Perustiedot räjähdyssuojatuista moottoreista
1. Räjähdyssuojatun moottorin malli
Käsite:Ns. räjähdyssuojatulla moottorilla tarkoitetaan moottoria, joka toteuttaa joitain räjähdyssuojattuja toimenpiteitä varmistaakseen, että sitä voidaan käyttää turvallisesti räjähdysvaarallisissa paikoissa.
Räjähdyssuojatut moottorit voidaan jakaa seuraaviin kolmeen tyyppiin tai niiden komposiittityyppeihin niiden perusperiaatteiden mukaan, jotka täyttävät räjähdyssuojatut vaatimukset:
1. Tulenkestävä tyyppi, B-tyyppi
Moottori, joka ei aiheuta ulkoisen räjähtävän seoksen räjähdystä, jos moottorin sisällä tapahtuu räjähdys.Moottorin kotelossa on riittävä mekaaninen lujuus (korkealaatuinen valurauta, teräslevy kotelona), jotta se kestää räjähdyspaineen ja ulkoisen voiman iskun vahingoittumatta; Tulenkestävän liitospinnan rakenteelliset parametrit (rako ja pituus); vaatimukset kytkentärasioista, johtojen sisääntulolaitteista jne.; valvoa kuoren pinnan lämpötilaa niin, ettei se pääse vaaralliseen lämpötilaan.
2. Parannettu turvatyyppi, tyyppi A
Moottorin tiivistys on parempi ja suojaustasovaatimukset IP55 on otettu käyttöön; sähkömagneettisessa suunnittelussa tulisi harkita lämpötilan nousun vähentämistä; aika, jolloin roottori saavuttaa vaarallisen lämpötilan, kun se on lukittu ja varustettu itseohjautuvalla sähkölaitteella; parantaa käämin eristysjännitteen käännös-käännös-, maa-maa- ja vaihe-vaihetestejä; parantaa johdinliitännän luotettavuutta; ohjaa staattorin ja roottorin yksipuolista vähimmäisvälystä.Lyhyesti sanottuna se estää tahattomat kipinät, kaaret tai vaaralliset lämpötilat rakenteellisista ja sähköisistä näkökohdista ja parantaa siten käyttöturvallisuutta.
3. Ylipainetyyppi, P-tyyppi
Räjähdyssuojattu moottori, joka ruiskuttaa ylipaineista raitista ilmaa koteloon tai täyttää sen inertillä kaasulla (kuten typellä) estääkseen ulkoisten räjähdysvaarallisten seosten pääsyn moottoriin.
Käyttöalue:Tulenkestävät ja ylipainetyypit sopivat kaikkiin räjähdysvaarallisisiin paikkoihin ja tulenkestäviä moottoreita (tyyppi B) ovat laajalti käytössä Kiinassa.Parannetun turvamoottorin valmistuskustannukset ja hinta ovat alhaisemmat kuin tulenkestävän moottorin, ja ne sopivat vain vyöhykkeelle.2 paikkaa.
2. Moottoreiden luokitus räjähdysvaarallisissa kaasuympäristöissä
1. Räjähdyspaikkojen luokituksen mukaan
Räjähdyspaikkojen luokitus | vyöhyke0 | piiri1 | Alue2 |
Räjähdysvaarallisten kaasuympäristöjen esiintymistiheys ja kesto | Paikkoihin, joissa räjähdysvaarallisia kaasuympäristöjä esiintyy jatkuvasti tai on olemassa pitkään | Paikat, joissa voi esiintyä räjähdysvaarallisia kaasuympäristöjä normaalin käytön aikana | Normaalikäytössä on mahdotonta olla räjähdysherkkää kaasuympäristöä tai paikkaa, jossa sitä esiintyy satunnaisesti ja on olemassa vain lyhyen aikaa |
2. Räjähtävän kaasun tyypin mukaan
räjähdysherkkää ilmapiiriä Sähkölaitteiden luokitus | Luokka I Sähkölaitteet hiilikaivokselle | Luokka II Sähkölaitteet muihin räjähdysvaarallisiin kaasuympäristöihin kuin hiilikaivoksiin | ||
II A | II B | II C | ||
Soveltuva kaasuympäristö | metaani | Yli 100 erilaista tolueenia, metanolia, etanolia, dieseliä jne. | Lähes 30erilaisiaeteeni, kaasu jne. | Vety, asetyleeni, hiilidisulfidi jne. |
3. Luokiteltu räjähtävän kaasun luonnollisen lämpötilan mukaan
lämpötilaryhmä | Suurin pintalämpötila °C | mediatyyppi |
T1 | 450 | Tolueeni, ksyleeni |
T2 | 300 | Etyylibentseenijne. |
T3 | 200 | diesel-jne. |
T4 | 135 | Dimetyylieetterijne. |
T5 | 100 | hiilidisulfidi jne. |
T6 | 85 | Etyylinitriittijne. |
3. Räjähdyssuojatut merkit räjähdyssuojatuista moottoreista
1. Esimerkkejä tulenkestävien kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden räjähdyssuojamerkeistä:
ExDI tulenkestävä moottori hiilikaivokselle
ExD IIBT4 tehdas IIBod T4 ryhmä, kuten: tetrafluorieteeni paikka
2. Esimerkkejä räjähdyssuojatuista merkeistä parannetulle turvallisuudelle kolmivaiheisille asynkronimoottoreille:
ExE IIT3 soveltuu paikkoihin, joissa syttymislämpötila on tehtaalla T3-ryhmän syttyvä kaasu
4. Kolme sertifiointivaatimusta räjähdyssuojatuille moottoreille
Kun räjähdyssuojattu moottori lähtee tehtaalta, suorituskyvyn on täytettävä teknisten ehtojen ja standardien vaatimukset, ja sen on myös saatava kolme osavaltion asianomaisten osastojen myöntämää sertifikaattia. Moottorin tyyppikilvessä on oltava kolme sertifikaattinumeroa, nimittäin:
1. Räjähdyssuojattu todistus
2. Räjähdyssuojatun moottorin tuotantolupanumero
3. Turvallisuustodistuksen MA-numero.
Moottorin tyyppikilven oikeassa yläkulmassa ja pistorasian kannessa tulee olla punainen EX-merkki.
Postitusaika: 07.03.2023