"Mustatekniikan" moottori, joka on energiatehokkaampi kuin harvinaisten maametallien kestomagneettimoottorit?"Stand out" synkroninen reluktanssimoottori!

Harvinainen maametalli tunnetaan "teollisena kullana", ja se voidaan yhdistää muihin materiaaleihin muodostamaan useita uusia materiaaleja, joilla on erilaiset ominaisuudet, mikä voi parantaa huomattavasti muiden tuotteiden laatua ja suorituskykyä.

Koska Kiinan harvinaisten maametallien osuus maailman kokonaisvarannoista pienenee, harvinaisista maametallista on tullut kansallinen strateginen resurssi; harvinaisten maametallien louhinta ja syväkäsittely aiheuttavat ympäristövahinkoja…

Kun tämä "kansallisen tason" aihe tuotiin yhteiskunnan eteen, useimmat yritykset olivat vielä "syrjässä", kun taas Gree päätti käyttää "musta teknologiaa" ottaakseen "tärkeän tehtävän".

Vuonna 1822 Faraday osoitti, että sähkö voidaan muuntaa pyöriväksi liikkeeksi;

Tämän teorian jatkuvan käytännön mukaisesti ihmiskunnan historian ensimmäinen tasavirtageneraattori ja -moottori ilmestyi;

Siemens käytti sitä ajoneuvojen ajamiseen ja loi sitten maailman raitiovaunun;

Edison kokeili myös tätä moottoria, joka päästi suuresti valloilleen vaunun hevosvoimat…

Nykyään moottoreista on tullut yksi mekaanisten laitteiden välttämättömistä komponenteista. Perinteinen moottorivalmistus on kuitenkin "erottamaton harvinaisista maametallista". Autoteollisuudessa energiansäästö ja päästöjen vähentäminen ovat kiireellisiä.

”Ympäristön muutosten myötä aloimme ymmärtää, että yrityksen vastuulla ei ole vain ydinteknologian hallintaa, vaan myös tuotteiden, ympäristön ja ihmisen selviytymisen tarpeiden yhdistämistä. Tällä tavalla valmistetut tuotteet ovat todella arvokkaita.” ---Dong Mingzhu

Siksi Gree Kaibon -synkroninen reluktanssimoottori, jonka ei tarvitse käyttää kestomagneetteja, ei ole riippuvainen harvinaisista maametallielementeistä, säästää valmistuskustannuksia, välttää harvinaisten maametallien esiintymien kehittymisen aiheuttaman ympäristön pilaantumisen ja vastaa pohjimmiltaan kansalliseen energiatarpeeseen. päästöjen vähentäminen, syntyi.

Synkronisella reluktanssimoottorilla on reluktanssin ominaisuus. Se noudattaa toimintaperiaatetta, että magneettivuo sulkeutuu aina minimirelukanssin polkua pitkin. Vääntömomentti muodostuu magneettisesta vedosta, joka syntyy roottorin eri asennoissa aiheuttamasta reluktanssin muutoksista. Korkean suorituskyvyn ja alhaisten kustannusten ansiosta energiansäästön edut erottuvat monissa moottorikategorioissa.

Synkroninen reluktanssimoottori VS perinteinen tasavirtamoottori: ei harjoja ja renkaita, yksinkertainen ja luotettava, helppo huoltaa;

Synkroninen reluktanssimoottori VS perinteinen AC asynkroninen moottori: Roottorissa ei ole käämiä, joten roottorissa ei ole kuparihäviötä, mikä parantaa moottorin tehokkuutta;

Synkroninen reluktanssimoottori VS kytketty reluktanssimoottori: Roottorin pinta on sileä ja reluktanssin muutos on suhteellisen jatkuvaa, mikä välttää vääntömomentin aaltoilun ja suuren melun ongelmat kytketyn reluktanssimoottorin toiminnan aikana; samalla staattori on siniaaltomagneettikenttä, jota on helppo ohjata ja laitteistoalusta Mature, mikä vähentää käyttöohjausjärjestelmän kustannuksia;

Synkroninen reluktanssimoottori VS Industrial Darling – kestomagneettisynkroninen moottori: roottorissa ei ole kestomagneettia, hinta on alhaisempi, se ratkaisee kentän heikkenemisen ja magnetismin katoamisen ongelman, pitkäaikainen käyttö, tehokkuus on vakaampi, eikä tilavuudelle ja painolle ole tiukkoja vaatimuksia Tilaisuus voi korvata kestomagneettisynkronisen moottorin kokonaan.

Riippumattoman tutkimuksen ja kehityksen avulla Gree otti johtoaseman synkronisten reluktanssimoottorien ydinteknologian hallitsemisessa Kiinassa ja otti käyttöön erikoismateriaaleja, useita optimoituja moottorin ohjausstrategioita ja valmistusprosesseja, kuten rautasydämen valmistusta ja moottorin kokoonpanoa, ja lopulta hyödynsi lisää mahdollisuuksia.

1. Energiansäästö ja ympäristönsuojelu

Synkroninen reluktanssimoottori kumoaa kestomagneetin, korkean lämpötilan magnetismin menetyksestä ei ole ongelmaa, ja se voi toimia vakaasti äärimmäisen korkeissa lämpötiloissa. Koska sen ei tarvitse käyttää kestomagneetteja, se ei ole riippuvainen harvinaisista maametallielementeistä, säästää valmistuskustannuksia ja välttää harvinaisten maametalliesiintymien saastumisen ympäristölle. Vastaa pohjimmiltaan kansalliseen energiansäästö- ja päästöjen vähentämispyyntöön.Lisäksi synkronisen reluktanssimoottorin roottorin ei tarvitse olla valettua alumiinia, mikä vähentää huomattavasti energiankulutusta valmistusprosessissa.

2. Tehokas toiminta

Verrattuna asynkronisiin moottoreihin synkroniset reluktanssimoottorit ovat tehokkaampia ja voivat saavuttaa energiatehokkuuden yli IE4:n. Kuormitusalue 25 % - 120 % kuuluu korkean hyötysuhteen alueelle. Asynkronisten tai YVF-moottorien vaihtaminen samalla teholla voi parantaa merkittävästi järjestelmän energiatehokkuutta ja säästää kokonaisvaltaisesti sähköä. Vaikutus on jopa 30 % tai enemmän.

3. Nopea vastaus

Koska roottorissa ei ole oravanhäkkitankoja ja magneetteja ja roottorin lävistyskappaleessa on laaja-alainen magneettinen sulkuura, synkronisen reluktanssimoottorin roottorilla on pieni hitausmomentti.Samojen eritelmien mukaan synkronisen reluktanssimoottorin hitausmomentti on vain noin 30 % asynkronisen moottorin hitausmomentista. Tapauksissa, joissa vaaditaan suuria kiihtyvyysvasteita, kuten suulakepuristimet, se voi vähentää merkittävästi moottorin ylikuormitusvaatimuksia, vähentää invertterin nykyisten moduulien määrityksiä ja säästää energiaa. Käyttäjäkustannukset nopeuttaen tuotantoa.

4. Hyvä monipuolisuus

Synkronisessa reluktanssimoottorissa käytetään IEC-standardin koteloa (valualumiini- tai valurautakoteloa voidaan käyttää käyttäjän vaatimusten mukaan), ja asennusmitat viittaavat IEC-standardin runkoon.Suuren tehotiheyden synkronisen reluktanssimoottorin tapauksessa, koska rungon koko on 1-2 pienempi kuin tavallisessa kolmivaiheisessa asynkronisessa moottorissa, äänenvoimakkuus vähenee yli 1/3, mikä voidaan helposti mukauttaa asiakkaan tarpeiden mukaan (eri asennukset). menetelmät, ulkoisen laitteen käyttöliittymän suunnittelu), korvaa suoraan alkuperäinen moottori.

5. Matala lämpötilan nousu

Koska synkroninen reluktanssimoottori säilyttää edelleen pienen roottorihäviön, kun sitä käytetään nimellisteholla, lämpötilan nousumarginaali on suuri.Se voi ylläpitää jatkuvaa vääntömomenttitoimintaa 10–100 %:n nimellisnopeuden alueella ja mahdollistaa 1,2-kertaisen ylikuormituksen, mikä soveltuu myös itsetuulettimen jäähdytysrakenteeseen.

6. Korkea luotettavuus ja helppo huolto

Roottorissa ei ole demagnetoitumisen riskiä, ​​pieni häviö ja alhainen laakerin lämpötila, mikä varmistaa laakerin voitelujärjestelmän pitkäaikaisen vakauden ja pidentää eristysjärjestelmän käyttöikää; samalla roottori on kevyt, helppo purkaa ja koota ja turvallisempi huoltaa. Selviytyy helposti ankarissa ympäristöissä ja äärimmäisissä käyttölämpötiloissa.

Lisäksi sovelluksissa, kuten pumpuissa ja puhaltimissa, jotka vaativat osittaista nimelliskuormitusta, synkroniset reluktanssimoottorit vastaavat erittäin hyvin käyttäjien energiansäästö- ja päästöjen vähentämistarpeita.

Tällä hetkellä Kaibang on hakenut yli 20 patenttia synkronisen reluktanssimoottorin rungolle ja ohjausteknologialle, ja se on toteuttanut suuren määrän tuotteita, joiden tekniset indikaattorit ylittävät kansainväliset kilpailevat tuotteet.

Invertteri tuuletin

Invertteri vesipumppu

ilmakompressori

Suojapumppu

Jotkut asiantuntijat esittivät kerran: ”Maassani ei ole harvinaisten maametallien turvallisuusongelmia. Pitäisikö sen olla sopusoinnussa kansainvälisten markkinoiden kanssa ja ottaa käyttöön "harvinaisen maametallin teknologian poistaminen" käyttämällä synkronisia reluktanssimoottoreita? Tai hyödyntää täysimääräisesti harvinaisten maametallien etuja tuotteiden kustannustehokkuuden parantamiseksi?

Gree antaa vastauksen – "tee taivas sinisemmäksi ja maa vihreämmäksi" ja kehittää ja tavoittelee jatkuvasti synkronisen reluktanssimoottoriteknologian huippuosaamista, koska energiansäästö ja päästöjen vähentäminen eivät ole vain kansallinen kysymys, vaan se koskee enemmän jokaista elämää maan päällä. elämä.Tämä on suuren maan ja myös yrityksen vastuu.