Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Yhdysvaltain presidentti Joe Biden aikoo osallistua Detroitin autonäyttelyyn 14. syyskuuta paikallista aikaa, mikä saa yhä useammat ihmiset tietoisiksi siitä, että autonvalmistajat nopeuttavat siirtymistä sähköajoneuvoihin, ja yritykset Miljardeja dollareita investoimaan akkutehtaiden rakentamiseen.
Tämän vuoden autonäyttelyssä Detroitin kolme suurta autonvalmistajaa esittelevät erilaisia sähköajoneuvoja.Yhdysvaltain kongressi ja Biden, itseään "autoharrastaja", ovat aiemmin luvanneet kymmeniä miljardeja dollareita lainoja, valmistus- ja kuluttajaverohelpotuksia sekä avustuksia, joiden tarkoituksena on nopeuttaa Yhdysvaltojen siirtymistä polttomoottoriajoneuvoista sähköajoneuvoihin.
GM:n toimitusjohtaja Mary Barra, Stellantisin toimitusjohtaja Carlos Tavares ja hallituksen puheenjohtaja John Elkann sekä Fordin pääjohtaja Bill Ford Jr tervehtivät Bideniä autonäyttelyssä, jossa jälkimmäinen näkee valikoiman ympäristöystävällisiä malleja ja puhuu sitten siirtymisestä sähköajoneuvoihin. .
Kuvan luotto: Reuters
Vaikka Biden ja Yhdysvaltain hallitus mainostavat aggressiivisesti sähköajoneuvoja, autoyritykset tuovat edelleen markkinoille monia bensiinikäyttöisiä malleja, ja suurin osa Detroitin kolmen parhaan tällä hetkellä myymistä autoista on edelleen bensiinikäyttöisiä.Tesla hallitsee Yhdysvaltain sähköajoneuvojen markkinoita myymällä enemmän sähköautoja kuin Detroitin kolmikko yhteensä.
Viime aikoina Valkoinen talo on julkaissut joukon merkittäviä investointipäätöksiä yhdysvaltalaisilta ja ulkomaisilta autonvalmistajilta, jotka rakentavat uusia akkutehtaita Yhdysvaltoihin ja valmistavat sähköajoneuvoja Yhdysvaltoihin.
Valkoisen talon kansallinen ilmastoneuvonantaja Ali Zaidi sanoi, että vuonna 2022 autonvalmistajat ja akkuyhtiöt ovat ilmoittaneet "13 miljardia dollaria investoidakseen Yhdysvaltain sähköajoneuvojen valmistusteollisuuteen", mikä nopeuttaa "investointitahtia yhdysvaltalaisiin pääomaprojekteihin".Zaidi paljasti, että Bidenin puhe keskittyy sähköajoneuvojen "vauhtiin", mukaan lukien siihen, että akkujen hinnat ovat laskeneet yli 90% vuodesta 2009.
Yhdysvaltain energiaministeriö ilmoitti heinäkuussa, että se myöntää 2,5 miljardin dollarin lainan Ultium Cellsille, GM:n ja LG New Energyn yhteisyritykselle, uuden litiumioniakkutehtaan rakentamiseksi.
Elokuussa 2021 Biden asetti tavoitteeksi, että vuoteen 2030 mennessä sähköajoneuvojen ja ladattavien hybridien myynnin osuus on 50 % Yhdysvaltojen uusien ajoneuvojen kokonaismyynnistä.Detroitin kolme suurta autonvalmistajaa ilmaisivat tukensa tälle 50 prosentin ei-sitovalle tavoitteelle.
Elokuussa Kaliforniassa määrättiin, että vuoteen 2035 mennessä kaikkien osavaltiossa myytävien uusien autojen on oltava puhtaasti sähköisiä tai ladattavia hybridejä.Bidenin hallinto on kieltäytynyt asettamasta tiettyä päivämäärää bensiinikäyttöisten ajoneuvojen asteittaiselle lopettamiselle.
Sähköajoneuvojen akkujen valmistajat haluavat nyt lisätä tuotantoaan Yhdysvalloissa, kun Yhdysvallat alkaa asettaa tiukempia säännöksiä ja tiukentaa verohyvityskelpoisuutta.
Honda ilmoitti äskettäin tekevänsä yhteistyötä eteläkorealaisen akkutoimittajan LG New Energyn kanssa investoidakseen 4,4 miljardia dollaria akkutehtaan rakentamiseen Yhdysvaltoihin.Toyota ilmoitti myös lisäävänsä investointejaan uuteen akkutehtaaseen Yhdysvalloissa 3,8 miljardiin dollariin aiemmin suunnitellusta 1,29 miljardista dollarista.
GM ja LG New Energy investoivat 2,3 miljardia dollaria rakentaakseen yhteisyrityksen akkutehtaan Ohioon, joka aloitti akkujen tuotannon tämän vuoden elokuussa.Molemmat yhtiöt harkitsevat myös uuden solutehtaan rakentamista New Carlisleen, Indianaan, jonka arvioidaan maksavan noin 2,4 miljardia dollaria.
Syyskuun 14. päivänä Biden ilmoittaa myös hyväksyvänsä ensimmäisen 900 miljoonan dollarin rahoituksen sähköajoneuvojen latausasemien rakentamiseen 35 osavaltiossa osana viime vuoden marraskuussa hyväksyttyä 1 biljoonan dollarin infrastruktuurilakia. .
Yhdysvaltain kongressi hyväksyi lähes 5 miljardin dollarin rahoituksen, jotta osavaltiot voivat rakentaa tuhansia sähköajoneuvojen latausasemia seuraavan viiden vuoden aikana.Biden haluaa saada 500 000 uutta laturia kaikkialla Yhdysvalloissa vuoteen 2030 mennessä.
Riittävien latausasemien puute on yksi tärkeimmistä sähköajoneuvojen käyttöönoton esteistä."Meidän on nähtävä nopea kasvu sähköajoneuvojen latausasemien määrässä", Detroitin pormestari Michael Duggan sanoi medialle 13. syyskuuta.
Detroitin autonäyttelyssä Biden ilmoittaa myös, että Yhdysvaltain hallituksen sähköajoneuvojen ostot ovat nousseet jyrkästi.Alle 1 prosentti liittovaltion vuonna 2020 ostamista uusista ajoneuvoista oli sähköajoneuvoja, kun vuonna 2021 vastaava luku oli yli kaksinkertainen.Vuonna 2022 Valkoinen talo sanoi, että "virastot ostavat viisi kertaa enemmän sähköautoja kuin edellisenä tilivuonna."
Biden allekirjoitti joulukuussa toimeenpanomääräyksen, joka vaatii, että vuoteen 2027 mennessä ministeriöiden on valittava kaikki sähköajoneuvot tai ladattavat hybridit ajoneuvoja ostaessaan.Yhdysvaltain hallituksen laivastolla on yli 650 000 ajoneuvoa ja se ostaa noin 50 000 ajoneuvoa vuosittain.
Postitusaika: 16.9.2022