoteen 2025 mennessä yhtiön sähköajoneuvoliiketoiminnan oikaistu liikevoittomarginaali tulee olemaan alhaisista tai keskimmäisistä yksinumeroisista luvuista.
Postitusaika: 21.11.2022