SR Motor Industry Report: Broad market space and development prospects of switched reluctance motor drive systems

Reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien laaja markkina-alue ja kehitysnäkymät

1. Katsaus kytkinreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuteen

SRD (Switched Reluctance Drive) koostuu kytketystä reluktanssimoottorista ja nopeudella säädettävästä käyttöjärjestelmästä. Se on korkean teknologian moottori, joka yhdistää valon, koneen ja sähkön teoriaan, suunnitteluun ja tuotantotekniikkaan.

Kytketyllä reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmällä on näkyvämpiä etuja: 1) luja rakenne ja luotettava toiminta; 2) suuri käynnistysmomentti eikä käynnistyssyöttövirtaa; 3) laaja nopeudensäätöalue ja joustava ohjaus; 4) korkea hyötysuhde ja hyvä energiansäästövaikutus.

Verrattuna muihin yleisiin moottorikäyttöjärjestelmiin, kytketyllä reluktanssimoottorilla on etuja: yksinkertainen rakenne, laaja nopeuden säätöalue, korkea hyötysuhde, suuri teho moottoritilavuutta kohti, alhainen energiankulutus ja korkea järjestelmän luotettavuus. Siksi sovelluslaitteet ja teollisuudenalat, joilla on erityisiä vaatimuksia suuren käynnistysmomentin, toistuvan käynnistyksen ja jarrutuksen, pitkäaikaisen alhaisen tai suuren nopeuden käytön, eteen- ja taaksepäin kytkemisen, sopeutumisen ankariin työympäristöihin sekä tehokkuuden ja energiansäästön suhteen, kuten nostolaitteet, portaalit Höylät, raskaat kuljetusajoneuvot, taontakoneet, tarttujakutomakoneet, öljykenttäkoneet, hiilikaivoskoneet, vesipumput, paperikoneet, kuulamyllyt, tuulettimet, kompressorit, muovikoneet, sähköajoneuvot, jotkut kodinkoneet jne. Kytketyillä reluktanssimoottoreilla on ilmeinen etu.

2. Kytketyn reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän markkina-alue on laaja

Moottorit ovat teollisuuden voimanlähde ja niillä on keskeinen asema globaaleilla teollisuusautomaatiomarkkinoilla. Niitä käytetään laajasti metallurgiassa, sähkövoimassa, petrokemianteollisuudessa, hiilessä, kaivosteollisuudessa, rakennusmateriaaleissa, paperinvalmistuksessa, kunnallishallinnossa, vesihuollossa, laivanrakennuksessa, satamakäsittelyssä ja muilla aloilla. Vuosikymmenten kehityksen jälkeen Kiinan autoteollisuus on edistynyt suuresti, mutta siellä on myös suuri osa yleiskäyttöistä sarjamoottorituotantoa, pieni valikoima ja tuotanto korkean teknologian ja korkean lisäarvon tuotteita, ja useimmat alat ovat kovaa kilpailua. osavaltio.

Reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän tutkimus aloitettiin taloudellisesti kehittyneissä maissa aikaisemmin, ja tuotteen tehotaso kattaa laajan alueen useista wateista satoihin kilowatteihin ja tuotteen vakaus on suhteellisen parempi. Vorwerkin valmistama monitoiminen monitoimikone Saksassa, Dysonin valmistama pölynimuri Yhdistyneessä kuningaskunnassa, neljännen sukupolven F-35-hävittäjän päävoimajärjestelmä Yhdysvalloissa ja Toyotan valmistama hybridiauto Japanissa. käytä kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmää tehokäyttöjärjestelmänä.

Tällä hetkellä ulkomaisia reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien valmistajia on Yhdysvalloissa, Japanissa, Isossa-Britanniassa, Italiassa, Belgiassa, Ruotsissa, Venäjällä ja muissa maissa, ja niitä käytetään teollisuudessa, autoissa, kodinkoneissa ja muilla aloilla. Heistä vaikutusvaltaisin yritys on yhdysvaltalainen Emerson. (Emerson), GE (General Electric), Italia Sekogiken (Saigao).

Vaikka Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän tutkimus alkoi myöhään, sillä on korkea lähtökohta. Tällä hetkellä markkinat tunnistavat vähitellen kotimaisen kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän edut. Kuitenkin teknisistä syistä kotimaiset yritykset tällä hetkellä harjoittavat tutkimusta ja kehitystä ja tuotantoa tämän tuotteen vähemmän.

Tehokkaana ja energiaa säästävänä moottorina kytkentäreluktanssimoottori on vielä vähitellen korvaamassa perinteisiä moottoreita, ja markkina-alue on laaja.

3. Kytkettyjen reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien tulevaisuuden kehitysnäkymät ja suuntaukset

Uuden tyyppisenä nopeudensäätökäyttöjärjestelmänä kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmä tunnetaan ja käytetään yhä enemmän sen yksinkertaisen rakenteen, alhaisten kustannusten, korkean hyötysuhteen, erinomaisen nopeudensäädön suorituskyvyn ja joustavan ohjattavuuden vuoksi. Tällä hetkellä sitä on menestyksekkäästi käytetty sähköajoneuvojen käyttöjärjestelmissä, kodinkoneissa, teollisuussovelluksissa, servojärjestelmissä, nopean nopeuden säätelyssä, ilmailussa ja monilla muilla aloilla. Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän ja muiden moottoreiden välinen ero tekee siitä ainutlaatuisen ja laajan käyttömahdollisuuden.

Koska kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän ohjaimella on älykkyyden ja verkottumisen ominaisuudet, se on tiiviisti linjassa nopeasti kehittyvän teollisen Internet-suunnan kanssa. Tuotantotietojen tunnistus ja muut toiminnot, jotka on integroitu muihin tuotantolinjan älykkäisiin antureihin, voivat rakentaa kytkettyihin reluktanssimoottoreihin perustuvan teollisen Internetin, joka ei ainoastaan toteuttaa laitteiden energiaa säästäviä muunnostarpeita, vaan myös toteuttaa laitteiden yhteenliittämisen ja tiedon jakamisen. perinteisiin mekaanisiin laitteisiin ja sitten älykkäisiin tehtaisiin. Kehityksen suunta on laajennettu ja markkinanäkymät ovat laajat.

Raporttihakemisto:

Luku 1 Katsaus kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden kehitykseen

Osa 1 Toimiala Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän määritelmä

Osa 2 Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän kehityshistoria

Osa 3 Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän teollisuusketjuanalyysi

1. Johdatus teollisuusketjumalliin

2. Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän teollisuuden ketjumallin analyysi

Luku 2 Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden kehitysympäristöstä

Osa 1 Kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän teollisuusympäristön analyysi

1. Poliittisen ja oikeudellisen ympäristön analyysi

2. Taloudellisen ympäristön analyysi

3. Sosiaalisen ja kulttuurisen ympäristön analyysi

4. Teknisen ympäristön analyysi

Osa 2 Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden asiaankuuluvat käytännöt ja määräykset

Osa 3 Esteet ja jaksollinen analyysi kytketyn reluktanssin moottorin käyttöjärjestelmän markkinoille tulosta

Luku 3 Teknologian kehityksen tila ja trendiennuste Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuudesta

Osa 1 Tutkimus reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teknologian kehityksen nykytilasta maassani

Osa 2 Analyysi kiinalaisten ja ulkomaisten kytkettyjen reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien välisestä teknisestä erosta ja eron tärkeimmistä syistä

Osa 3 Vastatoimenpiteet maani kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teknologian parantamiseksi

Osa 4 Kotimaani reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän tuotekehityksen ja suunnittelun kehityssuunnan ennustaminen ja analysointi

Luku 4 Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden tarjonnan ja kysynnän analyysi

Osa 1 Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden yleinen skaala vuosina 2016–2020

Osa 2 Yleiskatsaus Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuustoimituksiin

1. Analyysi kytkettyjen reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien toimituksista Kiinassa vuosina 2016–2020

2. Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden tarjontaominaisuuksien analyysi vuonna 2020

3. Ennuste ja analyysi Kiinan reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien toimituksista vuosina 2021–2027

Osa 3 Yleiskatsaus Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden kysyntään

1. Kiinan reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän kysyntäanalyysi vuosina 2016–2020

2. Analyysi Kiinan reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän markkinoiden kysynnän ominaispiirteistä vuonna 2020

3. Ennuste ja analyysi reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien markkinakysynnästä Kiinassa vuosina 2021–2027

Osa 4 Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden tarjonta- ja kysyntätasapainon analyysi

Viides luku 2016–2020 Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän avainalueiden kehitysanalyysi

1. Markkinarakenteen muutokset Kiinan reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden avainalueilla

2. Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden kehityksestä Pohjois-Kiinassa

3. Analyysi kytkentäreluktanssimoottorien käyttöjärjestelmäteollisuuden kehityksestä Koillis-Kiinassa

4. Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden kehityksestä Itä-Kiinassa

V. Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän kehityksestä Etelä-Kiinassa

6. Luoteis-Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän kehitysanalyysi

7. Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän kehityksestä Lounais-Kiinassa

Luku 6 Analyysi Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden yleisestä kehityksestä vuosina 2016–2020

Osa 1 Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuusasteikon analyysi

1. Analyysi kytkinreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden yksikkömittakaavasta

2. Analyysi kytkinreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden henkilöstön laajuudesta

3. Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden omaisuusmittakaavatilan analyysi

4. Analyysi reluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden markkinakoon koosta

V. Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden herkkyysanalyysi

Osa 2 Kiinan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden taloudellisten valmiuksien analyysi

1. Analyysi kytkinreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden kannattavuudesta

2. Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuden maksukyvyn analyysi

3. Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän teollisuuden toimintakyvyn analyysi

4. Analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän kehityskyvystä

Seitsemäs luku Toimialaketjuanalyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuudesta ja sen vaikutuksesta teollisuuteen

Osa 1 Ylävirran raaka-aineteollisuuden kehitystilan analyysi kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän ketjusta

Osa 2 Analyysi kytketyn reluktanssimoottorin käyttöjärjestelmän loppupään vaatimusten teollisen ketjun kehityksestä

Osa 3 Analyysi alku- ja loppupään teollisuuden vaikutuksista kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuuteen

Luku VIII Analyysi kotimaisten kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmien tuotteiden hintakehityksestä ja vaikuttavista tekijöistä

Osa 1 2016–2020 Kotimaan kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän markkinahintatarkistus

Osa 2 Kytkinreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän nykyinen kotimaan markkinahinta ja kommentti

Osa 3 Kotimaisen kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmän hintaan vaikuttavien tekijöiden analyysi

Osa 4 Kotimaisen kytkentäreluktanssin moottorikäyttöjärjestelmän markkinahintakehityksen ennuste ja analyysi vuosina 2021–2027

Luku 9 Kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmä Toimialan asiakaskysely

Osa 1. Asiakkaiden tietoisuus kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuudesta

Osa 2 Asiakkaiden huolenaiheet kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuudessa

Luku 10 Tutkimus keskeisten yritysten kehittämisestä kytkentäreluktanssimoottorikäyttöjärjestelmäteollisuudessa

Osa 1 Yritys A

1. Yrityksen profiili

2. Yrityksen kilpailuetu

3. Liiketoiminnan analyysi