مدیس زینک، مدیر عامل بخش فناوری خودرو گروه Schaeffler، گفت: "شفلر با سیستم نوآورانه محرک توپی چرخ، راه حلی نوآورانه برای وسایل نقلیه کوچک و سبک برقی در شهرها ارائه کرده است. ویژگی اصلی موتور توپی فلور این است که این سیستم به جای قرار دادن یا نصب روی گیربکس، تمام اجزای مورد نیاز برای رانندگی و ترمز را در رینگ ادغام می کند.
این ساختار جمع و جور نه تنها باعث صرفه جویی در فضا می شود، بلکه باعث انعطاف بیشتر خودرو و مانور آسان تر در شهر می شود.موتور درون چرخ توسط برق خالص با صدای کم به حرکت در می آید و خودروی چند منظوره شهری که از این فناوری استفاده می کند بسیار بی صدا کار می کند که باعث کاهش آلودگی صوتی در مناطق عابران پیاده و خیابان های شهر می شود، زیرا مزاحمت برای ساکنان بسیار کم است. همچنین زمان عملیات در مناطق مسکونی را طولانی می کند.
در سال جاری، سازنده خودروهای کاربردی سوئیسی Jungo یکی از اولین مشتریانی خواهد بود که خودروی کاربردی با سیستم چرخ محرک Schaeffler را به بازار معرفی می کند.Schaeffler و Jungo از نزدیک با یکدیگر همکاری کردند تا فناوری چرخ‌محرک سفارشی را با توجه به نیازهای روزانه واقعی نظافت خیابان‌های تجاری توسعه دهند.
زمان ارسال: آوریل 10-2023