China Automobile Associationin tuoreimmat tiedot osoittavat, että tammi-syyskuussa hyötyajoneuvojen tuotanto ja myynti olivat 2,426 miljoonaa ja 2,484 miljoonaa, mikä on 32,6 % ja 34,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.Syyskuusta lähtien raskaiden kuorma-autojen myynti on laskenut "17 peräkkäistä laskua" ja traktoriteollisuus on laskenut 18 kuukautta peräkkäin.Hyötyajoneuvomarkkinoiden jatkuvan laskusuhdanteen edessä uuden tien löytäminen ahdingosta on noussut keskeiseksi asianomaisille toimitusketjuyrityksille.
Tämän vuoksi BorgWarner, maailman johtava voimansiirtoratkaisujen toimittaja, kohdistaa sähköistyksen "uudeksi kasvupisteeksi"."Osana vauhtiamme BorgWarner nopeuttaa sähköistämisstrategiaansa. Suunnitelman mukaan vuoteen 2030 mennessä sähköistettyjen ajoneuvojen liikevaihtomme kasvaa 45 prosenttiin kokonaisliikevaihdosta. Hyötyajoneuvojen sähköistys on yksi strategisista tavoitteista, jotka on saavutettava. Loistava suunta”sanoi Chris Lanker, BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systemsin varatoimitusjohtaja ja Aasian johtaja.
Kuvan luotto: BorgWarner
◆ Sähköistymisestä tulee uusi valopilkku hyötyajoneuvojen kasvussa
Tuoreimmat tiedot osoittavat, että tammi-syyskuussa uusien energiakäyttöisten hyötyajoneuvojen kumulatiivinen myynti Kiinassa kasvoi 61,9 % vuodentakaisesta ja levinneisyysaste ylitti 8 % ensimmäistä kertaa nousten 8,2 %:iin, mikä on valopilkku. hyötyajoneuvomarkkinoilla.
”Suotuisan politiikan tukemana hyötyajoneuvojen sähköistäminen Kiinassa kiihtyy, ja seuraavan kahdeksan vuoden aikana hyötyajoneuvojen markkinaosuuden odotetaan nousevan yli 10 prosenttiin; joissakin tapauksissa jopa täysi sähköistys. Samaan aikaan China Enterprises kiihdyttää myös energiarakenteen muutosta vetyenergiaksi. Vedyn käyttö lisääntyy myös laajalla alueella, ja FCEV on pitkän aikavälin trendi.Chris Lanker huomautti.
Uusien markkinoiden kasvupisteiden edessä BorgWarner on kehittynyt ja hankkinut strategisesti viime vuosina.Sen tuotteet, joita tällä hetkellä käytetään hyötyajoneuvojen sähköistykseen, kattavat alatlämmönhallinta, sähköenergia, sähkökäyttö ja vedyn ruiskutusjärjestelmät, mukaan lukien elektroniset puhaltimet, korkeajännitteiset nestelämmittimet, akkujärjestelmät, akunhallintajärjestelmät, latauspaalut, moottorit, integroidut sähkökäyttömoduulit, tehoelektroniikka jne.
BorgWarnerin sähköistysinnovaatiot; Kuvan luotto: BorgWarner
Ei kauan sitten pidetyssä IAA:n kansainvälisessä hyötyajoneuvonäyttelyssä 2022 yritys esitteli monia innovatiivisia saavutuksiaan, jotka herättivät alan huomion.Esimerkkejä ovat korkean energian kompaktit akkujärjestelmätinnovatiivisilla litteillä moduuliarkkitehtuureilla.Alle 120 mm:n korkeudellaan järjestelmä sopii ihanteellisesti alusrakenteisiin, kuten kevyisiin hyötyajoneuvoihin ja linja-autoihin.Lisäksi uuden sukupolven täyssähköisten raskaiden kuorma-autojen edessä, jotka vaativat erityisiä korkeajännitteisiä lämmönhallintaratkaisuja, BorgWarner on lanseerannut uudenkorkeajännite elektroninen tuuletin eFan-järjestelmäettävoidaan käyttää komponenttien, kuten moottoreiden, akkujen ja elektronisten laitteiden jäähdyttämiseen.IPERION-120 DC -pikalatauskasavoi ladata yhden ajoneuvon täydellä teholla 120 kW:n teholla, ja voi ladata myös kahta ajoneuvoa samanaikaisesti… Katso lisää tuotteen esittelystä seuraavasta videosta:
Videon lähde: BorgWarner
Uuden energian hyötyajoneuvojen markkinat paranevat monien päällekkäisten yritysten innovatiivisten teknologioiden vauhdittamana. Viime vuosina BorgWarnerin sähköistettyjen tuotteiden tilausmäärät ovat nousseet nopeasti:
● eFan-järjestelmän elektroninen tuuletin on tehnyt yhteistyötä eurooppalaisen hyötyajoneuvojen OEM:n kanssa;
● Kolmannen sukupolven akkujärjestelmä AKA System AKM CYC tekee yhteistyötä Pohjois-Amerikan johtavan linja-autovalmistajan GILLIGin kanssa, ja sen odotetaan lanseeraavan vuonna 2023;
● Sähkökäyttöinen hyötyajoneuvoyhtiö valitsi AKASOL ultrasuurienergia-akkujärjestelmän, ja sen toimitukset on suunniteltu alkavan vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä;
● Akunhallintajärjestelmä (BMS) on valittu asennettavaksi kaikille johtavan globaalin autovalmistajan B-segmentin ajoneuvojen, C-segmentin ajoneuvojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen valmistusalustoille, ja sen on suunniteltu käynnistyvän vuoden 2023 puolivälissä.
● Italian palveluntarjoaja Route220 on asentanut uuden pikalatausaseman Iperion-120 ensimmäisen laitteiston, joka tukee sähköajoneuvojen kehitystä Italiassa;
● Vetyruiskutusjärjestelmää käytetään eurooppalaisen rakennuskonevalmistajan maastoajoneuvoissa tukemaan hiilidioksidipäästöttömiä liikkuvia tiloja.
Hyötyajoneuvojen sähköistämisen kiihtyessä ja tilausten lisääntyessä, BorgWarnerin hyötyajoneuvoliiketoiminta tuo uuden aamunkoitteen.
◆Kokoamassa vauhtia ja eteenpäin,täydellä vauhdilla kohti sähköistystä
Autoteollisuuden syvän muutoksen taustalla asiaankuuluvien toimitusketjun yritysten siirtyminen sähköistyksen suuntaan on tullut väistämättömäksi.Tässä suhteessa Borghua on edistyneempi ja päättäväisempi.
Vuonna 2021 BorgWarner julkaisi "Positive and Forward" -strategian, jossa todettiin, että vuoteen 2030 mennessä sähköautoliiketoiminnan osuus kasvaa nykyisestä 3 prosentista 45 prosenttiin.Tämän suuren digitaalisen hypyn saavuttaminen ei ole helppo saavutus monimutkaiselle autonosien jättiläiselle.
Kahden viime vuoden markkinoiden kehityksestä päätellen kehitys näyttää kuitenkin olevan odotettua nopeampaa.BorgWarnerin strategiajohtajan Paul Farrellin mukaan BorgWarner asetti alun perin tavoitteeksi 2,5 miljardin dollarin orgaanisen sähköauton kasvun vuoteen 2025 mennessä.Nykyisen tilauskannan odotetaan nousevan 2,9 miljardiin dollariin, on ylittänyt tavoitteen.
Kuvan luotto: BorgWarner
Edellä mainittujen sähköistyssaavutusten nopean etenemisen takana oli tuoteinnovaatioiden lisäksi keskeinen rooli myös nopealla fuusioiden ja yritysostojen laajentumisella, mikä on myös kohokohta BorgWarnerin ratkaisevassa taistelussa sähköistystyöstä.Vuodesta 2015 lähtien BorgWarnerin "osta, osta, osta" -toiminta on jatkunut.Erityisesti Delphi Technologyn hankinta vuonna 2020 on tehnyt siitä suuren parannuksen toimialan asemassa ja sähköistysstrategian kehittämisessä.
Gasgoon tilastojen mukaan BorgWarner on tehnyt kolme yritysostoa strategisen tavoitteensa vauhdittamisesta ja eteenpäin julkaisun jälkeen, nimittäin:saksalaisen sähköajoneuvojen akkuvalmistajan AKASOL AG:n ostosisäänhelmikuuta 2021 jaKiinan hankintamaaliskuussa 2022Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd.:n moottoriliiketoiminta, autojen moottorivalmistaja;elokuussa 2022 seosti Rhombus Energy Solutionsin, joka tarjoaa sähköajoneuvojen tasavirtapikalatausratkaisuja.Paul Farrellin mukaan BorgWarner asetti alun perin tavoitteekseen saada päätökseen 2 miljardin dollarin yritysostot vuoteen 2025 mennessä, ja se on saavuttanut 800 miljoonan dollarin arvosta tähän mennessä.
Ei kauan sitten BorgWarner ilmoitti jälleen kerran, että se on päässyt sopimukseen Beichai Electric Co., Ltd:n (SSE) kanssa lataus- ja sähköistysliiketoimintansa ostamisesta. Kaupan odotetaan toteutuvan vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä.Ymmärretään, että Hubei Chairi on nyt tarjonnut patentoituja sähköajoneuvojen latausratkaisuja asiakkaille Kiinassa ja yli 70 muussa maassa/alueella. Sähköistysliiketoiminnan liikevaihdon vuonna 2022 odotetaan olevan noin 180 miljoonaa RMB.
Xingyun Liushuin ostot vahvistavat entisestään BorgWarnerin johtajuutta akkujärjestelmissä,sähkökäyttöjärjestelmätja veloitusyrityksiä ja täydentää sen globaalia liiketoimintajalanjälkeä. Jatkuva kiinalaisten yritysten hankinta ei heijasta ainoastaan BorgWarnerin päättäväisyyttä pyrkiä johtavaan asemaan uuden radan taistelukentällä, vaan myös Kiinan markkinoiden merkitystä BorgWarnerille maailmanlaajuisesti.
Yleisesti ottaen "nopea marssi" -tyylinen laajennus ja asettelu ovat antaneet BorgWarnerille mahdollisuuden rakentaa toimituskartan ydinkomponenteista uuden energiaajoneuvon alalla lyhyellä aikavälillä.Ja huolimatta maailmanlaajuisen autoteollisuuden yleisestä taantumasta, se on saavuttanut kasvua trendiä vastaan. Vuonna 2021 vuotuinen liikevaihto oli 14,83 miljardia dollaria, kasvua 12 % ja oikaistu liikevoitto 1,531 miljardia dollaria, kasvua 54,6 %.Maailmanlaajuisten uusien energiaajoneuvojen markkinoiden jatkuvan nousun myötä uskotaan, että tämä johtava voimajärjestelmien sähköistys tuo lisää etuja.
Postitusaika: 29.10.2022