Sähkötrukin moottori AC asynkroninen moottori kävelymoottori nostomoottori 5kw moottori

Lyhyt kuvaus:

Pakkauksen paino: 35,0 kg
Yksikköpaino: 35,0 kg
Tuotteen tilavuuden koko: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Tämä moottori on yhteensopiva moottori trukkien valmistajille, kolmivaiheinen AC asynkroninen moottori, sarja kahta tyyppiä, 5kw ja 6,5kw, sopii 1,5t 2t sähkötrukkiin, käytetään nostoon ja kävelyyn, tarvittaessa voit ostaa täydellisen sarja.

Lähetä meille sähköpostia WhatsApp Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Alkuperä	Zibo City, Kiina	Eristys	H	Suojaustaso	IP56
Mukauta	hyväksyttävää	Tehokkuus	Eli 3	Merkki	Xinda moottori
Moottorin tyyppi	Kolmivaiheinen asynkroninen moottori	Malli nro	XQY5-72-H9-B	Nimellisteho	5 (kW)
Rated Vol.	48/60V/72V(V)	Nimellisnopeus	3000 (rpm)	Sovellus	henkilöautot, kuorma-autot, pakettiautot, trukit

Tuoteparametri

Takuu	3 kuukautta - 1 vuosi
Alkuperäpaikka	Shandong, Kiina
Tuotemerkki	Xinda moottori
Mallinumero	XQY5-72-H9-B
Tyyppi	Asynkroninen moottori
Vaihe	Kolmivaiheinen
Suojausominaisuus	Tipunkestävä
AC jännite	72V
Tehokkuus	Eli 3
nimellisteho	5 kW
Huipputeho	12,5 kW
Nimellisjännite	72V
Nimellisvääntömomentti (Nm)	15.9
Nimellisnopeus	3000 r/min
Huippunopeus	6000 r/min
Toimiva systeemi	S2:60
Eristysluokka	H
Suojaustaso	IP56
Tarjontakyky	40000 sarjaa/sarjaa kuukaudessa
Pakkaustiedot	Pahvi tai puinen kotelo
Portti	Qingdao tai tarpeen mukaan

Yrityksemme AC-moottorin edut

1.Tasapainoinen ja luotettava. Se on yhdistetty ajoneuvon kierreakselin vetoakseliin, mikä takaa luotettavan turvatakuun ajoneuvolle.
2. Kiipeilykyky. Suuri käynnistysmomentti, suurempi nopeussäädettävä alue ja suurempi huippunopeus, suurempi ylikuormituskyky, mikä antaa sähköajoneuvoille suuren tehon kiipeilyn tarpeisiin.
3. Pitkä ajomatka yhdellä latauksella. Suurempi moottorin hyötysuhde, mikä lisää tehokkuutta.
4.Luistonestokyky. Kun Golf on rinteessä, AC-moottori estää sitä luisumasta.
5.Kyky mukautua erilaisiin tieolosuhteisiin, mikä mahdollistaa regeneratiivisen jarrutuksen.
6. Kestävä ja helppohoitoinen.

Tuotekuva

Sovellettava ajoneuvo: Haarukkatrukki

DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS) -moottorisarjan tekniset tiedot
Nimellisteho (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Akun jännite (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Huipputeho (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Nimellisvirta (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Nimellisvääntömomentti (NM)	19/19.5	25,5/12,74	31,8/26,5/15,9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47,8/39,8	63.7	57.4	95.5
Huippuvääntömomentti (NM)	66,5/38	89,3/51	95,4/78,5/71,5	63.7	95.2	159	144,9	106.3	130/150	223	160	334.2
Nimellisnopeus (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Huippunopeus (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Toimiva Järjestelmä	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Eristystaso	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Jäähdytysmenetelmä	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	luonnollinen jäähdytys	vesijäähdytys
Tehokkuus (100 % KUORMITUS)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Suojaustaso	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Sovellus	hidas matkustaja/logistiikkaajoneuvo							nopea matkustaja/logistiikka/maastoauto				pikkubussi logistinen ajoneuvo

Aito kupariydin on luotettavuuden avain

Käyttöohjeet

1. Käyttäjän tulee noudattaa tämän ohjeen vaatimuksia.
2. Moottori tulee säilyttää tuuletetussa, kuivassa ja puhtaassa ympäristössä. Jos varastointiaika on liian pitkä (kuusi kuukautta), on tarpeen tarkistaa, onko laakerirasva kuivaa. Testikäämin normaali eristysvastusarvo ei saa olla pienempi kuin 5MΩ, muuten se on kuivattava uunissa 80 ± 10 ℃.
3. Laakerittomassa moottorissa akselin jatkepäässä se on säädettävä asennuksen jälkeen, jotta voidaan tarkistaa, onko roottori joustava ja ettei siinä ole hankausta.
4.Tarkista, onko moottorin liitäntäkaapeli oikea ja luotettava.
5. Tarkista, onko kommutaattorin pinta öljyinen ja harjojen tulee liukua vapaasti harjalaatikossa.
6.Sarjamoottoria ei saa käynnistää eikä sitä saa käyttää kuormittamattomana. Jos käyttäjän on ajettava tyhjäkäynnillä, jännitettä tulee säätää 15 %:n sisällä nimellisjännitteestä.
7. Jäähdytysilmassa ei saa olla syövyttävää kaasua.

Käytä ympäristöä

1.Korkeus ei ylitä 1200 metriä.
2.Ympäristön lämpötila on -25 ℃ ja 40 ℃ välillä.
3.Kun suhteellinen kosteus saavuttaa 100 %, moottorin pinnalle muodostuu kondenssivettä.
4.Moottori on jaettu täysin suljettuun ja avoimeen tyyppiin. Täysin suljettu voi estää vieraiden aineiden, pölyn ja veden pääsyn sisään, ja avoin tyyppi voi olla kätevämpi ylläpitää kommutaattoria ja vaihtaa harjaa.
5.Moottorin suurin sallittu virta lyhytaikaisessa ylikuormituksessa on 3 kertaa nimellisarvo. Tällä hetkellä ylikuormitusmomentti on 4,5 kertaa nimellismomentti, eikä aika saa ylittää 1 minuuttia.

Soveltuu laajalla alueella

Xinda-moottorituotteita käytetään laajalti rakennusautomaatiossa, turvavalvonnassa, laserlaitteissa, tekstiililaitteissa, työstökonelaitteissa, lääketieteellisissä laitteissa, logistiikan automaatiossa ja uusilla energia- ja muilla aloilla.

Sovellettavat ajoneuvot

Xinda Motor sopii monenlaisiin ajoneuvoihin: kiertoajeluautoihin, linja-autoihin, poliisiautoihin, nelipyöräisiin autoihin, golfkärryihin, kolmipyöräisiin moottoripyöriin, trukkeihin ja ympäristöpartioautoihin.

Moottoreiden yleisiä vikoja ja ratkaisuja

(a) Moottoria ei voi käynnistää
1. Virransyöttövaihe puuttuu tai virransyöttöjännite on liian alhainen. Ratkaisu: Tarkista, onko staattorikäämityksessä katkennut, ja tarkista sitten virransyöttöjännite.
2. Rikkoutunut tai irronnut roottori. Moottori voidaan käynnistää kuormittamattomana, mutta sitä ei voida käynnistää negatiivisella kuormalla. Ratkaisu: Tarkista roottori vikojen, kuten rikkoutuneiden tankojen tai halkeamien varalta rikkinäisellä roottoritangon testerillä.
3. Moottori on ylikuormitettu tai vaihteisto on jumissa. Ratkaisu: Valitse suuremman kapasiteetin moottori mekaanisen pyörimismekanismin vian poistamiseksi.

(b) Moottorin kolmivaihevirta on epäsymmetrinen
1. Kolmivaiheisen virtalähteen jännite on epäsymmetrinen. Ratkaisu: Mittaa syöttöjännite volttimittarilla.
2.Jotkut staattorikäämin kelat ovat oikosulussa. Ratkaisu: Mittaa kolmivaihevirta ampeerimittarilla tai pura moottori ylikuumenemisen tarkistamiseksi manuaalisesti.

(c) Moottorin laakereiden ylikuumeneminen
1.Laakeri on vaurioitunut. Ratkaisu: Vaihda laakerit uusiin.
2. Laakeri on liian tiukka tai löysä akselin tai päätykannen kanssa. Ratkaisu: Korjaa akseli tai päätykansi niin, että akseli sopii laakeriin.
3.Liian paljon rasvaa, liian vähän tai liian likainen, siinä on hiekkaa ja pölyä vieraita esineitä. Ratkaisu: Puhdista laakerit ja täytä puhtaalla rasvalla.
4. Moottorin asennus ei ole samankeskinen. Ratkaisu: Säädä moottoriasennuksen koaksiaalista tilaa.